Компенсация за работу с вредными производственными факторами

Продолжительность рабочей недели работников локомотивной недели составляет 40 часов. Продолжительность непрерывной работы не должна превышать 12 часов, для машинистов поездного движения работающих в одно лицо не более 7 часов. Междусменный отдых локомотивной бригады поездного движения должен составлять не менее 16 часов. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха должна составлять не менее 42 часов.

Продолжительность дополнительного отпуска за работу с вредными условиями труда 12 дней.

Согласно Постановления Правительства РФ №272 от 24.04.1992г., ст.27.1.5 ФЗ-173 «…работники локомотивных бригад имеют право на льготное пенсионное обеспечение».

Все работники локомотивных бригад имеют право на медицинское лечение в ведомственных санаториях и центрах реабилитации ОАО «РЖД».

Информация по теме:

Устройство и возможные дефекты приборов системы питания автомобилей с дизельным двигателем
Система питания двигателя, показанная на рис.2.1, разделенного типа. Она состоит из топливных баков, топливоподкачивающего насоса, топливного насоса высокого давления, форсунок, фильтров грубой и тонкой очистки, топливопроводов высокого и низкого давления. При давлении, равном 0,2-0,24 МПа, происхо ...

Определение эксплутационного парка пассажирских локомотивов
LАД – расстояние между раздельными пунктами А и Д; LАГ – расстояние между раздельными пунктами А и Г. Рисунок 1. Схема участка железной дороги. Для определения эксплутационного парка пассажирских локомотивов применим графический способ. Основанный на использовании графика оборота локомотивов. Разра ...

Условия и требования перевозки хлеба
На качественные характеристики отдельных видов продукции существенное влияние оказывают условия транспортирования. Требования к транспортированию грузов определяются нормативно-технической документацией на продукцию. Стандартами, как правило, определяется вид транспорта, которым следует перевозить ...