Ведомость технологического оборудования

Материалы » Проектирование комплексно-механизированного участка изготовления шатуна двигателя ЯМЗ V8 Белаз в условиях ОАО "КАРЗ-1" » Ведомость технологического оборудования

№ Опера-ции	П п/п	Наименование оборудования	Тип модели	Техническая характеристика	Габариты, мм	Мощ-ность, квт	Кол-во
45	1	Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной	800V	Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01	3200х2660х3690	11	8
05	2	Отрезной, ленточно-пильный	8Б531	Высота обрабатываемой заготовки: 250 мм ширина 420 мм скорость ленточной пилы 17-1450 м/мин	1150х1050х1990	1,5	1
50	3	Вертикально-хоменговальный	СС700М	Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения: 125:180:270 об/мин	1860х1550х2030	1,5	1
20	4	Двухшпиндельный горизонтально-сверлильный специальный	1386ИС	Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения шпинделя: 200-1000 об/мин	2380х1500х2040	11	1
30	5	Фрезерный с ЧПУ	6Р13РФ3		3620х4150х2760	6	1
Подъемно-транспортное оборудование
		Автоматизированная транспортно-складская система	ОРГ-2	наибольшая транспортная скорость перемещения 120 м/мин грузоподъемность 500 кгс	3500х30000х1000		1
		Шарнирно-балансированный манипулятор	ШБМ-150	Стреля вылета: 3,1 м грузоподъемность 150 кг			12

Информация по теме:

Определение основных параметров и установление специализации контейнерной площадки
Потребная ёмкость контейнерной площадки Ек=(Nпр∙tпр+Nот∙tот)∙Ссут∙(1-αн)+φ∙Nпр∙tр tпр,tот –средний срок хранения контейнеров по прибытию и отправлению; Ссут – коэффициент суточной неравномерности, Ссут=1,2; αн –коэффициент, учитывающий перегрузку к ...

Основные задачи стоящие перед эксплуатационным локомотивным депо и возможные способы их решения
Основными задачами депо является: - обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации; - содержание в работе заданного количества локомотивов в соответствии с объемом работы и выполнение установленных норм простоя локомотивов на техническ ...

Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием
В настоящее время в ОАО «РЖД» на разных стадиях внедрения находятся информационные системы управления различными функциональными направлениями деятельности: учет контейнерного парка, управление финансовыми потоками, человеческими ресурсами, продажей билетов и т.п. Со временем все участки управленче ...

Ведомость технологического оборудования

Навигация