Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при
= 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в рамках установленных 7-8 часов. Так при максимальной продолжительности непрерывной работы з снижается до 22%, тогда как при
= 5ч. з = 43%.
Семена вики яровой в москве сравнить цены и купить семена вики яровой купить.
Процент вспомогательного времени к основному зависит от их длины участка обращения бригады и имеет тенденцию к снижению при удлинении плеч обслуживания график№3.4.2 . При длине участка обращения ℓ = 300км, з = 30%, а при ℓ = 100км, з = 82%.
На графике№ 3.4.3 показана зависимость количества поездок в месяц от длины участка обращения локомотивных бригад (от 100 до 350км) П = f(L). На участке обращения длиной 150км за месяц выполняется 21 поездка. С удлинением участка до 350км количество поездок снижается до 11.
Количество поездок в месяц снижается также при увеличении времени непрерывной работы бригады за поездку график№3.4.4, (П= f(tн)). При продолжительности непрерывной работы 8ч., число поездок П=12, а при tн = 4ч., П =21. Такая зависимость П = f(tн) может быть построена для любого участка по длине при определенной участковой скорости, числе и времени стоянок на участке.
На графиках№№3.4. 5,6,7 представлены зависимости вспомогательного времени работы бригады за месяц соответственно от длины участка обращения локомотивной бригады, числа поездок в месяц, времени непрерывной работы бригады за поездку: = f(L),
= f(П),
= f(tн). Они наглядно показывают, что уменьшение вспомогательного времени
происходит с удлинением участков обращения, с увеличением продолжительности непрерывной работы бригады с уменьшением числа поездок в месяц. Эти факторы имеют значение при удлинением участков обращения ℓ = 250 – 350 и до 450км. Если рассматривать зависимость вспомогательного подготовительно- заключительного времени от длины участка работы локомотивной бригады, то при L = 100км вспомогательное время достигает 70%, при L = 350км.- 27%; при L = 200км, вспомогательное время – 45%. Довольна характерна зависимость вспомогательного времени от числа поездок
= f( П). При 10 поездках в месяц
= 32%, а при П =20 поездкам в месяц
= 54%. Зависимость вспомогательного времени
= f(
) от продолжительности непрерывного рабочего времени бригады следующее. При продолжительности непрерывной работы
= 8ч. вспомогательное время бригады
= 30%, а при tн = 4ч,
= 70% достигает наибольшей величины.
Используя исходные данные, задавшись временем возможной непрерывной работы, можно определить число поездок в месяц, где реально можно отобразить зависимость величины отдыха бригады после поездки дома и отдыха в пункте смены от времени непрерывной работы бригады. По характеру кривой можно судить о том, что домашний отдых возрастает с увеличением времени продолжительности непрерывной работы. При tн =4 ч =420ч., а при tн = 8ч.
= 500ч. Время отдыха в пункте смены наоборот с увеличением времени непрерывной работы уменьшается. Так при непрерывной работе tн = 4ч, он более 100часов в месяц , что почти в два раза больше.
Информация по теме:
Система, СО, охлаждения ЗиЛ-645. Назначение основных элементов
1. Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Она состоит из: - радиатор, 5; - вентилятор, 7; - центробежный водяной насос, 1; - рубашка охлаждения головки блока цилиндров и сам блок. 3; - термостат, 4; - расширительный бачок; - соеди ...
Анализ производительности и фонда оплаты труда
Следует произвести пофакторный анализ выполнения плана по производительности труда. Расчеты целесообразно произвести в табл. 6.1. Расчет данных для таблицы 6.1. ведется в следующем порядке: 1. На основе данных приложения 1 определим численность независящего (условно-постоянного) контингента: =14550 ...
Проверка работоспособности регулятора давления на автомобилях семейства ВАЗ
2110
Проверка трубопроводов и соединений Установите автомобиль ваз 2110 на подъемник или смотровую канаву, очистите регулятор давления и детали его привода от грязи. Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, з ...