Определяем частоту вращения приводного вала рабочей машины
, об/мин, по формуле
об/мин,
где D – диаметр барабана, мм.
Определяем максимальное допустимое отклонение частоты вращения приводного вала рабочей машины
, об/мин, по формуле
об/мин,
где
- допускаемое отклонение скорости барабана, %.
Определяем допускаемую частоту вращения приводного вала рабочей машины с учетом отклонения
, об/мин, по формуле
об/мин.
Принимаем
= 70 об/мин.
Определяем передаточное число привода u для всех приемлемых вариантов типа двигателя при заданной номинальной мощности
по формуле
;
.
Принимаем передаточное число закрытой передачи
= 4,0 [5. раздел 2, таблица 2.3].
Определяем передаточное число открытой передачи
по формуле
.
Таблица 2
|
Передаточное число |
Варианты | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 | |
|
|
40,70 |
20,36 |
13,57 |
10,00 |
|
|
10,20 |
5,10 |
3,40 |
2,50 |
|
|
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
Информация по теме:
Применяемые материалы
Для изготовления, технического обслуживания и ремонта автомобилей используют много разных материалов. Различают металлические и неметаллические материалы. Металлические материалы делят на: черные и цветные металлы. К неметаллическим материалам относятся: древесина, пластические массы, стекло, краск ...
Поисковые амфибии Московского автозавода
В начале 1960-х годов, когда выпуск четырехосных шасси был передан с ЗИЛа на Брянский автозавод, перед заводским СКБ всерьез встал вопрос выживания и сохранения своих опытно-конструкторских наработок, которые могли бы воплотиться в новых передовых видах вездеходной техники. Такая ниша неожиданно на ...
Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...