Согласно заданию, а также учитывая перспективную интенсивность движения, проект реконструкции участка дороги разработан по нормативам III категории.
Основные параметры, принятые при проектировании:
- расчетная скорость 100 км/час
- наименьший радиус кривой в плане 600 м
- наибольший продольный уклон 50 0/00
- наименьшие радиусы вертикальных кривых: выпуклой - 12700 м
вогнутой - 3000 м
- наименьшее расстояние видимости встречного автомобиля -350 м
- то же, для остановки 200 м
- ширина земляного полотна 12 м
- ширина проезжей части 7 м
- ширина укрепительных работ 0,5х2
- тип покрытия усовершенствованный капитальный
- искусственные сооружения под нагрузку А-11 и НК-80
- протяжение участка 11,947 км
Подготовка территории строительства
В подготовительный период производится рубка и корчевка леса и кустарника, перенос коммуникаций. Проект переустройства коммуникаций выполнен на основании технических условий и данных полевых изысканий.
Информация по теме:
Расходы по текущему обслуживанию и ремонту транспортных средств
Данные затраты рассчитываются в соответствии с постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Ре ...
Кодирование рельсовых цепей в маршрутах приема на однопутном участке
Так как на однопутном участке производится двухстороннее движение, то предусмотрено кодирование как с питающего, так и с релейного концов. Как правило, в маршруте приема секции кодируются с релейного конца, а в маршруте отправления – с питающего. Поскольку одновременно может быть установлен только ...
Сравнительный анализ стробоскопов и обоснование выбора темы
Рассмотрим три стробоскопа обладающих различными функциями и по ним составим сравнительную таблицу. Таблица 1.1 – Стробоскопы Функции и характеристики MULTITRONICS SC-10 Astro M5 Focus F10 Диапазон измерения, об/мин 100÷9000 50÷6500 100÷6500 Напряжение питания, В 9÷16 9& ...