Ведомость технологического оборудования

Материалы » Проектирование комплексно-механизированного участка изготовления шатуна двигателя ЯМЗ V8 Белаз в условиях ОАО "КАРЗ-1" » Ведомость технологического оборудования

№ Опера-ции	П п/п	Наименование оборудования	Тип модели	Техническая характеристика	Габариты, мм	Мощ-ность, квт	Кол-во
45	1	Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной	800V	Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01	3200х2660х3690	11	8
05	2	Отрезной, ленточно-пильный	8Б531	Высота обрабатываемой заготовки: 250 мм ширина 420 мм скорость ленточной пилы 17-1450 м/мин	1150х1050х1990	1,5	1
50	3	Вертикально-хоменговальный	СС700М	Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения: 125:180:270 об/мин	1860х1550х2030	1,5	1
20	4	Двухшпиндельный горизонтально-сверлильный специальный	1386ИС	Диаметр обрабатываемого отверстия 20-40 мм, частота вращения шпинделя: 200-1000 об/мин	2380х1500х2040	11	1
30	5	Фрезерный с ЧПУ	6Р13РФ3		3620х4150х2760	6	1
Подъемно-транспортное оборудование
		Автоматизированная транспортно-складская система	ОРГ-2	наибольшая транспортная скорость перемещения 120 м/мин грузоподъемность 500 кгс	3500х30000х1000		1
		Шарнирно-балансированный манипулятор	ШБМ-150	Стреля вылета: 3,1 м грузоподъемность 150 кг			12

Информация по теме:

Определение мощности осветительной нагрузки
Используя опыт проектирования освещения пассажирских вагонов принимаем: люминесцентное освещение для купе и полукупе, служебного отделения и прохода; лампы накаливания для освещения тамбуров, туалетов, коридоров, котельного отделения, посадочных и сигнальных фонарей и др. Мощность осветительной наг ...

Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...

Определение годовой программы ремонта грузовых и пассажирских локомотивов
Годовую программу ремонта грузовых и пассажирских локомотивов определяем по формулам: МКР гр .(п.) = ∑ MS год гр.(п.) / LКР гр. (п.); МСР гр. (п.) = ∑ MS год гр. (п.) / LСР гр. (п.) - ∑ MS год гр. (п.) / LКР гр. (п.).; М ТР3 гр. (п.) = ∑ MS год гр. (п.) / LТР3 гр. (п.) - ...

Ведомость технологического оборудования

Навигация