Самое популярное
- Вредные и опасные производственные факторы - 5284
- Назначение, конструкция и технические данные буксового узла - 4346
- Основные неисправности и причины их появления - 3932
- Расчет показателей работы автотранспорта - 3582
- Расчет длины участков извещения к переезду - 3472
- Технологический процесс ремонта буксового узла - 3459
- Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска - 3210
- Диаграмма фаз газораспределения для двигателя ВАЗ-2106
и ее действие - 3016
- Основные неисправности, причины возникновения и способы их
предупреждения - 2998
- Досылка груза и её оформление - 2905
- Проектирование дороги в плане - 2897
- Техника безопасности при ремонте тормозной системы - 2875
- Организация технологического процесса ТО и ТР на сто - 2624
- Назначение, принцип действия и режимы работы - 2603
- Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей - 2583
- Условия появления слеминга: волнение с встречных курсовых углов - 2354
- Подсчёт объемов земляных работ - 2216
- Расчет механизма передвижения грузовой тележки - 2210
- Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов - 2153
- Описание технологического процесса в окрасочном участке - 2042
- Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация - 2022
- Периодичность и сроки ремонта и техническое обслуживание - 1940
- Электрические характеристики и параметры - 1936
- Обзор существующих приспособлений для разборки
амортизационной стойки - 1917
- Технологический расчёт
производственной программы по ТО и Р - 1900
- Оборудование для участка ремонта приборов системы
питания - 1859
- Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк» - 1662
- Выбор методов и режимов хонингования отверстий - 1638
- Расчет суточного объема работы станции - 1637
- Стимулирующие доплаты и надбавки - 1524
Информация по теме:
Определение пробегов локомотивов
Пробеги локомотивов определяем по формуле: ∑MS=2 * Т * L * N; где, Т - количество дней в периоде за который определяется пробег, Т год. = 365 дней; Т мес. = 30,4 дня; Т сут. = 1 день; N - число пар поездов Nгр. = 32 пары, Nп. = 22 пары; L - длина плеч участков, км., Lгр.= LАБ+ LАВ и Lп. = LАД ...
Расчет суммарного времени работы электровозов за сутки на участке обращения
СПСМ-Бабаево
Суммарное время работы электровозов за сутки на обслуживание заданного числа пар поездов (12) на участке обращения СПСМ-Бабаево: ∑ni-1 TАБ = n (t’1 + t”2 ) + ∑tАоб + ∑ tБоб где: n – число пар поездов; (t’1 + t”2) – время в пути при движении i-ой парой поездов на плече Ручьи – Кузн ...
Сведения о портах
Порт Новороссийск. Новороссийская бухта и порт Новороссийск. Новороссийская бухта вдается в берег между устьем реки Королис-Цкали и находящимся в 1,9 мили к WSW от него мысом Дообский. С юго-восточной и южной сторон бухты в 1-2 милях от берега поднимаются высокие горы. Западный берег бухты низкий. ...