Организация деятельности эксплуатационного и ремонтного депо

Транспорт - одно из необходимых общих условий производства. Осуществляя перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами страны и странами, транспорт влияет на масштабы общественного производства и его темпы. Транспорт - это крупная многоотраслевая сфера, включающая все виды грузового и пассажирского транспорта: железнодорожного, автомобильного, морского, речного, трубопроводного, воздушного, промышленного и городского. Безусловно, для России, самой большой по площади стране мира, железнодорожный транспорт является одним из самых необходимых видов транспорта. Поэтому особое внимание уделяется именно ему. Российские железные дороги, играя ведущую роль в транспортном обеспечении и тарифном стимулировании экономического роста в стране, одновременно вносят значительный вклад в формирование федерального и региональных бюджетов.

Локомотивное депо́ - депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.

Локомотивное депо обязано выдавать под поезда только исправные локомотивы, укомплектованные хорошо подготовленными, высококвалифицированными локомотивными бригадами.

Для обеспечения высокой динамики объема перевозок и повышения качества перевозочного процесса как никогда возрастает необходимость обеспечения безопасности движения на высоком и главное стабильном уровне. В целях улучшения положения в вопросах охраны труда, снижения производственного травматизма и повышения эффективности проводимой профилактической работы по улучшению состояния условий и охраны труда в хозяйстве перевозок:

¾ за нарушения охраны труда привлекаются к ответственности;

¾ проводится работа по обучению руководителей и специалистов;

¾ проводится аттестация рабочих мест;

¾ выделяются средства на мероприятия по охране труда;

¾ выполняется "Программа по улучшению условий и охраны труда".

В данном курсовом проекте будут представлены расчеты по эксплуатационному и ремонтному депо.

• Выбор места экипировки и ТО-2
• Выбор способа обслуживания поездов
• Составление ведомости оборота электропоездов
• Расчет эксплуатируемого парка электропоездов
• Построение графика движения электропоездов
• Определение потребного количества локомотивных бригад
• Определение программы и фронта ремонта МВПС
• Определение инвентарного парка и парка в распоряжении депо
• Расчет процента неисправных локомотивов
• Определение объема работ в цехе
• Составление графика технологического процесса
• Расчет количества стоил и выбор необходимого технологического оборудования
• Определяем штат цеха и составление штатного расписания
• Расчет заработной платы работников цеха и составление штатной ведомости
• Общие требования безопасности
• Требования безопасности перед началом работы

Информация по теме:

Расчёт контингента и фонда заработной платы по текущему ремонту, техническому обслуживанию и экипировке локомотивов
Контингент рабочих, чел., по каждому виду ремонта и технического обслуживания отдельно по видам движения рассчитывается по формуле: ∑Nрем Нч Чяв = ---------------, (3.10) Фгод где Nрем – программа текущего ремонта и технического обслуживания; Нч – нормативы трудоёмкости текущего ремонта и тех ...

Перечень потребителей электроэнергии пассажирского вагона
Таблица 3.3. - Потребители электроэнергии пассажирского вагона № Потребитель Мощность, кВт 1 Двигатель вентилятора конденсатора 2,2 2 Двигатель вентилятора системы вентиляции 1,5 3 Двигатель компрессора 11,0 4 Лампы люминисцентного освещения 0,6 5 Лампы накаливания 1,2 6 Цепи управления 0,4 7 Элект ...

Проверка работоспособности регулятора давления на автомобилях семейства ВАЗ 2110
Проверка трубопроводов и соединений Установите автомобиль ваз 2110 на подъемник или смотровую канаву, очистите регулятор давления и детали его привода от грязи. Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, з ...