Самое популярное

1. Вредные и опасные производственные факторы - 5289
2. Назначение, конструкция и технические данные буксового узла - 4351
3. Основные неисправности и причины их появления - 3937
4. Расчет показателей работы автотранспорта - 3584
5. Расчет длины участков извещения к переезду - 3480
6. Технологический процесс ремонта буксового узла - 3465
7. Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска - 3214
8. Диаграмма фаз газораспределения для двигателя ВАЗ-2106 и ее действие - 3022
9. Основные неисправности, причины возникновения и способы их предупреждения - 3001
10. Досылка груза и её оформление - 2906
11. Проектирование дороги в плане - 2902
12. Техника безопасности при ремонте тормозной системы - 2877
13. Организация технологического процесса ТО и ТР на сто - 2627
14. Назначение, принцип действия и режимы работы - 2605
15. Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей - 2597
16. Условия появления слеминга: волнение с встречных курсовых углов - 2356
17. Подсчёт объемов земляных работ - 2221
18. Расчет механизма передвижения грузовой тележки - 2215
19. Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов - 2155
20. Описание технологического процесса в окрасочном участке - 2043
21. Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация - 2024
22. Периодичность и сроки ремонта и техническое обслуживание - 1941
23. Электрические характеристики и параметры - 1939
24. Обзор существующих приспособлений для разборки амортизационной стойки - 1921
25. Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р - 1913
26. Оборудование для участка ремонта приборов системы питания - 1860
27. Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк» - 1666
28. Выбор методов и режимов хонингования отверстий - 1643
29. Расчет суточного объема работы станции - 1639
30. Стимулирующие доплаты и надбавки - 1526

Информация по теме:

Основные задачи стоящие перед эксплуатационным локомотивным депо и возможные способы их решения
Основными задачами депо является: - обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации; - содержание в работе заданного количества локомотивов в соответствии с объемом работы и выполнение установленных норм простоя локомотивов на техническ ...

Определение основного удельного сопротивления электровоза
vк=110 км/ч; v∞=56 км/ч. ω0’=1,9+0,01*110+0,0003*1102 (для vк) ω0’=6,63 Н/кН ω0’=1,9+0,01*56+0,0003*562 (для v∞) ω0’=3,4 Н/кН Определение основного удельного сопротивления движению поезду (вагонов). Основное удельное сопротивление движению грузового состава поезда, с ...

Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад
Контингент локомотивных бригад рассчитывается по видам движения и роду тяги. Контингент локомотивных бригад в грузовом движении зависит от объёма работы и установленной нормы выработки на одну бригаду. В пассажирском движении контингент зависит от времени работы и количества пассажирских поездов, н ...