В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо осуществляет обращение поездов на следующих плечах обслуживания:
- СПСМ- БАБАЕВО протяженностью 351км;
- СПСМ- СВИРЬ протяженностью 287км;
- СПСМ- БОЛОГОЕ протяженностью 319км;
- СПСМ- БУДОГОЩЬ протяженностью 133км;
- СПСМ-БУСЛОВСКАЯ протяженностью 159км;
- СПСМ- КУЗНЕЧНОЕ протяженностью 155км;
- СПСМ- НОВГОРОД протяженностью 187км.
А также соединительные плечи:
Волховстрой- Чудово;
Пороги- Куколь;
Кузнечное- Элисенваара- Выборг;
Выборг- Пихтовое ;
Мга- Новолисино – Гатчина товарная Балтийская;
И все станций Санкт Петербургского узла .
Информация по теме:
Разработка технологического процесса окраски кузова
пассажирского вагона
1. Все производственные процессы подготовки поверхностей пассажирских вагонов к ремонтному окрашиванию, нанесения защитных лакокрасочных покрытий, знаков и надписей выполняют с соблюдением требований руководства по КР-2 № 4322/ЦВ-ЦТВР, технических условий ТУ-32-ЦТВР-736-83 "Покрытия лакокрасоч ...
Расчет процента неисправных локомотивов
Процент неисправных электропоездов - отношение среднесуточного количества неисправных электропоездов к парку, находящемуся в распоряжении депо. В группу неисправных электропоездов включаются электропоезда, ожидающие очередного вида ремонта и ТО-3, находящиеся во всех видах ремонта и технического об ...
Работа ограничителя числа оборотов коленвала в
карбюраторе К-88А
Ограничитель частоты вращения коленчатого вала служит для предотвращения повышения частоты вращения сверх допустимых пределов. Во время работы нагрузки на двигатель часто уменьшается или увеличивается в зависимости от внешних условий (рельефа местности, состояния почвы и др.). Изменение нагрузки на ...