Анализ аварийности на морском транспорте РФ за 2008-2013 гг

Материалы » Аварийность на морском транспорте » Анализ аварийности на морском транспорте РФ за 2008-2013 гг

спасательный шлюпка плот штормовой

Классификация аварий

2008

2009

2010

2011

2012

Морской транспорт

Всего аварий

30

31

57

55

25

Серьезные аварии

1

3

3

1

2

Аварии

29

28

54

54

23

Травмированные

1

1

0

3

0

Погибшие

1

3

23

54

10

Речной транспорт

Аварии

2

3

2

2

4

Травмированные

0

0

0

0

0

Погибшие

0

4

3

123

1

Всего на водном транспорте (морской и речной)

Аварии

32

34

59

57

29

Травмированные

1

1

0

3

0

Погибшие

1

7

26

177

11

Рис. 2 – График аварий на водном транспорте

Информация по теме:

Назначение, конструкция и технические данные буксового узла
Буксовые узлы обеспечивают передачу нагрузки от кузова вагона на шейки осей и ограничивают продольные и поперечные перемещения колесной пары относительно тележки. Вместе с колесными парами они являются наиболее ответственными элементами ходовых частей вагона. Буксовый узел неподрессорен и жестко во ...

Назначение и структура проектируемого предприятия
Современные СТОА – это многофункциональные предприятия. В данном курсовом проекте рассматривается городская станция технического обслуживания легковых автомобилей (СТОА), которая предназначена, в основном, для обслуживания парка легковых автомобилей конкретного населенного пункта или территории. Ор ...

Основные показатели производственно-финансовой деятельности железнодорожного предприятия
Для обеспечения перевозок грузов и пассажиров локомотивное депо станции Тихорецкая имеет следующий парк локомотивов: - 2ТЭ-10 – 13 ед.; - ЧМЭ-З -24 ед.; - 2ТЭ-116 – 2 ед.; - ТЭМ-2 – 2 ед.; - ТГМ -23в – 1 ед.; Важную роль в деятельности локомотивного депо станции Тихорецкая играет выполнение ремонтн ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru