Самое популярное
- Вредные и опасные производственные факторы - 5132
- Назначение, конструкция и технические данные буксового узла - 4226
- Основные неисправности и причины их появления - 3852
- Расчет показателей работы автотранспорта - 3524
- Расчет длины участков извещения к переезду - 3410
- Технологический процесс ремонта буксового узла - 3329
- Краткая характеристика Ульбинского района города Усть-Каменогорска - 3106
- Диаграмма фаз газораспределения для двигателя ВАЗ-2106
и ее действие - 2916
- Основные неисправности, причины возникновения и способы их
предупреждения - 2907
- Досылка груза и её оформление - 2859
- Техника безопасности при ремонте тормозной системы - 2806
- Проектирование дороги в плане - 2669
- Организация технологического процесса ТО и ТР на сто - 2572
- Назначение, принцип действия и режимы работы - 2529
- Основные сведения об аппаратуре рельсовых цепей - 2295
- Условия появления слеминга: волнение с встречных курсовых углов - 2232
- Подсчёт объемов земляных работ - 2141
- Приём и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов - 2112
- Расчет механизма передвижения грузовой тележки - 2053
- Описание технологического процесса в окрасочном участке - 2012
- Ременные передачи. Общие сведения, принцип действия и классификация - 1924
- Периодичность и сроки ремонта и техническое обслуживание - 1898
- Электрические характеристики и параметры - 1824
- Оборудование для участка ремонта приборов системы
питания - 1794
- Обзор существующих приспособлений для разборки
амортизационной стойки - 1677
- Технологический расчёт
производственной программы по ТО и Р - 1555
- Расчет суточного объема работы станции - 1520
- Общая схема бизнес- процессов компании ООО «Фортэк» - 1509
- Выбор методов и режимов хонингования отверстий - 1508
- Стимулирующие доплаты и надбавки - 1459
Информация по теме:
Установка силовая
В качестве силовой установки бульдозера ДЗ-42 установлен четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель А-41. Конструкция двигателя рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания. Таблиц ...
Организация временных автомобильных стоянок
Анализ режима использования различных категорий транспортных средств показал, что в среднем за сутки находятся в движении: грузовые автомобили 2 – 3 ч., автобусы 8 – 10 ч., легковые автомобили 7 – 9 ч., авто – такси ведомственные легковые автомобили 3 – 4 ч., индивидуальные легковые автомобили 0.5 ...
Приводы автомобиля
Простейшая принципиальная схема привода автомобиля (рис. 1) включает в себя карбюраторный или дизельный многоцилиндровый четырехтактный двигатель с кривошипно-шатунным механизмом тронкового типа 1, маховик 2, фрикционную муфту сцепления 3, коробку перемены передач 4, главную передачу 5 заднего мост ...