|
№ Опера-ции |
П п/п |
Наименование оборудования |
Тип модели |
Техническая характеристика |
Габариты, мм |
Мощ-ность, квт |
Кол-во |
|
45 |
1 |
Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной |
800V |
Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01 |
3200х2660х3690 |
11 |
8 |
|
05 |
2 |
Отрезной, ленточно-пильный |
8Б531 |
Высота обрабатываемой заготовки: 250 мм ширина 420 мм скорость ленточной пилы 17-1450 м/мин |
1150х1050х1990 |
1,5 |
1 |
|
50 |
3 |
Вертикально-хоменговальный |
СС700М |
Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения: 125:180:270 об/мин |
1860х1550х2030 |
1,5 |
1 |
|
20 |
4 |
Двухшпиндельный горизонтально-сверлильный специальный |
1386ИС |
Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения шпинделя: 200-1000 об/мин |
2380х1500х2040 |
11 |
1 |
|
30 |
5 |
Фрезерный с ЧПУ |
6Р13РФ3 |
3620х4150х2760 |
6 |
1 | |
|
Подъемно-транспортное оборудование
| |||||||
|
Автоматизированная транспортно-складская система |
ОРГ-2 |
наибольшая транспортная скорость перемещения 120 м/мин грузоподъемность 500 кгс |
3500х30000х1000 |
1 | |||
|
Шарнирно-балансированный манипулятор |
ШБМ-150 |
Стреля вылета: 3,1 м грузоподъемность 150 кг |
12 | ||||
Информация по теме:
Оптимизация маршрутов
Целью первой части является: - определение кратчайших расстояний от пунктов погрузки до пунктов разгрузки; - определение оптимального плана перевозок, по которому грузооборот Р является наименьшим. Маршрутизацией перевозок называется составление рациональных маршрутов, на которых обеспечивается наи ...
Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса
Рисунок 8. Имитационная модель формирования угловой скорости тормозного колеса На данном рисунке приняты следующие обозначения: 1-Вход, на который подается момент сцепления; 2-Вход, на который подается тормозной момент; 3-Деление разности моментов на момент инерции колеса; 4-Выход, с которого снима ...
Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной
работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...