Массы монтируемых механизмов

Материалы » Переоборудование сухогрузного судна » Массы монтируемых механизмов

№	Наименование	Вес Р, т	Xg, м	Zg, м	Pxg, тм	Pzg, тм
1	Двойные борта	137	11,8	6,5	1616,6	890,5
2	Надстройка	250	-32,5	18	-8125	4500
2	Надстройка	250	-32,5	18	-8125	4500
	СУММА	387			-6508,40	5390,5
	СУММА	387			-6508,40	5390,5


Координаты Ц.Т.			-16,82	13,93

Вес судна после переоборудования

№	Наименование	Вес Р, т	Xg, м	Zg, м	Pxg, тм	Pzg, тм
1	Вес	5629	-4,86	5,95	-27356,9	33492,55
	существующего
	судна
2	Демонтированный	-519,4	-14,23	15,55	7391,062	-8076,67
	вес

3	Монтированный	387	-16,82	13,93	-6509,34	5390,91
	вес

	СУММА	5496,6			-26475,22	30806,8



Координаты Ц.Т.			-4,82	5,60

Информация по теме:

Стимулирующие доплаты и надбавки
Рабочим локомотивных бригад могут устанавливаться следующие доплаты: а) до 30% часовой тарифной ставки: - при работе на удлиненных участках обслуживания( > 250км); - при работе с тяжеловесными поездами; - при работе с длинносоставными поездами. б) до 50% часовой тарифной ставки: - при работе с с ...

Исходная информация для анализа причин отклонения от плана отчётной величины показателя
Сформируем информационную базу для факторного анализа результативного показателя и представим ее в таблице 1. Таблица 1.1 Показатели (результаивные и факторные) Единица измерения План Отчет Отклонение от плана в абсолютных единицах % выполнения плана А Б 1 2 3 4 1.Среднесуточная погрузка вагонов в ...

Технико-экономические показатели отделения
Расчет себестоимости ремонта единицы продукции Себестоимость ремонта , (15) где ∑Е – сумма всех расходов по отделению, р.; П’ – годовой объем выпуска продукции, секц. ∑Е = З + С + М + Э + В +А + Пр; (16) где З – расходы на заработную плату производственных рабочих, р.; С – общие отчисле ...

Массы монтируемых механизмов

Навигация