Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием

Материалы » Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12 » Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием

В настоящее время в ОАО «РЖД» на разных стадиях внедрения находятся информационные системы управления различными функциональными направлениями деятельности: учет контейнерного парка, управление финансовыми потоками, человеческими ресурсами, продажей билетов и т.п. Со временем все участки управленческого процесса будут автоматизированы, что предполагает принципиальное изменение квалифицированных требований к менеджменту корпорации. Более того, развитие перевозочных технологий подразумевает необходимость владения информационными технологиями не только специалистами и высшим менеджментом, но и представителями рабочих профессий.

Процесс профессионального обучения в АОА «РЖД» должен стать непрерывным с использованием технологий дистанционного обучения и иных современных образовательных методов – тренингов, метода кейсов, деловых игр и занятий на имитационных тренажерах. Только таким образом можно добиться эффективного использования новых технологий, внедряемых в корпорации, и повысить общую результативность деятельности. Социокультурные факторы -

культурные традиции, сложившиеся общественные нормы поведения. Особое место среди этих факторов занимают сложившаяся культура управления, принятые внутриорганизационные модели взаимоотношении руководителей и работников организаций. Информация о методах и принципах управления, распространяется свободно и достаточно быстро, и работники корпорации должны ощущать, что применяемые в ОАО «РЖД» методы управления современны, адекватны и справедливы.

Экологические факторы – требуют учета экологической ситуации, особенно в регионах с интенсивным промышленным производством и сложными природно-климатическими условиями. Существенное воздействие этих факторов, связанное с географической протяженностью федеральной железнодорожной сети и характером труда работников, например путевого хозяйства, безусловно, должно компенсироваться.

Внедрение мотивационного комплекса позволит корпорации стать наиболее привлекательным работодателем при жестком профессионально-квалифицированном отборе персонала. Именно высококвалифицированный персонал как главный ресурс компании выведет ОАО «РЖД» на новый уровень эффективной деятельности и станет основой интенсивного роста не только самой корпорации, но и всего рынка российских транспортных услуг.

Информация по теме:

Расчёт потребности предприятия в световой электроэнергии
Чтобы определить осветительную нагрузку, необходимо знать размеры освещаемых площадей производственных, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений и нормы расхода электроэнергии в соответствии с условиями работы. Годовой расход электроэнергии для освещения по всему предприятию: ...

Правила применения тарифов
В зависимости от типа перевозки тарифы при тарификации применяются следующим образом (для типов перевозки СТ2+ и OJ данные правила применимы, если все пункты маршрута находятся на территории РФ): а) Для типа перевозки OW тариф применяется в соответствии с направлением перевозки. Например, для маршр ...

Средства механизации, применяемые при ремонте корпуса автосцепки
Поворотный стенд Контроль деталей корпуса автосцепочного устройства ранее проводился стационарным методом. При этом контроль можно проводить только по частям. Для проведения полного дефектоскопирования всех частей корпуса необходимо переворачивать корпус автосцепочного устройства вручную. Этот факт ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru