В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо осуществляет обращение поездов на следующих плечах обслуживания:
- СПСМ- БАБАЕВО протяженностью 351км;
- СПСМ- СВИРЬ протяженностью 287км;
- СПСМ- БОЛОГОЕ протяженностью 319км;
- СПСМ- БУДОГОЩЬ протяженностью 133км;
- СПСМ-БУСЛОВСКАЯ протяженностью 159км;
- СПСМ- КУЗНЕЧНОЕ протяженностью 155км;
- СПСМ- НОВГОРОД протяженностью 187км.
А также соединительные плечи:
Волховстрой- Чудово;
Пороги- Куколь;
Кузнечное- Элисенваара- Выборг;
Выборг- Пихтовое ;
Мга- Новолисино – Гатчина товарная Балтийская;
И все станций Санкт Петербургского узла .
Информация по теме:
Анализ типовых авиационных конструкций в части применяемых профилей
Авиационные конструкции должны удовлетворять одновременно многим параметрам, зачастую достаточно противоречивым. Поэтому они занимают отдельную группу в машиностроении, отличаются особой сложностью и повышенными требованиями к качеству исполнения. Как следствие, авиационные конструкции включают в с ...
Численный состав дорожно-строительного отряда
Численный состав ДСО определяется по линейному календарному графику. Продолжительность строительного сезона с 01.04 по 15.10 – 198 дней. Результаты расчетов сведены в таблицу 4.2. Таблица 4.2 Численный и квалифицированный состав ДСО. № п/п Наименование специалистов Подготовительные работы Искусстве ...
Затраты на ремонт основных средств
а) текущей ремонт – стоимость материалов, запчастей для локомотивов, погрузочно-разгрузочных машин берётся в размере 3% от их учётной стоимости на момент расчёта; б) Капитальный ремонт: - зданий и сооружений (затраты в соответствии с планом кап/ремонтов); - подвижной состав – по ценам ремонтного за ...