Таблица № 6.3.1
|
Тарифная сетка по оплате труда рабочих | |||||
|
Разряды оплаты труда |
Тарифные коэффициенты по уровню оплаты труда | ||||
|
1 Уровень |
2 Уровень |
3 Уровень |
4 Уровень | ||
|
ТЧМ |
ТЧМП | ||||
|
1 |
1,00 |
1,14 |
1,22 | ||
|
2 |
1,14 |
1,37 |
1,46 | ||
|
3 |
1,35 |
1,63 |
1,74 | ||
|
4 |
1,55 |
1,89 |
2,02 | ||
|
5 |
1,73 |
2,12 |
2,26 |
2,13 | |
|
6 |
1,88 |
2,31 |
2,46 |
2,32 | |
|
7 |
2,03 |
2,50 |
2,66 |
2,60 | |
|
8 |
2,18 |
2,69 |
2,86 |
2,90 |
2,88 |
|
9 |
2,88 |
3,06 |
3,08 | ||
|
10 |
3,08 |
3,27 |
3,43 | ||
|
11 |
3,80 | ||||
|
12 |
4,14 |
Оплата труда локомотивных бригад ( машинисты и помощники машинистов электровозов, тепловозов, паровозов, электропоездов и дизель-поездов) осуществляется по тарифным ставкам, соответствующим установленным им разрядам оплаты труда и тарифным коэффициентам четвертого уровня оплаты труда ТСР.
По решению руководителя филиала наиболее квалифицированным машинистам локомотивов, занятым на сложных и ответственных видах работ(вождение скоростных пассажирских поездов, скоростных и комфортабельных электропоездов « Экспресс», грузовых поездов на наиболее напряженных участках сети железных дорог; выполнение маневровой работы на внеклассных железнодорожных станциях и сортировочных горках и т.д), вместо тарифной ставки могут устанавливаться персональные месячные вклады. Стимулирующие выплаты включаются в оклад.
Информация по теме:
Смазка и сборка редуктора
Смазывание зубчатого зацепления производим непрерывно жидким маслом И-Г-А-68 ГОСТ 17479.4-87 картерным непроточным способом (с помощью разбрызгивателей). Для одноступенчатых редукторов при смазывании окунанием объем масляной ванны определяем из расчета 0,4…0,8 л масла на 1 кВт передаваемой мощности ...
Расчёт крепления груза цилиндрической формы
1) Параметры груза: - длина м; - диаметр м. 2) Размещение центра: - масс по высоте м; - от торца груза м. 3) Масса груза т; Сила тяжести груза кН. 4) Для перевозки груза используется четырёхосная платформа первого типа с характеристиками: - грузоподъёмность 70 т; - тележка типа ЦНИИ-Х3-0; - база 9, ...
Место компании на рынке логистических услуг
Общее кризисное состояние мировой и национальной экономики не могло не отразиться отрицательно на работе транспортно-экспедиторской отрасли РФ. По оценке ассоциации экспедиторов, общий грузооборот российского транспорта в 2009 г. составил приблизительно 87% к уровню 2008. Однако, в 2010 году, и осо ...