Таблица №8.1.2
|
Вид контроля |
Серия электровоза |
Время контроля, ч |
|
Контроль параметров электрических цепей и аппаратов с помощью системы контроля и диагностики «Доктор-30м», и тестера локомотивного ТЛ-СПН |
ВЛ-10 |
3,72 |
|
Контроль параметров систем безопасности с помощью контрольного пункта АЛСЕ, тестера локомотивного ТЛ-ТСКБМ, измерителя параметров локомотивных катушек ИП-ЛК |
ВЛ-10 |
2,45 |
|
Контроль геометрических параметров с помощью системы ОСКОЛ-2, мониторинг и вибродиагностика системой КПА-1В, определение нагрузки от колёсных пар устройством УОНК-Л/6 |
ВЛ-10 |
7,50 |
|
Контроль параметров пневматического оборудования системой СИТОЛ-2э |
ВЛ-10 |
1,33 |
|
ИТОГО |
ВЛ-10 |
15,00 |
Явочный контингент операторов по диагностике оборудования рассчитываем по формуле:
|
Чя |
= |
1,04 · (ΣТпр · Ппр) |
|
Nмес |
где: ΣТпр · Ппр – сумма произведений нормативной трудоемкости работ по диагностике электровоза на среднее количество ремонтов в месяце;
1,04 – коэффициент, учитывающий увеличение трудоемкости за счет разовых и неплановых работ.
Nмес – среднемесячная норма часов (165,5 часов).
Среднемесячное количество диагностируемых электровозов составляет 83 электровоза.
Списочная численность операторов по диагностике электрического оборудования, систем безопасности, механического и тормозного оборудования электровоза.
|
Чя |
= |
1,04 · (15,00 · 83) |
= |
8 человек |
|
165,5 |
Чсп = Чя · 1,14 = 8 · 1,14 = 10 человек
Информация по теме:
Расчет показателей плана по труду и заработной плате
Расчет численности работников Контингент основных рабочих по ремонту тяговых двигателей определяется по формуле , где b – добавочный процент рабочих на замещение (принять равным 10 %); Сi – количество рабочих мест (табл. 1.2); S – число смен (принять равным 2); ni – норма обслуживания (n = 1). Прим ...
Маршрутный технологический процесс
На данном этапе в зависимости от условий выбора выбираем модель оборудования на котором будем производить обработку заготовки. № операции Условия выбора Модель оборудования 05 а) Отрезная группа Станок мод 8Б531 10 а) Фрезерная группа б) Ось фрезы вертикально в) Обработка одним инструментом Станок ...
Подъемники, тали
Подъемники предназначены для подъема автомобилей над полом, чтобы облегчить доступ к ним снизу. Наиболее распространены электромеханические, гидравлические и воздушно-гидравлические подъемники. Электромеханический подъемник. состоит из платформы, подвешенной на четырех винтах, помещенных в гайках с ...