|
№ |
Наименование |
Вес Р, т |
Xg, м |
Zg, м |
Pxg, тм |
Pzg, тм | ||
|
1 |
Стрела №1 |
1,78 |
44,6 |
23 |
79,4 |
40,9 | ||
|
2 |
Стрела №2 |
1,78 |
44,6 |
23 |
79,4 |
40,9 | ||
|
3 |
Стрела №3 |
1,78 |
44,6 |
23 |
79,4 |
40,9 | ||
|
4 |
Стрела №4 |
1,78 |
44,6 |
23 |
79,4 |
40,9 | ||
|
5 |
Стрела №5 |
2,01 |
25 |
23 |
50,3 |
46,2 | ||
|
6 |
Стрела №6 |
2,01 |
25 |
23 |
50,3 |
46,2 | ||
|
7 |
Стрела №7 |
1,78 |
-2,5 |
23 |
-4,5 |
40,9 | ||
|
8 |
Стрела №8 |
1,78 |
-2,5 |
23 |
-4,5 |
40,9 | ||
|
9 |
Стрела №9 |
10 |
-2,5 |
23 |
-25,0 |
230,0 | ||
|
10 |
Стрела №10 |
2,01 |
-2,5 |
23 |
-5,0 |
46,2 | ||
|
11 |
Стрела №11 |
2,01 |
-2,5 |
23 |
-5,0 |
46,2 | ||
|
12 |
Стрела №12 |
1,78 |
-47,4 |
23 |
-84,4 |
40,9 | ||
|
13 |
Стрела №13 |
1,78 |
-47,4 |
23 |
-84,4 |
40,9 | ||
|
14 |
Механизмы №1 |
2,5 |
44,6 |
15,4 |
111,5 |
38,5 | ||
|
15 |
Механизмы №2 |
2,5 |
44,6 |
15,4 |
111,5 |
38,5 | ||
|
16 |
Механизмы №3 |
2,5 |
44,6 |
15,4 |
111,5 |
38,5 | ||
|
17 |
Механизмы №4 |
2,5 |
44,6 |
15,4 |
111,5 |
38,5 | ||
|
18 |
Механизмы №5 |
5 |
25 |
15,4 |
125,0 |
77,0 | ||
|
19 |
Механизмы №6 |
5 |
25 |
15,4 |
125,0 |
77,0 | ||
|
20 |
Механизмы №7 |
2,5 |
-2,5 |
15,4 |
-6,3 |
38,5 | ||
|
21 |
Механизмы №8 |
2,5 |
-2,5 |
15,4 |
-6,3 |
38,5 | ||
|
22 |
Механизмы №9 |
30 |
-2,5 |
15,4 |
-75,0 |
462,0 | ||
|
23 |
Механизмы №10 |
5 |
-2,5 |
15,4 |
-12,5 |
77,0 | ||
|
24 |
Механизмы №11 |
5 |
-2,5 |
15,4 |
-12,5 |
77,0 | ||
|
25 |
Механизмы №12 |
2,5 |
-47,4 |
15,4 |
-118,5 |
38,5 | ||
|
26 |
Механизмы №13 |
2,5 |
-47,4 |
15,4 |
-118,5 |
38,5 | ||
|
27 |
Крышки люков |
10,7 |
52,3 |
8,6 |
559,61 |
92,02 | ||
|
твиндечной | ||||||||
|
палубы №1 | ||||||||
|
28 |
Крышки люков |
30,8 |
34,8 |
8,6 |
1071,84 |
264,88 | ||
|
твиндечной | ||||||||
|
палубы №2 | ||||||||
|
29 |
Крышки люков |
51,8 |
11,4 |
8,6 |
590,52 |
445,48 | ||
|
твиндечной | ||||||||
|
палубы №3 | ||||||||
|
30 |
Крышки люков |
27,8 |
-10,8 |
8,6 |
-300,24 |
239,08 | ||
|
твиндечной | ||||||||
|
палубы №4 | ||||||||
|
31 |
Крышки люков |
12 |
-52,8 |
8,6 |
-633,6 |
103,2 | ||
|
твиндечной | ||||||||
|
палубы №5 | ||||||||
|
32 |
Надстройка |
284 |
-32,5 |
18 |
-9230 |
5112 | ||
|
СУММА |
519,38 |
-7390,01 |
8077,1 | |||||
|
Координаты Ц.Т. |
-14,23 |
15,55 | ||||||
Информация по теме:
Классификация грузов по
физическим свойствам, способу погрузки-разгрузки
Транспортная классификация грузов, единая для всех видов транспорта по свойствам, которые определяют различные стороны процесса перевозки и хранения, отсутствует. На каждом виде транспорта существует своя классификация, учитывающая их особенности. Например, классификация грузов на автомобильном тра ...
Аварийный четырехугольник
СУДНО – 5% ГРУЗ – 5% АВАРИЙНЫЙ ЧЕТЫРЕХУГОЛЬНИК МОРСКАЯ СРЕДА – 5% ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – 85% Рис. 1 – Аварийный четырехугольник Аварийный четырехугольник представляет собой совокупность из четырех основных источников опасности, являющихся вероятными причинами аварий. Как показывает статистика, груз, ...
Логистическая концепция
Под концепцией понимается система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов. Новизна логистического подхода к управлению материальными потоками заключается, прежде всего, в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по упр ...