Оборудование для участка ремонта приборов системы питания

Материалы » Проект участка ремонта приборов системы питания автомобиля » Оборудование для участка ремонта приборов системы питания

Страница 1

Произведем выбор необходимого оборудования для участка ремонта приборов системы питания, и сведем его в таблицу 3.1

Таблица 3.1 Выбор оборудования для участка приборов системы питания автомобиля Урал 4314

Оборудование

Модель, тип

Кол-во

Габаритный размер

Стоимость

Диагностическое оборудование

Прибор

Максиметр 2

1

Ручной насос

1

Стенд для испытания и регулировки топливных насосов высокого давления

СТДА-1

1

1800х700

Прибор

КП-1609А

1

Стол для контроля и мойки прецизионных деталей

1

1000х800

Разборочно-сборочное

Стенд

СО-1606А

1

Моечное

Установка для разборки и мойки деталей

1

1200х700

Дефектовочное

Прибор для определения износа в прецизионных парах относительным способом по потере гидравлической плотности

1

Прибор

КП-1640А

1

Прибор

КИ-1086

1

Прибор

КП-1609А

1

Стол дефектовочный

1

1200х800

Плита мерная

1

Установка контроля валов

1

Установка контроля пружин

1

Призмы

1

Ремонтное

Электросварка

1

Фрезерный станок

1

Сверлильный станок

1

600х800

Верстак слесарный

1

Тиски слесарные универсальные

1

Круглошлифоваль-ный станок

3В110

1

1600х1670

Стелаж для деталей

1

Пост для текущего ремонта форсунок дизельного двигателя

1

900х700

Верстак для ремонта топливной аппаратуры

2

1600х800

Реечный ручной пресс

1

600х800

Стеллаж для деталей

2

1400х350

Ларь для обтирочных материалов

1

1400х350

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Амортизация основных производственных фондов
Основные фонды ж.д.т. включает в себя следующие элементы: 1) здания (депо, службы предприятия); 2) сооружения (земляное полотно, верхнее строение пути, мост, виадуки); 3) передаточные устройства (линии электропередач, сигнализации и связи); 4) Машины и оборудование (погрузоразгрузочные машины, подъ ...

Взаимодействие колёс подвижного состава и рельсового пути
Колеса являются одним из основных и наиболее нагруженных элементов ходовой части железнодорожного подвижного состава, непосредственно взаимодействуя с путем. При проектировании колесных пар следует учитывать ряд конструктивных ограничений, связанных с особенностями их эксплуатации. Колесные пары до ...

Последующие проверки тахографов
Последующие проверки тахографов состоят из следующих этапов: 1. Предварительное заполнение свидетельства, о проведенной проверке; 2. Входной контроль прибора; 3. Проверка, погрешностей прибора; 4. Определение "старой" константы; 5. Установка согласованной константы; 6. Проверка узлов прив ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru