Выбор ходовых колес
Ходовое колесо подбирается по максимальной статической нагрузке на колесо, которую вычисляют при номинальной массе груза.
, (62)
где mT - масса тележки, mT=7000 кг[1].
кН.
По полученной нагрузке подбираем диаметр колеса Dк=320 мм и тип рельса Р43 [1].
Определение внешних сопротивлений
Общее сопротивление передвижению крана от статических нагрузок:
, (63)
где Fтр – сопротивление трения ходовой части; Fук - сопротивление от уклона кранового пути; Fв – сопротивление от ветровой нагрузки.
Сопротивление трения ходовой части:
, (64)
где
- коэффициент трения качения колеса по рельсу (
=0,0004 [1]); f - коэффициент трения в подшипниках колес (для подшипников качения f=0,015);
D – диаметр ходового колеса, D=320 мм; kр – коэффициент, учитывающий трение реборд колеса о головку рельса (для центрального привода kр=1,5);
d – диаметр цапфы колеса.
d=(0,2…0,3)D, (65)
d=0,25·320=80 мм.
Н.
Сопротивление от уклона пути:
, (66)
где
- уклон пути в тысячных долях (
=0,003).
Н.
Сопротивление от ветровой нагрузки Fв =0 (не задано).
Fпер =3126+1000=4126 Н.
Определение потребной мощности. Выбор двигателя
Статическая мощность, необходимая для привода механизма передвижения крана:
, (67)
где
- к.п.д. механизма передвижения (
=0,8 [7]).
кВт.
По потребной мощности Рдв с учетом режима работы 4М (ПВ=40%) принимается крановый электродвигатель фазным ротором MTF 111-6, имеющий
при ПВ = 40% номинальную мощность Pном = 3,5 кВт и частоту вращения n=895 мин-1, момент инерции ротора Ip = 0,048 кг×м2, максимальный пусковой момент двигателя Тmax = 87 Н×м, диаметр выходного вала d=35 мм, диаметр корпуса двигателя D=274 мм.
Кинематический расчет механизма
Кинематический расчет сводится к определению общего передаточного числа трансмиссии и разбивке его по ступеням.
Частота вращения ходового колеса:
, (68)
об/с.
Требуемое передаточное число:
, (69)
.
Подбор редуктора, муфт и тормозов
Требуемый момент на валу редуктора:
, (70)
Н·м.
По требуемому передаточному числу и моменту подобран редуктор цилиндрический, вертикальный, крановый типоразмера 2Ц3ВК-160 с передаточным числом up = 31,5.
Муфта выбирается по максимальным диаметрам соединяемых валов и расчетному моменту:
Информация по теме:
Проверочный расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
на выносливость по напряжениям изгиба
Определяем эквивалентное число зубьев и коэффициенты формы зуба шестерни и колеса по формулам = 3,96; = 3,60, где - эквивалентное число зубьев; - коэффициент формы зуба [5,раздел 4.1, таблица 4.4]. Определяем коэффициент, учитывающий наклон зуба по формуле . Определяем расчетные напряжения изгиба , ...
Перечень оборудования для
технологического процесса
Несмотря на все многообразие СТД, определяемое широкой номенклатурой диагностических параметров этих средств, их можно объединить в определенные группы на основании следующих классификационных признаков: - по функциональному назначению; - по принципиальному конструктивному исполнению; - по степени ...
Определение параметров гребного винта
Расчет элементов гребного винта для выбора двигателя В качестве движителя выбираем винт фиксированного шага. Тип установки – одновальная с прямой передачей от двигателя к движителю. Предельное значение диаметра гребного винта м. Расчетный режим для гребного винта выбираем соответствующим среднеэксп ...