Для обработки поверхности 6 требуется торцевая насадка фрезы со вставными ножами из твердого сплава, отвечающая (фреза) требованиям – ГОСТ 9473-80.
Технические требования – ГОСТ 24360-80.
Из ГОСТа определяем основные данные фрезы:
D – диаметр фрезы – 250 мм.
B – высота фрезы – 45 мм.
d – диаметр внутреннего (посадочного) отверстия фрезы – 50 мм.
Z – число зубьев – 26
Скорость резания при черновом фрезеровании:
V=(Cv/TmtxSy)*Kv
где Сv – коэффициент учитывающий условия обработки – 64,7
Т – период стойкости фрезы – 240 мин.
t – глубина резания – 3 мм.
S – подача на 1 оборот фрезы 1,5 мм/об.
m – показатель степени – 0,2.
х – показатель степени – 0,1.
y – показатель степени – 0,2.
Кv – поправочный коэффициент.
Кv=Kmv*Knv*Kuv
где Kmv – коэффициент учитывающий качество обрабатываемого материала:
Kmv=KГ(750/υВ)nv
где КГ – коэффициент для материала инструмента из быстрорежущей стали – 1.0
υВ – предел прочности – 750 МПа
nv - показатель степени при обработке фрезами из быстрорежущей стали – 0.9
Кmv=1*(750/750)0,9=1
Кnv – коэффициент, учитывающий состояние поверхности заготовки – 0,8
Кuv – коэффициент, учитывающий материал инструмента – 1
Kv=1*0.8*1=0.8
Cv=64,7/(2400.2*30.1*1.5.0.2)*0.8=14.4 мм/мин
Скорость резания при чистовом фрезеровании поверхности 6.
V=(Cv/TmtxSy)*Kv
где t глубина резания – 1 мм.
S – подача на 1 оборот фрезы – 1 мм/об
V=64.7/(2400.2*10.1*10.2)*0.8=17.3 мм/мин.
Информация по теме:
Выбор материала валов и допускаемых напряжений на кручение
Выбираем материал быстроходного вала-шестерни и тихоходного вала: сталь 45 ГОСТ 1050-88. Термообработка – улучшение, твердость 235…262 НВ, , , [таблица 6; 5, таблица 3.2]. Принимаем допускаемые напряжения на кручение заниженными и равными: для быстроходного вала; для тихоходного вала [5, раздел 7.2 ...
Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов
По прибытии транзитного поезда на участковую или сортировочную станцию, на которой осуществляется смена локомотивов, оператор СТЦ получает от локомотивной бригады пакет с перевозочными документами, проверяет по контрольному бланку ДУ-81 принадлежность их данному поезду, целостность и сохранность. В ...
Основные направления сокращения затрат при внедрении баз данных для электронного
моделирования
1. Уменьшение количества технологической документации на бумажных носителях 2. Уменьшение количества времени на поиск нужного элемента конструкции 3. Уменьшение потребности в дополнительной рабочей силе при сохранении или наращивании объёмов производства 4. Сокращение неувязок и вопросов в производ ...