|
№ |
Наименование |
Вес Р, т |
Xg, м |
Zg, м |
Pxg, тм |
Pzg, тм | ||
|
1 |
Двойные борта |
137 |
11,8 |
6,5 |
1616,6 |
890,5 | ||
|
2 |
Надстройка |
250 |
-32,5 |
18 |
-8125 |
4500 | ||
|
СУММА |
387 |
-6508,40 |
5390,5 | |||||
|
Координаты Ц.Т. |
-16,82 |
13,93 | ||||||
Вес судна после переоборудования
|
№ |
Наименование |
Вес Р, т |
Xg, м |
Zg, м |
Pxg, тм |
Pzg, тм | |
|
1 |
Вес |
5629 |
-4,86 |
5,95 |
-27356,9 |
33492,55 | |
|
существующего | |||||||
|
судна | |||||||
|
2 |
Демонтированный |
-519,4 |
-14,23 |
15,55 |
7391,062 |
-8076,67 | |
|
вес | |||||||
|
3 |
Монтированный |
387 |
-16,82 |
13,93 |
-6509,34 |
5390,91 | |
|
вес | |||||||
|
СУММА |
5496,6 |
-26475,22 |
30806,8 | ||||
|
Координаты Ц.Т. |
-4,82 |
5,60 | |||||
Информация по теме:
Определение затрат на топливо
Затраты на топливо определяются исходя из линейных норм расхода топлива на автомобили и оборудование [7]. Согласно Постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 16 июня 2005 г. № 28 "Об утверждении Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механичес ...
Электрические схемы переездной автоматики
При курсовом проектировании необходимо разработать схемы ограждающих устройств и увязать ее с устройствами автоблокировки и автоматической локомотивной сигнализации. Типовые решения составлены для всех возможных случаев расположений переездов. Необходимо правильно выбрать тип принципиальных схем, к ...
Принцип проверки исправности тахографического оборудования
Блок – схема проверки тахографов приведена на рисунке 2. При проверке тахографа необходимо провести следующие работы: Проверка прибора: 1. Выполнить входной контроль; проверить наличие пломб, проверить диаграммы предыдущих поездок; 2. Проверить погрешности прибора; 3. Проверить работу часов, в том ...