Определяем срок службы (ресурс) привода
,ч, приняв время простоя машинного агрегата 15% ресурса, по формуле
ч,
где
- срок службы привода, лет;
- продолжительность смены, ч;
- число смен.
Определяем требуемую мощность рабочей машины
,кВт, по формуле
кВт,
где
- окружная сила на барабане, кН;
- окружная скорость барабана, м/с.
Определяем общий коэффициент полезного действия
привода по формуле
,
где
= 0,96 - кпд открытой передачи[5,раздел 2, таблица 2.2];
= 0,97 - кпд закрытой передачи[5,раздел 2, таблица 2.2];
= 0,98 - кпд муфты[5,раздел 2, таблица 2.2];
= 0,99 - кпд подшипников качения[5,раздел 2, таблица 2.2];
= 0,98 - кпд подшипников скольжения[5,раздел 2, таблица 2.2].
Определяем требуемую мощность двигателя
, кВт, по формуле
кВт.
Определяем номинальную мощность двигателя
, кВт, учитывая, что
[5, раздел 2, таблица 2.1].
= 2,2 кВт.
Выбираем тип двигателя [5, приложение К9].
Таблица 1
|
Вариант |
Тип двигателя |
Номинальная мощность |
Частота вращения, об/мин | |
|
синхронная |
при номинальном режиме | |||
|
1 |
4AM80B2УЗ |
2,2 |
3000 |
2850 |
|
2 |
4АМ90L4У3 |
2,2 |
1500 |
1425 |
|
3 |
4АМ100L6У3 |
2,2 |
1000 |
950 |
|
4 |
4АМ112МА8У3 |
2,2 |
750 |
700 |
Информация по теме:
Распределение
потока отказов двигателей
Как правило, больший поток отказов отмечается у деталей двигателей, подверженных высоким тепловым или механическим нагрузкам. К ним относятся детали, ограничивающие камеру сгорания и воспринимающие воздействие газовых сил. Условия работы деталей усугубляются также воздействием агрессивных газов, вы ...
Методика расчета затрат на перевозки
Рассчитываем по статьям затрат. В целях упрощения расчетов в состав статей включены только основные затраты. Статья «Заработная плата водителей автомобилей и кондукторов автобусов» Пассажирские перевозки: ФЗПВОД,К0НД = ФЗПВОД + ФЗПКОНД, руб. (26) где: ФЗПвод - результат расчета по форм.21; ФЗПкот - ...
Определение программы участков и отделений
Программу участка или отделения , ед., рассчитывают исходя из фактической мощности депо и сменяемости узлов вагонов при ремонте по формуле , (1.11) где – годовая программа ремонта вагонов в депо, ваг.; – количество ремонтируемых узлов на вагоне; – коэффициент сменяемости узлов (для деповского ремон ...