Выбранный двигатель проверяется на надежность пуска по ускорению подъема груза.
Фактическое ускорение при пуске aср, м/с2:
(19)
где tп – время пуска, с:
(20)
где Iр – момент инерции ротора двигателя, кг×м2 (Iр = 0,5 кг×м2);
Iм – момент инерции муфты с тормозным шкивом, кг×м2 (Iр = 0,6 кг×м2);
Iгр – момент инерции груза, приведенный к валу двигателя, кг×м2:
, (21)
кг×м2;
d - коэффициент, учитывающий неучтенные вращающиеся и поступательно
движущиеся массы механизма подъема груза (d = 1,1 [1]);
Тср. п – средне пусковой момент двигателя, Н×м:
Тср. п = (1,5…1,6)Тн (22)
Тср. п = 1,6×270 = 432 Н×м.
с;
м/с2.
Должно соблюдаться условие:
аср £ а, (23)
где а – наибольшее рекомендуемое допустимое ускорение механизма подъема
груза, м/с2 (а = 0,7 м/с2 для кранов, работающих при массовых перегрузочных работах [1]).
0,066 м/с2 £ 0,7 м/с2.
Условие (23) выполняется, следовательно, двигатель выбран правильно.
Информация по теме:
Безопасность жизнедеятельности
Совершенствование техники и технологии, развитие механизации и автоматизации создает большие резервы для улучшения условий труда рабочих и удаление из производственных процессов ручного труда. Мероприятия по охране труда являются составной частью развития передового хозяйства нашей страны. Правильн ...
Расчет эксплуатационных затрат
Эксплуатационные затраты Эксплуатационные затраты (С) могут складываться из следующих видов затрат: где: - расходы на оплату труда основных производственных рабочих, руб. - расходы на оплату труда вспомогательных рабочих, руб. - затраты на горючесмазочные материалы, руб. - затраты на текущий ремонт ...
Выбор системы автоблокировки
Согласно заданию на курсовой проект на перегоне отсутствуют изолирующие стыки, поэтому выбираем автоблокировку с тональными рельсовыми цепями без изолирующих стыков и централизованным размещением аппаратуры (АБТЦ). Основу системы АБТЦ составляют тональные рельсовые цепи (ТРЦ). Для работы ТРЦ исполь ...