Время необходимое на диагностирование одного электровоза

Материалы » Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12 » Время необходимое на диагностирование одного электровоза

Таблица №8.1.2

Вид контроля	Серия электровоза	Время контроля, ч
Контроль параметров электрических цепей и аппаратов с помощью системы контроля и диагностики «Доктор-30м», и тестера локомотивного ТЛ-СПН	ВЛ-10	3,72
Контроль параметров систем безопасности с помощью контрольного пункта АЛСЕ, тестера локомотивного ТЛ-ТСКБМ, измерителя параметров локомотивных катушек ИП-ЛК	ВЛ-10	2,45
Контроль геометрических параметров с помощью системы ОСКОЛ-2, мониторинг и вибродиагностика системой КПА-1В, определение нагрузки от колёсных пар устройством УОНК-Л/6	ВЛ-10	7,50
Контроль параметров пневматического оборудования системой СИТОЛ-2э	ВЛ-10	1,33
ИТОГО	ВЛ-10	15,00

Явочный контингент операторов по диагностике оборудования рассчитываем по формуле:

Чя	=	1,04 · (ΣТпр · Ппр)
		Nмес

где: ΣТпр · Ппр – сумма произведений нормативной трудоемкости работ по диагностике электровоза на среднее количество ремонтов в месяце;

1,04 – коэффициент, учитывающий увеличение трудоемкости за счет разовых и неплановых работ.

Nмес – среднемесячная норма часов (165,5 часов).

Среднемесячное количество диагностируемых электровозов составляет 83 электровоза.

Списочная численность операторов по диагностике электрического оборудования, систем безопасности, механического и тормозного оборудования электровоза.

Чя	=	1,04 · (15,00 · 83)	=	8 человек
		165,5

Чсп = Чя · 1,14 = 8 · 1,14 = 10 человек

Информация по теме:

Определение числа сортировочных путей
Число сортировочных путей на участковых станциях зависит от количества назначений по плану формирования и количества перерабатываемых вагонов. Полезная длина сортировочных путей на 10% больше длины формируемого состава. Таблица 2. Определение числа сортировочных путей. Назначение путей Количество п ...

Общая характеристика проекта, анализ потенциальных опасностей и вредности
Локомотивное депо станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги специализируется на выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту тепловозов ЧМЭЗ – Северо-Кавказской железной дороги, текущему ремонту спец тепловозов ЧМЭЗ- совместного приписного парка и других депо Северо-Кавказской ...

Технические характеристики автомобилей семейства ВАЗ 2110
Параметр 2110–011 2110-010 21102 21103 Число мест 5 Число мест при сложенном заднем сиденье 2 Полезная масса, кг 470 470 460 455 Разрешенная максимальная масса, кг 1480 1480 1480 1515 Снаряженная масса автомобиля, кг 1010 1010 1020 1060 Габаритные размеры автомобиля со снаряженной массой при статич ...

Время необходимое на диагностирование одного электровоза

Навигация