Ведомость технологического оборудования

Материалы » Проектирование комплексно-механизированного участка изготовления шатуна двигателя ЯМЗ V8 Белаз в условиях ОАО "КАРЗ-1" » Ведомость технологического оборудования

№ Опера-ции	П п/п	Наименование оборудования	Тип модели	Техническая характеристика	Габариты, мм	Мощ-ность, квт	Кол-во
45	1	Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной	800V	Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01	3200х2660х3690	11	8
05	2	Отрезной, ленточно-пильный	8Б531	Высота обрабатываемой заготовки: 250 мм ширина 420 мм скорость ленточной пилы 17-1450 м/мин	1150х1050х1990	1,5	1
50	3	Вертикально-хоменговальный	СС700М	Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения: 125:180:270 об/мин	1860х1550х2030	1,5	1
20	4	Двухшпиндельный горизонтально-сверлильный специальный	1386ИС	Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения шпинделя: 200-1000 об/мин	2380х1500х2040	11	1
30	5	Фрезерный с ЧПУ	6Р13РФ3		3620х4150х2760	6	1
Подъемно-транспортное оборудование
		Автоматизированная транспортно-складская система	ОРГ-2	наибольшая транспортная скорость перемещения 120 м/мин грузоподъемность 500 кгс	3500х30000х1000		1
		Шарнирно-балансированный манипулятор	ШБМ-150	Стреля вылета: 3,1 м грузоподъемность 150 кг			12

Информация по теме:

Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк»
Как уже указывалось в первой части данной работы компания ООО «Фортэк»» является неотъемлемой частью холдинга Форум-груп. Таким образом, невозможно описать бизнес-процессы компании, не рассматривая их, как часть общего бизнес-процесса в холдинге. В свою очередь, рассматривать схему бизнес-процессов ...

Кинематический анализ кривошипно-шатунного механизма
Выражение для определения перемещения «S» поршня в зависимости от угла поворота кривошипа «a» запишется в виде (рис. 5) S = (R + L) – (R*Cosa + L*Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – 1 - l2 * Sin2a ) Величина R (1 – Cosa) – определяет путь, который прошел бы поршень, если шат ...

Место компании на рынке логистических услуг
Общее кризисное состояние мировой и национальной экономики не могло не отразиться отрицательно на работе транспортно-экспедиторской отрасли РФ. По оценке ассоциации экспедиторов, общий грузооборот российского транспорта в 2009 г. составил приблизительно 87% к уровню 2008. Однако, в 2010 году, и осо ...

Ведомость технологического оборудования

Навигация