Принципиальная схема технологического процесса

Перед началом проектирования все поверхности должны быть разделены на две группы:

- основные – поверхности, обеспечивающие выполнение деталью своего функционального назначения и определяющие форму детали.

- вспомогательные – поверхности, выполняющие вспомогательные функции (крепежные отверстия, отверстия под пробки и т. п.)

Назначение методов и видов обработки по поверхностям.

Условия назначения методов и видов обработки:

- количество видов обработки каждой поверхности должно быть минимальным, обеспечивающим заданную точность и шероховатость поверхности детали.

- количество методов обработки поверхности детали должно быть минимальным с целью использования наименьшего количества моделей технологического оборудования и типа размеров оснастки, а также с целью максимальной концентрации элементарных переходов по технологическим операциям.

№

поверхн.

Метод

обработки

Вид

обработки

Квалитет IT

Шерохова-

тость Ra, МкМ

1

2

3

4

5

8

9

Фрезерование торцевой фрезой

Фрезерование торцевой фрезой

Фрезерование торцевой фрезой

Фрезерование торцевой фрезой

Фрезерование торцевой фрезой

Хонингование

Растачивание

Фрезерование торцевой фрезой

черновое

чистовое

черновое

чистовое

черновое

чистовое

черновое

чистовое

черновое

чистовое

чистовое

черновое

получистовое

чистовое

черновое

13

11

13

11

13

11

13

11

13

11

8

7

16

12

8

13

6,3

3,2

6,3

3,2

6,3

3,2

6,3

3,2

6,3

3,2

1,6

0,32

75

12,5

1,6

6,3

Информация по теме:

Расчёт площади административно-бытового корпуса АРП
Площади административно-бытовых помещений определяются на основании технологического расчёта и соответствующих норм: конторские – по численности работающих в них служащих с учётом степени посещаемости; бытовые – по штатной численности рабочих и служащих различных категорий; общественные – по общей ...

Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.2 – Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г: 1 – двигатель; 2 – фрикционная муфта; 3 – карданный вал; 4 – редуктор; 5 – блокировка механизма поворота; 6 – венечные шестерни; 7 – блокировка остановки; 8 – солнечная шестерня; 9 – водило; 10 – ведущие колеса; 11 – бортовой редуктор; 12 – масл ...

Разработка технологического процесса окраски кузова пассажирского вагона
1. Все производственные процессы подготовки поверхностей пассажирских вагонов к ремонтному окрашиванию, нанесения защитных лакокрасочных покрытий, знаков и надписей выполняют с соблюдением требований руководства по КР-2 № 4322/ЦВ-ЦТВР, технических условий ТУ-32-ЦТВР-736-83 "Покрытия лакокрасоч ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru