Формирование принципиальной схемы на уровне этапов

Материалы » Проектирование комплексно-механизированного участка изготовления шатуна двигателя ЯМЗ V8 Белаз в условиях ОАО "КАРЗ-1" » Формирование принципиальной схемы на уровне этапов

Количество этапов механической обработки детали определяется количеством видов обработки поверхности, имеющей наивысшую точность либо наименьшую шероховатость поверхности.

Вид обработки	Методы и виды обработки поверхностей
Черновая	Фрезерование торцевой фрезой поверхности 1 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 2 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 3 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 4 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 5 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 6 Цилиндрическое растачивание поверхности 7 Цилиндрическое растачивание поверхности 8 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 9
Получистовая	Цилиндрическое растачивание поверхности 7 Цилиндрическое растачивание поверхности 8 Фрезерование поверхности 10
Чистовая	Фрезерование торцевой фрезой поверхности 1 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 2 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 3 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 4 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 5 Фрезерование торцевой фрезой поверхности 6 Цилиндрическое растачивание поверхности 7 Цилиндрическое растачивание поверхности 8
Сверление	Сверление поверхности 11
Хонингование	Хонингование поверхности 7

Информация по теме:

Методика расчета потребности автомобильного топлива
Методика определения нормируемого расход топлива на эксплуатацию подвижного состава ТЭКСП зависит от типа подвижного состава, в нашем примере автобус , л. (23) Где: Н100км - транспортная норма расхода топлива на 100 км пробега, л; установить по марке автобуса (берем 36,0 л/100км); D - суммарная над ...

Расход топлива на внутригаражные нужды
Расход топлива на внутригаражные нужды АТП (техосмотр, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и автомобиля после ремонта и др.) принимается в процентах к суммарному расходу топлива и не должен превышать 0,5 процента от общего его количества, потребляемого автотранспортным предприятием. ...

Дорожно-комбинированные машины
Дорожно-комбинированные машины предназначены для круглогодичного использования по содержанию городских дорог с твердым покрытием (для смыва загрязнений с дорожного полотна и тротуара, для удаления снега с дорожного покрытия, посыпания дороги песчано-солевой смесью с регулированием ширины и плотност ...

Формирование принципиальной схемы на уровне этапов

Навигация