Массы монтируемых механизмов

Материалы » Переоборудование сухогрузного судна » Массы монтируемых механизмов

Наименование

Вес Р, т

Xg, м

Zg, м

Pxg, тм

Pzg, тм

1

Двойные борта

137

11,8

6,5

1616,6

890,5

2

Надстройка

250

-32,5

18

-8125

4500

СУММА

387

-6508,40

5390,5

Координаты Ц.Т.

-16,82

13,93

Вес судна после переоборудования

Наименование

Вес Р, т

Xg, м

Zg, м

Pxg, тм

Pzg, тм

1

Вес

5629

-4,86

5,95

-27356,9

33492,55

существующего

судна

2

Демонтированный

-519,4

-14,23

15,55

7391,062

-8076,67

вес

3

Монтированный

387

-16,82

13,93

-6509,34

5390,91

вес

СУММА

5496,6

-26475,22

30806,8

Координаты Ц.Т.

-4,82

5,60

Информация по теме:

Общая характеристика транспортно-экспедиционной компании ООО «Фортэк» и ее места на рынке логистических услуг
Данная работа посвящена анализу качества деятельности транспортно-экспедиторской компании «Фортэк», поэтому знакомство с компанией, описание организационной структуры, и места на рынке транспортно-экспедиционных услуг в данной части работы необходимо. Компания «Фортэк» является самостоятельной комп ...

Методика расчета показателей производственной программы по эксплуатации автобусов
Автодни в эксплуатации АДЭ: ,а-дн. (3) ,а-дн. Авточасы в эксплуатации АЧЭ: ,а-ч. (4) ,а-ч. Общий пробег автобусов aобщ: ,км. (5) Где: lcc среднесуточный пробег автобуса ,км. (6) ,км. Результаты расчетов занесем в таблицу №1: Таблица № 1 № п/п Наименование показателей Величина 1. Автодни в эксплуата ...

Требования, предъявляемые к гидроусилителю руля
1. Поворотный момент на колесе не должен быть слишком большим, однако автоматический возврат рулевого управления в нейтральное положение должен быть обеспечен даже при небольших скоростях движения. 2. Рулевое управление должно быть легким, что обеспечивается повышением КПД этого управления в целом ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru