Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием

Материалы » Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12 » Факторы технологического развития отрасли- новые перевозочные технологии, информатизация, постоянное обучение персонала для работы с новым оборудованием

В настоящее время в ОАО «РЖД» на разных стадиях внедрения находятся информационные системы управления различными функциональными направлениями деятельности: учет контейнерного парка, управление финансовыми потоками, человеческими ресурсами, продажей билетов и т.п. Со временем все участки управленческого процесса будут автоматизированы, что предполагает принципиальное изменение квалифицированных требований к менеджменту корпорации. Более того, развитие перевозочных технологий подразумевает необходимость владения информационными технологиями не только специалистами и высшим менеджментом, но и представителями рабочих профессий. Самая свежая информация ремонт подогрева сидений спб у нас.

Процесс профессионального обучения в АОА «РЖД» должен стать непрерывным с использованием технологий дистанционного обучения и иных современных образовательных методов – тренингов, метода кейсов, деловых игр и занятий на имитационных тренажерах. Только таким образом можно добиться эффективного использования новых технологий, внедряемых в корпорации, и повысить общую результативность деятельности. Социокультурные факторы -

культурные традиции, сложившиеся общественные нормы поведения. Особое место среди этих факторов занимают сложившаяся культура управления, принятые внутриорганизационные модели взаимоотношении руководителей и работников организаций. Информация о методах и принципах управления, распространяется свободно и достаточно быстро, и работники корпорации должны ощущать, что применяемые в ОАО «РЖД» методы управления современны, адекватны и справедливы.

Экологические факторы – требуют учета экологической ситуации, особенно в регионах с интенсивным промышленным производством и сложными природно-климатическими условиями. Существенное воздействие этих факторов, связанное с географической протяженностью федеральной железнодорожной сети и характером труда работников, например путевого хозяйства, безусловно, должно компенсироваться.

Внедрение мотивационного комплекса позволит корпорации стать наиболее привлекательным работодателем при жестком профессионально-квалифицированном отборе персонала. Именно высококвалифицированный персонал как главный ресурс компании выведет ОАО «РЖД» на новый уровень эффективной деятельности и станет основой интенсивного роста не только самой корпорации, но и всего рынка российских транспортных услуг.

Информация по теме:

Схемы различных автомобильных двигателей
В данном разделе реферата представлены двигатели легковых автомобилей малого класса поршневые, внутреннего сгорания, рядные, четырехтактные, четырехцилиндровые, с верхним расположением клапанов и распределительного вала, бензиновые, с жидкостным охлаждением. Рис. 1. Двигатель легкового автомобиля м ...

Динамическая характеристика автомобиля
Методы силового и мощностного балансов затруднительно использовать при сравнении тягово-динамических свойств автомобилей, имеющих различные веса и грузоподъемности, т. к. при движении их в одинаковых условиях силы и мощности, необходимые для преодоления суммарного дорожного сопротивления различны. ...

Строение железнодорожных путей
Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. К нижнему строению относится земляное полотно с искусственными (мосты, путепроводы, эстакады) и водоотводными (трубы, лотки, канавы, кюветы) сооружениями. Земляное полотно по форме поперечного профиля сооружают в виде насыпей, выемок, пол ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru