На данном этапе производится выбор инструмента в зависимости от перехода и операции, а также оборудования.
|
№ операции |
Группа оборудования |
№ перехода |
№ поверхности |
Тип инструмента |
|
05 |
Отрезная |
1 |
10 |
Ленточная пила |
|
10 |
Фрезерная |
1 |
10 |
Фреза специальная |
|
20 |
Сверление |
1 2 3 4 |
11 11 11 11 |
Сверло Зенкер Развертка Метчик |
|
30 |
Фрезерная |
1 2 3 4 5 6 |
1 2 3 4 5 6 |
Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая |
|
35 |
Расточная |
1 2 |
7 8 |
Оправка расточная Оправка расточная |
|
40 |
Фрезерная |
1 2 3 4 5 6 |
1 2 3 4 5 6 |
Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая Фреза торцевая |
|
45 |
Фрезерная |
1 2 3 4 |
1 2 3 4 |
Фреза специальная Фреза специальная Фреза специальная Фреза специальная |
|
50 |
Хонингование |
1 |
7 |
Головка хонинговальная |
Информация по теме:
Значение и сущность технического обслуживания и ремонта
автомобилей
Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации, необходимо периодически поддерживать его техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в зависимости от назначения и характера можно разделить на две группы: воздействия, направленные на поддержа ...
Технология работы станции и железнодорожных путей необщего пользования
Объем работы железнодорожных путей необщего пользования ЖДПНП №1: - погрузка – нет; - выгрузка – 13 ваг/сутки; - грузооборот – 13 ваг/сутки; - вагонооборот – 26 ваг/сутки. ЖДПНП №2: - погрузка –54 ваг/сутки; - выгрузка – нет; - грузооборот –54 ваг/сутки; - вагонооборот – 108 ваг/сутки Путевое разви ...
Виды аварийных происшествий
При определении вида аварийного происшествия за основу принимается его причина, независимо от характера и размера последствий. Навигационные АП: Посадка на грунт Столкновение Навал Потеря остойчивости/плавучести Штормовые Ледовые Технические АП: Повреждение главного двигателя Повреждение винто-руле ...