Схема включения термостата В СО рассматриваемых двигателей. Работа термостата

1 – радиатор. 2. вентилятор. 3 – большой круг движения ОЖ. 4 – малый круг. 5 – термостат.

двигатель сгорание карбюратор насос

В период пуска двигателя для уменьшения износа необходимо быстрее прогреть его до рабочей температуры и при дальнейшей эксплуатации поддерживать эту температуру. Для ускорения прогрева двигателя и поддержания оптимальной его температуры служит термостат. Термостат устанавливают в рубашке охлаждения головки цилиндров на пути циркуляции жидкости из рубашки в верхний бачок радиатора. В системах охлаждения используются термостаты с жидкостным и с твёрдым наполнителем.

В системе охлаждения есть два круга циркуляции жидкости охлаждения. Малый круг служит, для того чтобы быстрее прогреть холодный двигатель. При этом ОЖ циркулирует только в рубашке двигателя, а когда подключается большой круг охлаждения, то ОЖ начитает циркулировать дополнительно через радиатор, при этом интенсивно охлаждаясь. Регулируется этот процесс термостатом.

Схема работы термостата

Приводы вентилятора, которые могут использоваться в СО ДВС, для автоматического поддержания температурного режима

Приводы вентилятора могут использоваться в системах охлаждения ДВС для автоматического поддержания температурного режима, это:

Информация по теме:

Расчет механизма подъема груза
Выбор типа крюковой подвески Грузовые крюки являются универсальными грузозахватными устройствами и предназначены для зацепки груза непосредственно или при помощи съемных грузозахватных приспособлений. По форме крюки бывают однорогие и двурогие. Двурогие крюки применяются при выполнении погрузочно – ...

Общая характеристика участка
· Участок предназначен для ремонта деталей гальваническим осаждением металла. На участке выполняют следующие основные гальванические процессы: Меднение, никелирование, хромирование, осталивание. На участке выполняются слесарные (запрессовка и выпрессовка подшипников и втулок, сверление отверстий, р ...

Определение расхода электроэнергии электровозом постоянного тока
Расход электроэнергии электровозом определяется двумя способами : а) Расчёт расхода электроэнергии электровозом постоянного тока по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кВт*ч = (15) где Uкс – напряжение на контактной сети постоянного тока, В; можно принять Uкс=3000В; tэ – время хода ...