В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо осуществляет обращение поездов на следующих плечах обслуживания:
- СПСМ- БАБАЕВО протяженностью 351км;
- СПСМ- СВИРЬ протяженностью 287км;
- СПСМ- БОЛОГОЕ протяженностью 319км;
- СПСМ- БУДОГОЩЬ протяженностью 133км;
- СПСМ-БУСЛОВСКАЯ протяженностью 159км;
- СПСМ- КУЗНЕЧНОЕ протяженностью 155км;
- СПСМ- НОВГОРОД протяженностью 187км.
А также соединительные плечи:
Волховстрой- Чудово;
Пороги- Куколь;
Кузнечное- Элисенваара- Выборг;
Выборг- Пихтовое ;
Мга- Новолисино – Гатчина товарная Балтийская;
И все станций Санкт Петербургского узла .
Информация по теме:
Экономический расчет
Целью экономического расчета является определение затрат на изготовление металлоконструкции стенда для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки. Основными затратами на изготовление являются затраты на приобретение материалов, проектно - конструкторские работы, а также на оплату труда производств ...
Технологический процесс ремонта буксового узла
Демонтаж букс. Промывка деталей буксового узла. Демонтаж букс с подшипниками качения выполняют на механизированной или полуавтоматической поточных линиях или ручным способом. Демонтаж букс на горячей посадке без снятия внутренних и лабиринтных колец производят при условии проверки оси специальным щ ...
Выбор
муфты
Муфты применяют для соединения выходных концов двигателя и быстроходного вала редуктора, установленных, как правило, на общей раме. Основной характеристикой для выбора муфты является номинальный вращающий момент. Муфты выбирают по большему диаметру концов соединяемых валов и расчетному моменту, кот ...