Таблица№7.2.1
|
Код фактора |
Фактор |
Норма |
Фактически |
Класс |
|
4.5 |
Шум, дБа |
80 |
82 |
3,1 |
|
4.52 |
Вибрация общая, дБ |
101 |
94,8 |
2,0 |
|
4.59 |
Напряженность магнитного поля промышленной частоты 50Гц, а/м |
80 |
0,408 |
2,0 |
|
4.60 |
Электромагнитные излучения радиочастотного диапазона |
5 |
0,669 |
2,0 |
|
4.62 |
Микроклимат холодный период, град.С |
20-24 |
21,1 |
2,0 |
|
4.63 |
Скорость движения воздуха, м/с |
0,2 |
0,14 |
2,0 |
|
4.64 |
Влажность воздуха, % |
30-70 |
54,16 |
2,0 |
|
4.68 |
Освещенность рабочей поверхности, Е, лк |
25-30 10-15 10-15 |
27,6 10,83 13,5 |
2,0 |
|
с 5.00 до 5.14 |
Тяжесть трудового процесса |
1,0 | ||
|
Напряженность трудового процесса |
3,2 |
Оценка условий труда.
Таблица№7.2.2
|
Факторы опасности |
Оценка |
|
По степени вредности и опасности |
класс 3.2 |
|
По степени травмобезопасности |
класс 1 |
Информация по теме:
Техническое оснащение и технология работы грузового двора
Расчет потребного количества погрузочно-разгрузочных машин Потребность в средствах механизации для различных грузов, кроме грузов в контейнерах рассчитывается по формуле: , (11) где количество машин или механизмов для погрузки-выгрузки, коэффициент перегруза груза по прямому варианту, минуя склад, ...
Назначение двухосной тележки грузового вагона
Тележки являются ходовыми частями вагона. Они обеспечивают свободное вписывание вагонов сравнительно большой длины в кривые участки пути, дают широкую возможность для установки нескольких систем рессор, улучшают ходовые качества вагона и уменьшают вертикальные перемещения кузова вагона при прохожде ...
Организация ремонта и проектирование отделения
Назначение отделения В отделении производят ремонт форсунок, топливных насосов высокого давления, регуляторов частоты вращения дизеля, топливного трубопровода, толкателей, топливоподкачивающих насосов. Ремонт топливной аппаратуры сводится к разборке, обмывке, замене, изношенных деталей, пригонке пр ...