Обеспечение средствами индивидуальной защиты

Машинист и помощник машиниста должны обеспечиваться следующей специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты.

Таблица№7.5.1

Рекомендации по улучшению условий труда

Уменьшение проникновения внешнего шума и снижение его вредного воздействия на организм в соответствии с требованиями санитарных норм путем выполнения звукоизоляции, звукопоглощения кабины электровоза, тщательного уплотнения дверей, окон, мест в ввода в кабину подвижных частей. С целью снижения напряженности трудового процесса использовать правильное чередование режимов труда и отдыха (соблюдение графика сменности для уменьшения производственного переутомления и создания оптимальных условий для высокой производительности труда.

Воздух рабочей зоны

Данный фактор регламентируется ГОСТом 12.1.005 – 88. В процессе труда окружающая обстановка, включая и метеорологические условия, во многом определяет самочувствие человека. Его работоспособность, подвижность внимательность. Для обеспечения температурно-влажных условий и состояния воздушной среды, отвечающим СН и гигиеническим требованиям в цехах ТР предусмотрены относительные и вентиляционные системы и устройства. Для улучшения условий труда на рабочих местах вдоль наружных стен с окнами в цехах ТР, помимо агрегатов воздушного отопления, дополнительно устанавливают нагревательные приборы, обычно ребристые трубы. В холодный период года для защиты работающих от сквозняков и простудных заболеваний для открывания ворот или дверей устанавливают воздушно-тепловые завесы.

Таблица 7.7.1

Информация по теме:

Приобретение, проектирование, строительство, реконструкция и содержание объектов автомобильного транспорта
1. Проектирование, строительство, реконструкция, включая электрификацию, и содержание автомобильных путей общего пользования и расположенных на них сооружений, в том числе мостов, тоннелей, автомобильных переездов, формирование и поддержка мобилизационного потенциала отрасли, системы гражданской об ...

Исследование работы колесной тормозной системы на сухой дороге
Режим торможения на мокрой дороге подразумевает торможения с коэффициентом сцепления в диапазоне 0 – 0.3. Это обеспечивается за счет установки соответствующего диапазона выходных величин на выходе той же схемы формирования реализуемого коэффициента сцепления. Рисунок 16. Испытания на мокрой дороге. ...

Расчет эксплуатационных затрат
Эксплуатационные затраты Эксплуатационные затраты (С) могут складываться из следующих видов затрат: где: - расходы на оплату труда основных производственных рабочих, руб. - расходы на оплату труда вспомогательных рабочих, руб. - затраты на горючесмазочные материалы, руб. - затраты на текущий ремонт ...