На рисунке 2.1 приведен вид геометрической модели, для данного варианта задания при построении которой в пакете используются общие примитивы, которые представляют собой точку (PT), линию (CR) и поверхность (SF), с которыми связаны и типы конечных элементов, использующиеся при дальнейшем построении конечноэлементной модели.
Построение точек (PT) производится путем ввода их координат с клавиатуры или с использованием мыши: Geometry ® Points ® Define.
Линии (CR) в данной работе строились с использованием имеющихся точек или по координатам Geometry ® Curves ®:
Line with 2 Pts – прямая по двум точкам;
Circular Arc – дуга окружности;
Поверхности (SF) были построены по точкам и линиям:
Geometry ® Surfaces ®:
Define by 3 Pt
Define by 4 Pt
Define by 2 Cr – по двум линиям;
Define by 3 Cr – по трем линиям;
Define by 4 Cr – по четырем линиям.
Рис. 2.1 – Геометрическая модель элерона
Информация по теме:
Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...
Общий анализ конструкции колесных сортиментовозов
Практика показывает, что проходимость лесных двуосных колесных тракторов при оснащении их навесным технологическим оборудованием для механизированного сбора и транспортировки пачки деревьев большого объема или сортимента недостаточна. Это объясняется тем, что в результате навешивания технологическо ...
Определение годовой программы ремонта грузовых и пассажирских локомотивов
Годовую программу ремонта грузовых и пассажирских локомотивов определяем по формулам: МКР гр .(п.) = ∑ MS год гр.(п.) / LКР гр. (п.); МСР гр. (п.) = ∑ MS год гр. (п.) / LСР гр. (п.) - ∑ MS год гр. (п.) / LКР гр. (п.).; М ТР3 гр. (п.) = ∑ MS год гр. (п.) / LТР3 гр. (п.) - ...