Проектирование комплексно-механизированного участка изготовления шатуна двигателя ЯМЗ V8 Белаз в условиях ОАО "КАРЗ-1"

Основным направлением развития машиностроения на современном этапе является увеличение выпуска продукции и рост ее качества при одновременном снижении трудовых затрат. Это обеспечивается путем совершенствования существующих и внедрения новых видов оборудования и технологических процессов, средств их механизации и автоматизации, а также улучшение организации и управления производством.

• Служебное назначение и конструктивные особенности шатунов
• Выбор типа и организационной формы производства
• Проектирование технологического процесса изготовления шатунов
• Выбор баз и последовательность обработки поверхностей заготовок шатунов
• Принципиальная схема технологического процесса
• Формирование принципиальной схемы на уровне этапов
• Предварительное выделение технологических операций на уровне компоновочных схем
• Выбор оборудования и инструмента
• Маршрутный технологический процесс
• Расчет режима фрезерования
• Расчет допусков, предельных отклонений и припусков на поковки
• Выбор методов и режимов хонингования отверстий
• Проектирование инструмента
• Охрана труда
• Проектирование механического участка
• Ведомость технологического оборудования
• Технико-экономическое обоснование дипломного проекта

Информация по теме:

Расчет полного сопротивления движению судна путем пересчёта коэффициента сопротивления движению
Приближённое определение сопротивления по прототипу основано на использовании полученной в результате модельных испытаний зависимости коэффициента остаточного сопротивления , для судна с формой обводов, аналогичной принятой для рассчитываемого объекта, и по возможности с небольшими различиями в осн ...

Муфта
Муфты - это устройства, служащие для соединения валов и передачи крутящего момента. Используют для включения и выключения исполнительного механизма при непрерывно работающем двигателе; для предохранения машины от перегрузки для компенсации вредного влияния несоосности валов; для уменьшения динамиче ...

Расчет устойчивости
Расчет устойчивости конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Frequency/Buckling ® Run Buckling, предварительно в Buckling Options задав метод S:Subspase iteration. Рисунок 3.6 – Перемещение в нижней части элерона Рисунок 3.6 – Перемещение в верхней части элерона По резуль ...