Виды аварийных происшествий

При определении вида аварийного происшествия за основу принимается его причина, независимо от характера и размера последствий.

Навигационные АП:

Посадка на грунт

Столкновение

Навал

Потеря остойчивости/плавучести

Штормовые

Ледовые

Технические АП:

Повреждение главного двигателя

Повреждение винто-рулевого комплекса

Повреждение вспомогательных механизмов

Повреждение корпуса

Повреждение судовых устройств

Взрывы и пожары.

Информация по теме:

Основы организации строительства
Основной прогрессивный метод организации строительства – поточный, т.е. метод непрерывного и равномерного производства. При реконструкции поточный метод предусматривает выполнение всех строительных работ комплексно-механизированными подразделениями (отрядами); обеспечение их необходимыми материалам ...

Объём и качественные показатели станции Слябовая
Число маневровых локомотивов на станции определяется по формуле: Мл =Qгод*Кн/(365*(Т-Тэк)*Рст*Км), где (5) Кн – коэффициент неравномерности (1,4); Т – время суток. 24 часа; Тэк – время на экипировку локомотива в течении суток, час(0,5часа); Рст – статическая нагрузка вагона; Км – маневровый коэффиц ...

Назначение, устройство и работа карбюратора
Карбюратор предназначен для приготовления смеси бензина с воздухом, которая называется горючей смесью. На восьми цилиндровом двигателе автомобиля ЗИЛ-130 установлен карбюратор К-88А, имеющий две смесительные камеры, каждая из которых питает четыре цилиндра. Поплавковая камера, её корпус с воздушной ...