Расчет суточного объема работы станции

Общее прибытие вагонов по станции определяется по формуле:

, (5)

где количество выгружаемых вагонов;

количество недостающих вагонов;

ваг.

Общее отправление вагонов со станции определяется по формуле:

, (6)

где количество погруженных вагонов;

количество избыточных вагонов;

ваг.

Определение размеров движения передаточных поездов

Размеры движения передаточных поездов между сортировочной и грузовой станциями по прибытию и отправлению определяются по формулам:

, (7)

где оптимальный состав передаточного поезда, принимается равным 35 вагонам.

пары поездов/сутки.

Определение показателей работы станции

К основным показателям относятся:

· общая погрузка – ваг./сут;

· общая выгрузка – ваг./сут;

· грузооборот станции.

Грузооборот станции определяется по формуле:

, (8)

где соответственно общая выгрузка и погрузка, ваг;

(ваг).

Вагонооборот станции определяется по формуле:

, (9)

где и соответственно общее прибытие и отправление вагонов по станции за сутки, ваг;

ваг.

Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле:

, (10)

.

Таким образом, станция имеет следующие основные показатели работы:

· общая погрузка – 92 ваг/сутки;

· общая выгрузка – 128 ваг/сутки;

· грузооборот – 217 ваг/сутки;

· вагонооборот – 308 ваг/сутки;

· коэффициент сдвоенных операций – 1,4;

· средняя статическая нагрузка вагона по отправлению – 31,21 т/ваг;

· размер движения передаточных поездов – 5 пар поездов/сутки.

Построение диаграммы внутристанционных вагонопотоков

Диаграмма внутристанционных вагонопотоков строится на основании таблиц 1 и 2. Диаграмма представлена в Приложении 4.

Информация по теме:

Выбор баз и последовательность обработки поверхностей заготовок шатунов
При изготовлении шатунов обрабатывают торцы головок, базируя заготовку по противолежащим торцам – установочной базе и наружной поверхности, используемой в качестве направляющей и опорной баз. Обработанные торцы головок заготовки шатуна служат установочными технологическими базами для последующих оп ...

Смазка и сборка редуктора
Смазывание зубчатого зацепления производим непрерывно жидким маслом И-Г-А-68 ГОСТ 17479.4-87 картерным непроточным способом (с помощью разбрызгивателей). Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяем из расчета 0,4…0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности ...

Анализ работы станции
Проектируемая участковая станция является узловой, поэтому следует стремиться к тому, чтобы основные вагонопотоки, проходящие станцию без переработки (транзитные поезда), не меняли направление движения или чтобы число поездов, меняющих направление движения, было наименьшим. При наличии транзитного ...