Виды аварийных происшествий

При определении вида аварийного происшествия за основу принимается его причина, независимо от характера и размера последствий.

Навигационные АП:

Посадка на грунт

Столкновение

Навал

Потеря остойчивости/плавучести

Штормовые

Ледовые

Технические АП:

Повреждение главного двигателя

Повреждение винто-рулевого комплекса

Повреждение вспомогательных механизмов

Повреждение корпуса

Повреждение судовых устройств

Взрывы и пожары.

Информация по теме:

Расчет численности подсобно-вспомогательных рабочих
Численность подсобно-вспомогательных рабочих определяется на основании трудоемкости подсобно-вспомогательных работ и действительного годового фонда времени одного рабочего Рсп.пв = Тпв / Фд.р, (3.5) где Рсп.пв – списочное количество подсобно-вспомогательных рабочих, чел.; Фд.р – действительный годо ...

Построение теоретической регуляторной характеристики
Регуляторная характеристика тракторного двигателя показывает зависимость эффективной мощности , крутящего момента , частоты вращения коленчатого вала ,часового и удельного эффективного расходов топлива в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов двигателя, работающего на регуляторе. Чаще вс ...

Требования к смазочной системе
Регистр предъявляет к смазочной системе следующие требования: - главный двигатель должен обслуживаться двумя циркуляционными насосами основным и резервным, один из которых может иметь привод от двигателя; - каждый вспомогательный двигатель, а также двигатель аварийного дизель-генератора должен имет ...