Анализ аварийности на морском транспорте РФ за 2008-2013 гг

Материалы » Аварийность на морском транспорте » Анализ аварийности на морском транспорте РФ за 2008-2013 гг

спасательный шлюпка плот штормовой

Классификация аварий

2008

2009

2010

2011

2012

Морской транспорт

Всего аварий

30

31

57

55

25

Серьезные аварии

1

3

3

1

2

Аварии

29

28

54

54

23

Травмированные

1

1

0

3

0

Погибшие

1

3

23

54

10

Речной транспорт

Аварии

2

3

2

2

4

Травмированные

0

0

0

0

0

Погибшие

0

4

3

123

1

Всего на водном транспорте (морской и речной)

Аварии

32

34

59

57

29

Травмированные

1

1

0

3

0

Погибшие

1

7

26

177

11

Рис. 2 – График аварий на водном транспорте

Информация по теме:

Расчет закрытой передачи
1. Определяем по условию контактной прочности межосевое расстояние передачи: Коэффициент межосевого расстояния принимаем равным 495 как для косозубого колеса. Передаточное отношение u = 4. Крутящий момент на валу колеса .Коэффициент выбираем по справочной таблице, и принимаем равным как для симметр ...

Схема включения термостата В СО рассматриваемых двигателей. Работа термостата
5 3 4 2 1 4 1 – радиатор. 2. вентилятор. 3 – большой круг движения ОЖ. 4 – малый круг. 5 – термостат. двигатель сгорание карбюратор насос В период пуска двигателя для уменьшения износа необходимо быстрее прогреть его до рабочей температуры и при дальнейшей эксплуатации поддерживать эту температуру. ...

Определение количества и границ диспетчерских кругов в центрах управления местной работой на уровне отделений дорог
В каждом центре управления местной работы (ЦУМР) на базе отдела перевозок отделения железной дороги (НОДН) вводятся должности диспетчеров по местной работе (ДНЦМ). Количество кругов ДНЦМ определяется по формуле: КДСЦМ = ТДСЦМ/1120, (1.8.) с округлением результата до большего целого числа. Здесь ТДС ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru