Особенности оплаты труда рабочих локомотивных бригад

Таблица № 6.3.1

Тарифная сетка по оплате труда рабочих

Разряды оплаты труда

Тарифные коэффициенты по уровню оплаты труда

1 Уровень

2 Уровень

3 Уровень

4

Уровень

ТЧМ

ТЧМП

1

1,00

1,14

1,22

2

1,14

1,37

1,46

3

1,35

1,63

1,74

4

1,55

1,89

2,02

5

1,73

2,12

2,26

2,13

6

1,88

2,31

2,46

2,32

7

2,03

2,50

2,66

2,60

8

2,18

2,69

2,86

2,90

2,88

9

2,88

3,06

3,08

10

3,08

3,27

3,43

11

3,80

12

4,14

Оплата труда локомотивных бригад ( машинисты и помощники машинистов электровозов, тепловозов, паровозов, электропоездов и дизель-поездов) осуществляется по тарифным ставкам, соответствующим установленным им разрядам оплаты труда и тарифным коэффициентам четвертого уровня оплаты труда ТСР.

По решению руководителя филиала наиболее квалифицированным машинистам локомотивов, занятым на сложных и ответственных видах работ(вождение скоростных пассажирских поездов, скоростных и комфортабельных электропоездов « Экспресс», грузовых поездов на наиболее напряженных участках сети железных дорог; выполнение маневровой работы на внеклассных железнодорожных станциях и сортировочных горках и т.д), вместо тарифной ставки могут устанавливаться персональные месячные вклады. Стимулирующие выплаты включаются в оклад.

Информация по теме:

Определение годовой программы ремонта маневровых локомотивов
Годовую работа маневровых локомотивов определяем по формуле: ∑М t год = Мэк. м. * 365 = 7 * 365 = 2555 лок/сут. Программу ремонта маневровых локомотивов определяем по формуле: МКР м. = ∑М t год / tКР * 12 * 30,4; МСР м. = ∑М t год / tСР * 12 * 30,4 - ∑М t год / tКР * 12 *30, ...

Снятие и установка распределителя зажигания
Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините высоковольтные провода от распределителя зажигания. 3. Отсоедините вакуумный шланг от вакуум-корректора распределителя. 4. Выньте трос привода дроссельных заслонок из держателя. 5. Отверните гайку крепления кронштейна держателя ...

Определение допускаемых напряжений изгиба
Принимаем коэффициент долговечности для зубьев шестерни и колеса КFL=1,0 , что имеет место при длительной эксплуатации редуктора [3, §3.2]. Определяем допускаемые напряжения изгиба , МПа, соответствующие пределу изгибной выносливости при числе циклов перемены напряжений NHO по формуле для шестерни ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru