спасательный шлюпка плот штормовой
|
Классификация аварий |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
|
Морской транспорт | |||||
|
Всего аварий |
30 |
31 |
57 |
55 |
25 |
|
Серьезные аварии |
1 |
3 |
3 |
1 |
2 |
|
Аварии |
29 |
28 |
54 |
54 |
23 |
|
Травмированные |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
|
Погибшие |
1 |
3 |
23 |
54 |
10 |
|
Речной транспорт | |||||
|
Аварии |
2 |
3 |
2 |
2 |
4 |
|
Травмированные |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Погибшие |
0 |
4 |
3 |
123 |
1 |
|
Всего на водном транспорте (морской и речной) | |||||
|
Аварии |
32 |
34 |
59 |
57 |
29 |
|
Травмированные |
1 |
1 |
0 |
3 |
0 |
|
Погибшие |
1 |
7 |
26 |
177 |
11 |
Рис. 2 – График аварий на водном транспорте
Информация по теме:
Основные технологические нормативы и показатели дороги
Согласно заданию, а также учитывая перспективную интенсивность движения, проект реконструкции участка дороги разработан по нормативам III категории. Основные параметры, принятые при проектировании: - расчетная скорость 100 км/час - наименьший радиус кривой в плане 600 м - наибольший продольный укло ...
Технико-эксплуатационные показатели бульдозера ДЗ-42Г
Основными технико-эксплуатационными показателями бульдозера являются часовая производительность машины и тяговые расчеты которые мы и произведем в рамках данного курсового проекта. Для разработки несвязной горной породы типа легкого суглинка, перемещения ее на расстояние l2=60 м и послойной укладки ...
Производственно-финансовый план вагонного депо
Деятельность вагонного депо осуществляется на основе производственно-финансового плана, который представляет собой детальную программу хозяйственной работы предприятия. Основными задачами при составлении ПФП являются выявление и мобилизация внутренних резервов, устранение потерь и непроизводительны ...