Компенсация за работу с вредными производственными факторами

Продолжительность рабочей недели работников локомотивной недели составляет 40 часов. Продолжительность непрерывной работы не должна превышать 12 часов, для машинистов поездного движения работающих в одно лицо не более 7 часов. Междусменный отдых локомотивной бригады поездного движения должен составлять не менее 16 часов. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха должна составлять не менее 42 часов.

Продолжительность дополнительного отпуска за работу с вредными условиями труда 12 дней.

Согласно Постановления Правительства РФ №272 от 24.04.1992г., ст.27.1.5 ФЗ-173 «…работники локомотивных бригад имеют право на льготное пенсионное обеспечение».

Все работники локомотивных бригад имеют право на медицинское лечение в ведомственных санаториях и центрах реабилитации ОАО «РЖД».

Информация по теме:

Расчет потребного оборудования контрольного пункта автосцепки
Потребное количество единиц оборудования контрольного пункта автосцепки на основании норм времени на отдельные технологические операции, выполняемые на данном оборудовании, определяются по формуле (2.4) где - расчетное количество единиц оборудования; - годовая программа ремонта автосцепного устройс ...

Смазка и смазочные устройства
Для смазывания передачи используется картерная система. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса, за счет чего внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверх ...

Расчет фронта ремонта локомотивов
Фронтом ремонта называется количество локомотивов одновременно подвергающиеся в течение суток всем видам ремонта и ожидающие его. Фронт ремонта определяем по всем видам ремонта для грузовых . пассажирских и маневровых локомотивов по формулам: ƒКР; СР; ТР3; ТР2 = М * t / Т; ƒТР1; ТО3 = М * ...