Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12

Железная дорога - одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Она во многом определяет эффективность других отраслей народного хозяйства.

Для выполнения задач поставленных, перед железнодорожным транспортом необходимо усовершенствовать организацию эксплуатации железных дорог, и значительно повысить производительность локомотивов.

Локомотивное хозяйство является одной из важнейших составных железнодорожного транспорта. Грамотная эксплуатация позволяют увеличить пробег локомотивов, что приводит к снижению затрат и позволяет обходиться меньшим числом локомотивов и локомотивных бригад.

Целью данного дипломного проекта является разработка методов совершенствования организации эффективного использования и стимулирования локомотивных бригад на удлиненных плечах обслуживания.

Качественное улучшение условий труда, оптимизация процессов грузоперевозок также ведут к снижению непроизводственных затрат и уменьшают количество часов сверхурочной работы, что положительно сказывается на рабочей атмосфере в локомотивном депо.

Основная формула экономического использования подвижного состава.

Кти =

- время работы локомотива - время восстановления после браков

- время на техническое обслуживание - время на текущий ремонт.

• Структура депо
• Схема плеч обслуживания эксплуатационного локомотивного депо ТЧ12
• Основные задачи стоящие перед эксплуатационным локомотивным депо и возможные способы их решения
• Организация труда и отдыха локомотивных бригад
• Недостатки организации работы локомотивных бригад
• Генеральный план эксплуатационного локомотивного депо
• Обусловленность оптимизации труда локомотивных бригад на удлиненных плечах
• Обоснование режима рабочего времени локомотивных бригад
• Влияние длины участков обращения локомотивных бригад на эксплуатационную работу полигона
• Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
• Оценка возможного повышения производительности труда локомотивных бригад
• Оформление графика движения поездов
• Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ
• Расчет суммарного времени работы электровозов за сутки на участке обращения СПСМ-Бабаево
• Расчет показателей использования локомотивов
• Расчет количества локомотивных бригад
• Эффективность использования трудовых ресурсов и мотивация
• Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием
• Особенности оплаты труда рабочих локомотивных бригад
• Стимулирующие доплаты и надбавки
• Вредные и опасные производственные факторы
• Условия труда машиниста электровоза по условиям аттестации рабочего места
• Мероприятия по снижению воздействия вредных производственных факторов
• Компенсация за работу с вредными производственными факторами
• Обеспечение средствами индивидуальной защиты
• Шум. Общие требования безопасности
• Перечень нормативных актов по охране труда, при обеспечении безопасности труда локомотивных бригад
• Организационная структура автоматизированной станции комплексной диагностики. Расчёт штата работников
• Расчет штатного расписания операторов-диагностов электрического, механического, тормозного оборудования и систем безопасности
• Время необходимое на диагностирование одного электровоза
• Определение фонда заработной платы для работников станции комплексной диагностики

Информация по теме:

Совершенствование организации движения на улице Лениногорская
Улица Лениногорская является одним из главных улиц микрорайона. Основными видами ДТП на этой улице являются наезды на пешеходов и столкновения. Причинами возникновения которых являются превышение скорости, не соблюдение дистанции, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил маневрирования ...

Обоснование критериев оценки качества работы компании OOO «Фортэк»
Во второй главе была представлена классификация основных критериев, которые целесообразно использовать для оценки качества работы большинства ТЭК. Для последующей оценки ситуации в анализируемой компании необходимо выделить из общего перечня именно те характеристики, который актуальны для компании ...

Определение мощности осветительной нагрузки
Используя опыт проектирования освещения пассажирских вагонов принимаем: люминесцентное освещение для купе и полукупе, служебного отделения и прохода; лампы накаливания для освещения тамбуров, туалетов, коридоров, котельного отделения, посадочных и сигнальных фонарей и др. Мощность осветительной наг ...