Самое популярное
- Вредные и опасные производственные факторы - 5123
- Назначение, конструкция и технические данные буксового узла - 4217
- Основные неисправности и причины их появления - 3850
- Расчет показателей работы автотранспорта - 3515
- Расчет длины участков извещения к переезду - 3404
- Технологический процесс ремонта буксового узла - 3314
- Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска - 3093
- Диаграмма фаз газораспределения для двигателя ВАЗ-2106
и ее действие - 2901
- Основные неисправности, причины возникновения и способы их
предупреждения - 2895
- Досылка груза и её оформление - 2849
- Техника безопасности при ремонте тормозной системы - 2797
- Проектирование дороги в плане - 2654
- Организация технологического процесса ТО и ТР на сто - 2572
- Назначение, принцип действия и режимы работы - 2518
- Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей - 2272
- Условия появления слеминга: волнение с встречных курсовых углов - 2213
- Подсчёт объемов земляных работ - 2137
- Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов - 2108
- Расчет механизма передвижения грузовой тележки - 2047
- Описание технологического процесса в окрасочном участке - 2008
- Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация - 1921
- Периодичность и сроки ремонта и техническое обслуживание - 1895
- Электрические характеристики и параметры - 1814
- Оборудование для участка ремонта приборов системы
питания - 1791
- Обзор существующих приспособлений для разборки
амортизационной стойки - 1666
- Технологический расчёт
производственной программы по ТО и Р - 1532
- Расчет суточного объема работы станции - 1508
- Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк» - 1498
- Выбор методов и режимов хонингования отверстий - 1496
- Стимулирующие доплаты и надбавки - 1454
Информация по теме:
Расчет устойчивости
Расчет устойчивости конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Frequency/Buckling ® Run Buckling, предварительно в Buckling Options задав метод S:Subspase iteration. Рисунок 3.6 – Перемещение в нижней части элерона Рисунок 3.6 – Перемещение в верхней части элерона По резуль ...
Организация рабочего места автослесаря
Основным рабочим местом автослесаря вне постов и линий технического обслуживания и ремонта является пост, оборудованный слесарным верстаком, на котором разбирают и собирают снятые с автомобиля узлы и приборы и выполняют слесарно-подгоночные и другие работы. Крышку верстака обивают тонкой листовой ( ...
Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины
участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при = 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в ра ...