Самое популярное
- Вредные и опасные производственные факторы - 5292
- Назначение, конструкция и технические данные буксового узла - 4354
- Основные неисправности и причины их появления - 3939
- Расчет показателей работы автотранспорта - 3586
- Расчет длины участков извещения к переезду - 3481
- Технологический процесс ремонта буксового узла - 3467
- Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска - 3215
- Диаграмма фаз газораспределения для двигателя ВАЗ-2106
и ее действие - 3027
- Основные неисправности, причины возникновения и способы их
предупреждения - 3003
- Проектирование дороги в плане - 2906
- Досылка груза и её оформление - 2906
- Техника безопасности при ремонте тормозной системы - 2877
- Организация технологического процесса ТО и ТР на сто - 2630
- Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей - 2614
- Назначение, принцип действия и режимы работы - 2611
- Условия появления слеминга: волнение с встречных курсовых углов - 2358
- Подсчёт объемов земляных работ - 2223
- Расчет механизма передвижения грузовой тележки - 2217
- Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов - 2155
- Описание технологического процесса в окрасочном участке - 2044
- Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация - 2026
- Периодичность и сроки ремонта и техническое обслуживание - 1942
- Электрические характеристики и параметры - 1940
- Обзор существующих приспособлений для разборки
амортизационной стойки - 1925
- Технологический расчёт
производственной программы по ТО и Р - 1917
- Оборудование для участка ремонта приборов системы
питания - 1860
- Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк» - 1667
- Выбор методов и режимов хонингования отверстий - 1643
- Расчет суточного объема работы станции - 1640
- Стимулирующие доплаты и надбавки - 1528
Информация по теме:
Детали рулевого привода
Рулевой привод служит для передачи усилия от рулевого механизма к колесам. К деталям рулевого привода с установкой колес на общей оси относятся (см. рис. 3): рулевая сошка 5, продольная тяга 6, рычаг 7 продольной тяги, рулевые рычаги 5 поворотных кулаков 11 и поперечная тяга 9. Рулевая сошка одним ...
Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение
безопасности движения
В основной части дипломного проекта предлагаются мероприятия, направленные на повышение безопасности движения за счет повышения качества контроля автосцепного устройства пассажирского вагона. Как показывает практика, по причине низкого качества контроля происходят разрывы автосцепки, что приводит к ...
Обоснование режима рабочего времени локомотивных бригад
Концептуальный подход автора к данному вопросу заключается в том, что при управлении трудом локомотивных бригад первоочередным должен быть вопрос нормирования времени работы локомотивных бригад, а пробежные измерители их труда должны играть роль исходных, расчетных показателей. Совершенствование ор ...