Хонингование снижает отклонение формы и повышает размерную точность, уменьшает параметр шероховатости, сохраняет микротвердость и структуру поверхности (поверхностного слоя), увеличивает несущую поверхность и остаточную сжимающие напряжения.
Наибольшая эффективность достигается алмазным хонингованием. Износ алмазно-металлических брусков по сравнению с абразивными уменьшается в 150-250 раз, благодаря чему упрощается наладка и стабилизируется качество обработки. Хонингованием обрабатывают детали из стали, чугуна и цветных металлов, преимущественно отверстия (сквозные и глухие, с гладкой и прерывистой поверхностью, цилиндрические и конические, круглые и некруглые), диаметром 6-1500 мм, длиной от 10 мм до 20 метров.
При хонинговании абразивным бруском совершается возвратно-поступательное и вращательное движение, в результате которых на обработанной поверхности абразивными зернами образуются царапины.
При хонинговании в резании одновременно участвуют большое число абразивных зерен, в результате чего обеспечиваются высокая производительность, низкие давление и температуру в зоне резания (50-150оС). И, как следствие, сохранение исходной структуры поверхностного слоя. Бруски работают в условиях самозатачивания и не требуют правки.
В основе построения технологической наладки лежит необходимость сохранения в процессе хонингования положения оси обрабатываемого отверстия детали после предыдущей операции обработки. Это условие определяет способ крепления инструмента и детали.
На чертеже показаны схемы крепления инструмента и детали. Первая схема предусматривает жесткое крепление хонинговальной головки и плавающее крепление хонинговальной в детали в приспособлении (а). этот способ хонингования значительно упрощает конструкцию головки и не требует точного центрования обрабатываемой детали по оси шпинделя станка. Конструкция зажимного приспособления также значительно упрощается, так как деталь не зажимается, а лишь ограничивается от поворота, вызываемого крутящим моментом. При “плавающем” положении детали почти полностью исключается деформация, возникающая при зажиме детали. Это повышает точность хонингуемого отверстия. Этот способ применим для деталей, у которых нижняя и верхняя опорная плоскости параллельны между собой и перпендикулярны оси обрабатываемого отверстия.
Второй способ предусматривает жесткое крепление хонинговальной головки и обрабатываемой детали в плавающем приспособлении (б). этот способ применим для обработки мелких среднегабаритных деталей имеющих одну опорную базу, перпендикулярную оси отверстия.
При обработке тяжелых корпусных деталей или деталей с отверстиями малого диаметра и большой глубины при L: d=2,5, а также на станках с малой жесткостью шпинделя применяется шарнирное крепление хонинговальной головки на шпинделе станка и жесткое крепление обрабатываемой детали. В тех случаях, когда наладкой обеспечивается точное центрование детали при отклонении от соосности шпинделя станка и обрабатываемого отверстия, не превышающем 0,03-0,05 мм, применяется одношарнирное крепление хонинговальной головки (в); если отклонение от соосности шпинделя и отверстия детали превышает 0,05 мм необходимо использовать двух шарнирное крепление головки и жесткое крепление детали (г). Шарнирное крепление хонинговальной головки не может исключить влияние отклонения от соосности инструмента и отверстия на геометрические параметры хонингуемые отверстия.
Принудительный отвод от оси шпинделя приведет к увеличению радиального давления брусков на участках входа и выхода инструмента из отверстия и ухудшению геометрических параметров обрабатываемого отверстия. Поэтому при обработке длинных и точных отверстий (гильзы, цилиндры блоков) в тех случаях, когда трудно обеспечить допуск соосности шпинделя и обрабатываемого отверстия, кроме двух шарнирного крепления хонинговальной головки используется “плавающее” крепление обрабатываемой детали или режущих брусков.
Простейшая конструкция жестко закрепленной хонинговальной головки состоит из корпуса 3, несущего режущие бруски, штанги 3 с коническим хвостовиком, соединяющим головку со станком, и штока 1, который получает осевое перемещение оси механизма подачи станка и раздвигает конусами 4 режущие бруски 5. В процессе хонингования осуществляется три основных рабочих движения:
1. радиальный разжим
2. вращение
3. возвратно – поступательное движение режущих брусков.
Информация по теме:
Нормы времени окончания формирования составов на вытяжных
путях
Окончание формирования одногруппного поезда Время на окончание формирования одногруппного поезда на одном пути определяется по формуле: Тоф1гр=ТПТЭ (5.13) ТПТЭ=В+Е*m (5.14) ТПТЭ=1,6+0,1*65=8,1 (мин.) Следователь и время на окончание одногруппного поезда на одном пути будет равно 9 минут. Время на о ...
Определение программы участков и отделений
Программу участка или отделения , ед., рассчитывают исходя из фактической мощности депо и сменяемости узлов вагонов при ремонте по формуле , (1.11) где – годовая программа ремонта вагонов в депо, ваг.; – количество ремонтируемых узлов на вагоне; – коэффициент сменяемости узлов (для деповского ремон ...
Организация
рабочего места
Основным рабочим местом автослесаря вне постов и линий технического обслуживания и ремонта является пост, оборудованный слесарным верстаком, на котором разбирают и собирают снятые с автомобиля узлы и приборы и выполняют слесарно-подгоночные и другие работы. Крышку верстака обивают тонкой листовой ( ...