Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки
Размеры выгрузки и погрузки в физических вагонах за средние сутки максимального месяца рассчитываются по формулам:
, (1)
, (2)
где
,
суточная выгрузка и погрузка данного груза, ваг.;
,
годовой объем прибытия и отправления данного груза, тыс. т;
коэффициент месячной неравномерности перевозок, принимаем равным 1,15;
статическая нагрузка вагона данным грузом, т.
Статическая нагрузка вагона определяется на основании данных о составе и использовании вагонного парка по родам грузов, перерабатываемых на станции по формуле:
, (3)
где
,
,
грузоподъемность соответственно четырех-, шести-, восьмиосных вагонов, т;
,
,
соответственно коэффициенты использования грузоподъемности вагонов в долях единиц;
,
,
соответственно удельные веса вагонов для перевозки данного груза, %.
Для среднетоннажных контейнеров:
а) без учета тары:
т;
б) с учетом тары:
т.
Результаты расчетов суточных размеров погрузки и выгрузки сводим в таблицу 1.
Таблица 1 – Суточные размеры выгрузки и погрузки
|
Грузовые пункты и род груза |
Статическая нагрузка, т/ваг |
Выгрузка, ваг |
Погрузка, ваг | |
|
грузовой двор |
1. Тарно-упаковочные - повагонные отправки - мелкие отправки |
45,5 13 |
5 6 |
4 14 |
|
2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т |
26 |
16 |
33 | |
|
3. Грузы в контейнерах Среднетоннажных - без учета тары - с учетом тары |
19,5 26 |
5 4 (пор) |
9 - | |
|
4. Лес круглый длинно-мерный |
48,75 |
7 |
- | |
|
5. Пиломатериалы |
48,75 |
- |
1 | |
|
6. Уголь каменный |
68,5 |
2 |
- | |
|
7. Гравий, песок |
55,25 |
3 |
- | |
|
8. Железобетонные изделия |
26 |
- |
2 | |
|
9. Самоходные |
19,5 |
1 |
- | |
|
Итого по грузовому двору |
- |
49 |
63 | |
|
ЖДПНП №1 |
Удобрения минеральные |
68 |
13 |
- |
|
ЖДПНП №2 |
Руда железная |
68,5 |
- |
54 |
|
Всего по станции |
- |
62 |
117 | |
Информация по теме:
Исследование
причины появления не допускаемой течи масла амг-10 по штоку рулевого привода РП-230
Объектом исследования является рулевой привод РП-230, отстраненный от эксплуатации по причине обнаружения не допускаемой течи масла АМГ-10 по штоку. Предварительное ознакомление с РП-230 При периодическом техническом обслуживании системы управления самолетом, была обнаружена капельная течь масла АМ ...
Специализация путей сортировочного парка
Специализация путей сортировочного парка должна обеспечивать равномерное распределение работы между маневровыми локомотивами, равномерную загрузку вытяжных путей, безопасность производства манёвров, должна быть увязана со специализацией путей парка отправления и с назначениями плана формирования: 1 ...
Численность инженерно-технических работников и служащих
Численность инженерно-технических работников и служащих в курсовой работе устанавливается в размере 30% от общей численности водителей, ремонтных рабочих и подсобно-вспомогательных рабочих. Ритр и сл = 0,3 * (Рсп.в. + Рр.р. + Рсп.пв.) (3.6) Ритр и сл = 0,3 * (150+420+94) = 200 чел. Численность инже ...