Согласно заданию, а также учитывая перспективную интенсивность движения, проект реконструкции участка дороги разработан по нормативам III категории.
Основные параметры, принятые при проектировании:
- расчетная скорость 100 км/час
- наименьший радиус кривой в плане 600 м
- наибольший продольный уклон 50 0/00
- наименьшие радиусы вертикальных кривых: выпуклой - 12700 м
вогнутой - 3000 м
- наименьшее расстояние видимости встречного автомобиля -350 м
- то же, для остановки 200 м
- ширина земляного полотна 12 м
- ширина проезжей части 7 м
- ширина укрепительных работ 0,5х2
- тип покрытия усовершенствованный капитальный
- искусственные сооружения под нагрузку А-11 и НК-80
- протяжение участка 11,947 км
Подготовка территории строительства
В подготовительный период производится рубка и корчевка леса и кустарника, перенос коммуникаций. Проект переустройства коммуникаций выполнен на основании технических условий и данных полевых изысканий.
Информация по теме:
Определение категории проектируемой дороги
Категория автомобильной дороги на всем протяжении или на отдельных участках назначается в зависимости от народнохозяйственного, административного и социального значения, расчетной интенсивности движения. Перспективный период (Т) при назначении категорий дорог, а также при проектировании элементов п ...
Построение индикаторной диаграммы
Построение индикаторной диаграммы производится по результатам теплового расчета в координатах р-V. Существует несколько рекомендаций построения индикаторной диаграммы. Воспользуемся способом, который позволяет не только построить индикаторную диаграмму в координатах р-V, но и в дальнейшем легко раз ...
Расчёт плановой себестоимости перевозки 1т груза. Анализ себестоимости
Себестоимость продукции представляет собой денежное выражение издержек предприятия (эксплуотационых издержек), приходящаяся на единицу продукции. Себестоимость продукции промышленного транспорта- перевозок, складывается из затрат, связанных с использованием в процессе материалов, топлива, энергии, ...