Схема плеч обслуживания эксплуатационного локомотивного депо ТЧ12

В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо осуществляет обращение поездов на следующих плечах обслуживания:

- СПСМ- БАБАЕВО протяженностью 351км;

- СПСМ- СВИРЬ протяженностью 287км;

- СПСМ- БОЛОГОЕ протяженностью 319км;

- СПСМ- БУДОГОЩЬ протяженностью 133км;

- СПСМ-БУСЛОВСКАЯ протяженностью 159км;

- СПСМ- КУЗНЕЧНОЕ протяженностью 155км;

- СПСМ- НОВГОРОД протяженностью 187км.

А также соединительные плечи:

Волховстрой- Чудово;

Пороги- Куколь;

Кузнечное- Элисенваара- Выборг;

Выборг- Пихтовое ;

Мга- Новолисино – Гатчина товарная Балтийская;

И все станций Санкт Петербургского узла .

Информация по теме:

Организация производственных участков
В основу организации производственных участков цехов, производящих ремонт тепловозных гидропередач, как и других цехов локомотиворемонтных предприятий, следует принимать их специализацию по технологическому или предметному направлению. Технологическое направление предполагает специализацию участков ...

Специализация путей станции
При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы. Из путей станции выделяем три пути для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отп ...

Рулевое управление автомобилей «Запорожец» мод. ЗАЗ-968 И -968А
На автомобиле «Запорожец» ЗАЗ-968 рулевое управление имеет энергопоглощающий элемент и рулевую трапецию расчлененного типа с передним расположением. Рулевой механизм, расположенный в чугунном картере 16 (рис. 6), выполнен в виде пары глобоидальный червяк — двухгребневой ролик. Ролик 11 установлен н ...