На рисунке 2.1 приведен вид геометрической модели, для данного варианта задания при построении которой в пакете используются общие примитивы, которые представляют собой точку (PT), линию (CR) и поверхность (SF), с которыми связаны и типы конечных элементов, использующиеся при дальнейшем построении конечноэлементной модели.
Построение точек (PT) производится путем ввода их координат с клавиатуры или с использованием мыши: Geometry ® Points ® Define.
Линии (CR) в данной работе строились с использованием имеющихся точек или по координатам Geometry ® Curves ®:
Line with 2 Pts – прямая по двум точкам;
Circular Arc – дуга окружности;
Поверхности (SF) были построены по точкам и линиям:
Geometry ® Surfaces ®:
Define by 3 Pt
Define by 4 Pt
Define by 2 Cr – по двум линиям;
Define by 3 Cr – по трем линиям;
Define by 4 Cr – по четырем линиям.
Рис. 2.1 – Геометрическая модель элерона
Информация по теме:
Установление нормы нагрузки
тоннажа
Техническая норма нагрузки грузового судна определяется с учётом влияния трёх факторов: заданной глубины судового хода, рода груза и регистровой грузоподъёмности. В расчётах принимается меньшее из трёх значений. Исходя из глубины судового хода, норма нагрузки (Qэ1, т) определяется по формуле: (1) г ...
Расчет напорного трубопровода РО1
Необходимый внутренний диаметр мм: (2.18) где - допустимая скорость (- для напорного трубопровода). Наружный диаметр , мм: (2.19) где - минимальная толщина стенки, мм: (2.20) где - максимальное давление жидкости, Па; - допускаемое напряжение разрыву, Па: (2.21) где - предел прочности Па (для стали ...
Проектирование механического участка
Характерной особенностью внутрицехового и межцехового транспорта является непосредственное воздействие на ход основного технологического процесса. Механизация и автоматизация транспортных операций внутри цехов осуществляется путем рационального применения комплексов различных видов грузоподъемного ...