Условия труда машиниста электровоза по условиям аттестации рабочего места

Материалы » Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12 » Условия труда машиниста электровоза по условиям аттестации рабочего места

Таблица№7.2.1

Код

фактора

Фактор

Норма

Фактически

Класс

4.5

Шум, дБа

80

82

3,1

4.52

Вибрация общая, дБ

101

94,8

2,0

4.59

Напряженность магнитного поля промышленной частоты 50Гц, а/м

80

0,408

2,0

4.60

Электромагнитные излучения радиочастотного диапазона

5

0,669

2,0

4.62

Микроклимат холодный период, град.С

20-24

21,1

2,0

4.63

Скорость движения воздуха, м/с

0,2

0,14

2,0

4.64

Влажность воздуха, %

30-70

54,16

2,0

4.68

Освещенность рабочей поверхности, Е, лк

25-30

10-15

10-15

27,6

10,83

13,5

2,0

с 5.00 до 5.14

Тяжесть трудового процесса

1,0

Напряженность трудового процесса

3,2

Оценка условий труда.

Таблица№7.2.2

Факторы опасности

Оценка

По степени вредности и опасности

класс 3.2

По степени травмобезопасности

класс 1

Информация по теме:

Регулятор
Надежную работу и хорошее качество регулирования обеспечивает использование алгоритмов работающих по скольжению колеса. Их суть состоит в формировании сигнала опорной скорости, как бы соответствующей скорости идеально тормозящего колеса (тормозящего с максимальным коэффициентом сцепления). Рисунок ...

Назначение смазочной системы, её виды
Назначение смазочной системы заключается в подводе к трущимся деталям двигателя достаточного количества масла, необходимого для уменьшения трения за счет создания масляной пленки между сопряженными деталями, охлаждения их поверхностей, удаления частиц металла, образующихся вследствие износа, и защи ...

Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru