|
СУДНО – 5% | ||||
|
ГРУЗ – 5% |
АВАРИЙНЫЙ ЧЕТЫРЕХУГОЛЬНИК |
МОРСКАЯ СРЕДА – 5% | ||
|
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – 85% | ||||
|
Рис. 1 – Аварийный четырехугольник | ||||
Аварийный четырехугольник представляет собой совокупность из четырех основных источников опасности, являющихся вероятными причинами аварий. Как показывает статистика, груз, судно и морская среда являются, в совокупности, причиной всего лишь 15% аварий на морском транспорте. Основной же причиной служит человеческий фактор, который приводит к авариям в 85% случаев. Таким образом можно судить о том, что безопасность судовождения и охрана человеческой жизни на море в большей степени зависит от подготовки и квалификации экипажа судна, чем от конкретных особенностей самого судна, груза и состояния морской среды.
Информация по теме:
Предварительная подготовка
Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Карты подбираются по откорректированному каталогу карт и книг следующим образом: в любой части каталога по листу "Нарезки частей каталога", который помещен в начале книги, определяет нужная часть каталога; в выбранной ча ...
Условия и требования перевозки
хлеба
На качественные характеристики отдельных видов продукции существенное влияние оказывают условия транспортирования. Требования к транспортированию грузов определяются нормативно-технической документацией на продукцию. Стандартами, как правило, определяется вид транспорта, которым следует перевозить ...
Строение железнодорожных путей
Железнодорожный путь состоит из нижнего и верхнего строений. К нижнему строению относится земляное полотно с искусственными (мосты, путепроводы, эстакады) и водоотводными (трубы, лотки, канавы, кюветы) сооружениями. Земляное полотно по форме поперечного профиля сооружают в виде насыпей, выемок, пол ...