Аварийность на морском транспорте

Безопасность судовождения и охрана человеческой жизни на море в большей степени зависит от подготовки и квалификации экипажа судна, чем от конкретных особенностей самого судна. Именно по этой причине ИМО придает огромное значение обучению и подготовке судового персонала. На Конференции 1978 года была принята конвенция по стандартам обучения, сертификации и несеню вахт для моряков (ПДНВ-78), которая затем была пересмотрена в 1995 году (ПДНВ-78/95). Посредством указанной Конвенции Международное Морское Сообщество стремится создать унифицированный стандарт по подготовке морских специалистов и восстановить уверенность в действительности дипломов и сертификатов независимо от стран, их выдавших.

Данный реферат затрагивает вопросы, связанные с аварийными ситуациями, использованием судовых спасательных средств для эвакуации с судна и дальнейшим выживанием на море.

• Аварийный четырехугольник
• Виды аварийных происшествий
• Анализ аварийности на морском транспорте РФ за 2008-2013 гг
• Назначение, состав, устройство и запуск системы орошения спасательной шлюпки огнезащитного типа
• Приемы подъема спасательных шлюпок и плотов судном-спасателем
• Требования к поведению членов экипажа в спасательном средстве в штормовых условиях

Информация по теме:

Построение конечноэлементной модели
После построения геометрической модели, выбора типа элементов (EG), задания свойств материала элементов (MP) и геометрических характеристик (RC) производится разбиение геометрической го объекта (или его части) на конечные элементы, при этом тип элементов должен соответствовать типу геометрического ...

Амортизационные отчисления
Определение стоимости подвижного состава Расчет стоимости подвижного состава производится на основании оптовой цены для каждой марки автомобилей, коэффициента, учитывающего затраты на транспортировку подвижного состава до места дислокации, и списочного количества автомобилей в парке Спс = Савт * Ас ...

Физические свойства груза: абразивность, слеживаемость, истирающая способность и острокромчатость, сводообразование, вязкость
Абразивность – способность груза истирать соприкасающиеся с ним поверхности тары, ПС, ПРМ и сооружений. Абразивность зависит от твердости частиц груза, которая оценивается по шкале Мооса. Так, по шкале Мооса тальку соответствует твердость 1, алмазу – 10. В зависимости от твердости частиц, грузы быв ...