Выбор методов и режимов хонингования отверстий

Хонингование снижает отклонение формы и повышает размерную точность, уменьшает параметр шероховатости, сохраняет микротвердость и структуру поверхности (поверхностного слоя), увеличивает несущую поверхность и остаточную сжимающие напряжения.

Наибольшая эффективность достигается алмазным хонингованием. Износ алмазно-металлических брусков по сравнению с абразивными уменьшается в 150-250 раз, благодаря чему упрощается наладка и стабилизируется качество обработки. Хонингованием обрабатывают детали из стали, чугуна и цветных металлов, преимущественно отверстия (сквозные и глухие, с гладкой и прерывистой поверхностью, цилиндрические и конические, круглые и некруглые), диаметром 6-1500 мм, длиной от 10 мм до 20 метров.

При хонинговании абразивным бруском совершается возвратно-поступательное и вращательное движение, в результате которых на обработанной поверхности абразивными зернами образуются царапины.

При хонинговании в резании одновременно участвуют большое число абразивных зерен, в результате чего обеспечиваются высокая производительность, низкие давление и температуру в зоне резания (50-150оС). И, как следствие, сохранение исходной структуры поверхностного слоя. Бруски работают в условиях самозатачивания и не требуют правки.

В основе построения технологической наладки лежит необходимость сохранения в процессе хонингования положения оси обрабатываемого отверстия детали после предыдущей операции обработки. Это условие определяет способ крепления инструмента и детали.

На чертеже показаны схемы крепления инструмента и детали. Первая схема предусматривает жесткое крепление хонинговальной головки и плавающее крепление хонинговальной в детали в приспособлении (а). этот способ хонингования значительно упрощает конструкцию головки и не требует точного центрования обрабатываемой детали по оси шпинделя станка. Конструкция зажимного приспособления также значительно упрощается, так как деталь не зажимается, а лишь ограничивается от поворота, вызываемого крутящим моментом. При “плавающем” положении детали почти полностью исключается деформация, возникающая при зажиме детали. Это повышает точность хонингуемого отверстия. Этот способ применим для деталей, у которых нижняя и верхняя опорная плоскости параллельны между собой и перпендикулярны оси обрабатываемого отверстия.

Второй способ предусматривает жесткое крепление хонинговальной головки и обрабатываемой детали в плавающем приспособлении (б). этот способ применим для обработки мелких среднегабаритных деталей имеющих одну опорную базу, перпендикулярную оси отверстия.

При обработке тяжелых корпусных деталей или деталей с отверстиями малого диаметра и большой глубины при L: d=2,5, а также на станках с малой жесткостью шпинделя применяется шарнирное крепление хонинговальной головки на шпинделе станка и жесткое крепление обрабатываемой детали. В тех случаях, когда наладкой обеспечивается точное центрование детали при отклонении от соосности шпинделя станка и обрабатываемого отверстия, не превышающем 0,03-0,05 мм, применяется одношарнирное крепление хонинговальной головки (в); если отклонение от соосности шпинделя и отверстия детали превышает 0,05 мм необходимо использовать двух шарнирное крепление головки и жесткое крепление детали (г). Шарнирное крепление хонинговальной головки не может исключить влияние отклонения от соосности инструмента и отверстия на геометрические параметры хонингуемые отверстия.

Принудительный отвод от оси шпинделя приведет к увеличению радиального давления брусков на участках входа и выхода инструмента из отверстия и ухудшению геометрических параметров обрабатываемого отверстия. Поэтому при обработке длинных и точных отверстий (гильзы, цилиндры блоков) в тех случаях, когда трудно обеспечить допуск соосности шпинделя и обрабатываемого отверстия, кроме двух шарнирного крепления хонинговальной головки используется “плавающее” крепление обрабатываемой детали или режущих брусков.

Простейшая конструкция жестко закрепленной хонинговальной головки состоит из корпуса 3, несущего режущие бруски, штанги 3 с коническим хвостовиком, соединяющим головку со станком, и штока 1, который получает осевое перемещение оси механизма подачи станка и раздвигает конусами 4 режущие бруски 5. В процессе хонингования осуществляется три основных рабочих движения:

1. радиальный разжим

2. вращение

3. возвратно – поступательное движение режущих брусков.

Информация по теме:

Техническое обслуживание тормозной системы
тормозной автомобиль технический ремонт Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км пробега или после пяти лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие старения. Чере ...

Регулировка привода тормозов ваз 2110
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен составлять 3–5 мм. Регулировку осуществляют перемещением выключателя стоп-сигнала при отпущенной гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер упирался в упор педали, а свободный ход педали равнялся 3–5 мм. В этом положении выклю ...

Техника безопасности при ремонте тормозной системы
· Операции по техническому обслуживанию автомобилей нужно выполнять в специально отведенных, оборудованных, огражденных, и обозначенных местах (постах.) · Рабочие места и посты, в помещениях для ремонта автомобилей должны обеспечиваться безопасными условиями труда для работающих и быть соответствую ...