При определении вида аварийного происшествия за основу принимается его причина, независимо от характера и размера последствий.
Навигационные АП:
Посадка на грунт
Столкновение
Навал
Потеря остойчивости/плавучести
Штормовые
Ледовые
Технические АП:
Повреждение главного двигателя
Повреждение винто-рулевого комплекса
Повреждение вспомогательных механизмов
Повреждение корпуса
Повреждение судовых устройств
Взрывы и пожары.
Информация по теме:
Организация охраны труда и техники безопасности на ПТО
Статья № 15 1. Соблюдать требования охраны труда. 2. Правильно применять средства коллективной и индивидуальной защиты. 3. Проходить обучение безопасности методом и приемом выполнения работ инструкции по охране руда стажировку на рабочем месте и проверку знаний требования по охране труда. 4. Немедл ...
Расчет устройств станции
Определение числа путей в приемо-отправочных парках Число приемо-отправочных путей для пассажирских поездов, включая главные, должно быть не менее числа примыкающих к станции направлений. При этом для обеспечения возможности пропуска пассажирских поездов пачками и пакетами необходимо иметь дополнит ...
Средний простой транзитного вагона без переработки
Средний простой транзитного вагона без переработки определяется по формуле: tтрб/п=(N1t+N2t2+…+Nntn)/(N1+N2+…+Nn), (6.1) где N – число транзитных поездов имеющие различную величину простоя. Так как простоя транзитных поездов нет, следовательно и простоя транзитных вагонов в данной курсовой работе н ...