Обеспечение средствами индивидуальной защиты

Машинист и помощник машиниста должны обеспечиваться следующей специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты.

Таблица№7.5.1

Рекомендации по улучшению условий труда

Уменьшение проникновения внешнего шума и снижение его вредного воздействия на организм в соответствии с требованиями санитарных норм путем выполнения звукоизоляции, звукопоглощения кабины электровоза, тщательного уплотнения дверей, окон, мест в ввода в кабину подвижных частей. С целью снижения напряженности трудового процесса использовать правильное чередование режимов труда и отдыха (соблюдение графика сменности для уменьшения производственного переутомления и создания оптимальных условий для высокой производительности труда.

Воздух рабочей зоны

Данный фактор регламентируется ГОСТом 12.1.005 – 88. В процессе труда окружающая обстановка, включая и метеорологические условия, во многом определяет самочувствие человека. Его работоспособность, подвижность внимательность. Для обеспечения температурно-влажных условий и состояния воздушной среды, отвечающим СН и гигиеническим требованиям в цехах ТР предусмотрены относительные и вентиляционные системы и устройства. Для улучшения условий труда на рабочих местах вдоль наружных стен с окнами в цехах ТР, помимо агрегатов воздушного отопления, дополнительно устанавливают нагревательные приборы, обычно ребристые трубы. В холодный период года для защиты работающих от сквозняков и простудных заболеваний для открывания ворот или дверей устанавливают воздушно-тепловые завесы.

Таблица 7.7.1

Информация по теме:

Средневзвешенный простой транзитных вагонов
Средневзвешенный простой транзитного вагона определяется по формуле: tтр=(nтрtтрб/п+nтрс/пtтрс/п)/(nтрб/п+nтрс/п), (6.9) где nтр – количество транзитных вагонов без переработки; tтрб/п – время простоя транзитных вагонов без переработки; nтрс/п – количество транзитных вагонов с переработкой; tтрс/п ...

Расчет количества локомотивных бригад
Продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады Тнр не должна превышать 8 часов. В отдельных случаях время Тнр может быть увеличено до 12-ти часов. Поэтому возможны следующие две формы организации труда локомотивных бригад: а) поездка без предоставления отдыха в пункте оборота; б) поездка ...

Методика расчета затрат на перевозки
Рассчитываем по статьям затрат. В целях упрощения расчетов в состав статей включены только основные затраты. Статья «Заработная плата водителей автомобилей и кондукторов автобусов» Пассажирские перевозки: ФЗПВОД,К0НД = ФЗПВОД + ФЗПКОНД, руб. (26) где: ФЗПвод - результат расчета по форм.21; ФЗПкот - ...