Учитывая то, что величины приливоотливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для портов назначения на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты для основных и дополнительных пунктов определяются по таблицам приливов, а результаты расчёта заносятся в таблицу.
Таблица № 2.3.1 - Приливы
|
Дата |
Утренние воды |
Вечерние воды | ||||||
|
ПВ |
МВ |
ПВ |
МВ | |||||
|
Тс |
h |
Тс |
h |
Тс |
h |
Тс |
h | |
|
11.12 |
11.52 |
0,3 |
05.51 |
0,1 |
23.31 |
0,6 |
- |
- |
|
12.12 |
00.30 |
0,2 |
06.34 |
0,1 |
12.56 |
0,5 |
18.12 |
0,2 |
|
13.12 |
01.46 |
0,2 |
07.42 |
0,2 |
14.16 |
0,5 |
19.13 |
0,2 |
|
14.12 |
03.20 |
0,2 |
09.11 |
0,2 |
15.43 |
0,5 |
20.32 |
0,3 |
|
15.12 |
04.28 |
0,2 |
10.44 |
0,2 |
16.55 |
0,6 |
22.02 |
0,3 |
Информация по теме:
Местные и привозные дорожно-строительные материалы
Для устройства нижнего слоя основания (на съездах) и укрепления обочин применяется щебеночно-песчаная смесь карьера «Голодай-Гора», состоящая из 70% щебня фракции 20-40 мм и 30% отсевов. Для основания применяется щебень карьера «Голодай-Гора». Характеристика щебня: марка щебня по прочности – 1400 м ...
Техническое обслуживание и диагностирование
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобиля (автопоезда) в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке. Техническое обслуживание автомобиля (автопоезда) КамАЗ подразделяется на следующие этапы: 1) техническое обслуживание в на ...
Определение норм времени
При организации технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей возникает необходимость в измерении трудовых затрат (затрат времени) на выполнение операций ТО и ТР или их отдельных элементов. Поэтому для разработанного технологического процесса определяют нормы вр ...