Самое популярное
- Вредные и опасные производственные факторы - 5123
- Назначение, конструкция и технические данные буксового узла - 4220
- Основные неисправности и причины их появления - 3850
- Расчет показателей работы автотранспорта - 3517
- Расчет длины участков извещения к переезду - 3405
- Технологический процесс ремонта буксового узла - 3316
- Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска - 3095
- Диаграмма фаз газораспределения для двигателя ВАЗ-2106
и ее действие - 2909
- Основные неисправности, причины возникновения и способы их
предупреждения - 2895
- Досылка груза и её оформление - 2850
- Техника безопасности при ремонте тормозной системы - 2798
- Проектирование дороги в плане - 2656
- Организация технологического процесса ТО и ТР на сто - 2572
- Назначение, принцип действия и режимы работы - 2520
- Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей - 2276
- Условия появления слеминга: волнение с встречных курсовых углов - 2218
- Подсчёт объемов земляных работ - 2137
- Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов - 2109
- Расчет механизма передвижения грузовой тележки - 2048
- Описание технологического процесса в окрасочном участке - 2009
- Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация - 1921
- Периодичность и сроки ремонта и техническое обслуживание - 1895
- Электрические характеристики и параметры - 1815
- Оборудование для участка ремонта приборов системы
питания - 1791
- Обзор существующих приспособлений для разборки
амортизационной стойки - 1666
- Технологический расчёт
производственной программы по ТО и Р - 1533
- Расчет суточного объема работы станции - 1511
- Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк» - 1499
- Выбор методов и режимов хонингования отверстий - 1497
- Стимулирующие доплаты и надбавки - 1454
Информация по теме:
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики производится от выбранной системы автоблокировки и переездной автоматики. В пункте 1 данного проекта мы выбрали автоблокировку с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования. Схемы автоблокировки мы будем брать из альбом ...
Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...
Пожарная безопасность
Организация борьбы с пожарами на объекте. Основные требования пожарной безопасности объекта, в том к содержанию территории, зданий и сооружений, электроустановок, к системам отопления, вентиляции и техническому оборудованию, противопожарному водоснабжению, пожарной технике и средствам связи, изложе ...