Для обработки поверхности 6 требуется торцевая насадка фрезы со вставными ножами из твердого сплава, отвечающая (фреза) требованиям – ГОСТ 9473-80.
Технические требования – ГОСТ 24360-80.
Из ГОСТа определяем основные данные фрезы:
D – диаметр фрезы – 250 мм.
B – высота фрезы – 45 мм.
d – диаметр внутреннего (посадочного) отверстия фрезы – 50 мм.
Z – число зубьев – 26
Скорость резания при черновом фрезеровании:
V=(Cv/TmtxSy)*Kv
где Сv – коэффициент учитывающий условия обработки – 64,7
Т – период стойкости фрезы – 240 мин.
t – глубина резания – 3 мм.
S – подача на 1 оборот фрезы 1,5 мм/об.
m – показатель степени – 0,2.
х – показатель степени – 0,1.
y – показатель степени – 0,2.
Кv – поправочный коэффициент.
Кv=Kmv*Knv*Kuv
где Kmv – коэффициент учитывающий качество обрабатываемого материала:
Kmv=KГ(750/υВ)nv
где КГ – коэффициент для материала инструмента из быстрорежущей стали – 1.0
υВ – предел прочности – 750 МПа
nv - показатель степени при обработке фрезами из быстрорежущей стали – 0.9
Кmv=1*(750/750)0,9=1
Кnv – коэффициент, учитывающий состояние поверхности заготовки – 0,8
Кuv – коэффициент, учитывающий материал инструмента – 1
Kv=1*0.8*1=0.8
Cv=64,7/(2400.2*30.1*1.5.0.2)*0.8=14.4 мм/мин
Скорость резания при чистовом фрезеровании поверхности 6.
V=(Cv/TmtxSy)*Kv
где t глубина резания – 1 мм.
S – подача на 1 оборот фрезы – 1 мм/об
V=64.7/(2400.2*10.1*10.2)*0.8=17.3 мм/мин.
Информация по теме:
Совместимость грузов
при перевозке и хранении
Грузы считаются совместимыми, если при их хранении или перевозке в одном грузовом помещении исключено их взаимодействие, которое может привести либо к обесценению и снижению качества этих грузов или одного из них, либо к пожару, взрыву, выделению ядовитых газов и т.п. Возможность совместной перевоз ...
Путевой план перегона
Путевой план перегона представляет собой немасштабный чертеж, в котором показываются: пути перегона в двухниточном изображении; проходные светофоры с указанием их номеров и ординат установки; переезды с указанием их ординат; рельсовые цепи с обозначением релейных и питающих концов; длины рельсовых ...
Общий анализ конструкции колесных сортиментовозов
Практика показывает, что проходимость лесных двуосных колесных тракторов при оснащении их навесным технологическим оборудованием для механизированного сбора и транспортировки пачки деревьев большого объема или сортимента недостаточна. Это объясняется тем, что в результате навешивания технологическо ...