В состав цехового штата включаются работники, которые участвуют в работе цеха и выполняют какие-либо работы, не связанные непосредственно с выпуском главной продукции цеха. Однако без их участия производственный процесс может стать менее производительным. В состав цехового штата обычно входит управленческий аппарат, обслуживающий персонал, вспомогательный персонал и др.
Определяем явочное количество рабочих.
, (2.4)
Где q - нормативная трудоемкость ремонта или ТО, чел/ч;
Мрем - годовая программа ремонта;
Т - месячный фонд рабочего времени, ч;
V - коэффициент выполнения норм выработки, принимать 1,1 - 1,5.
чел
чел
Определяем Чяв общее.
Списочный контингент устанавливается с учетом планового коэффициента замещения Кзам, учитывающего дополнительную потребность на замещение рабочих на период отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей.
Определение списочного количества рабочих.
(2.5)
где
коэффициент замещения
чел
При определение всех данных составляем штатное расписание цеха ТО-3, ТР-1. Штатное расписание приведено в таблице 2.5
Таблица 2.5 - штатное расписание цеха ТО-3, ТР-1
|
№ п/п |
Производственные рабочие |
Количество |
Разряд |
|
1 |
Слесари - механики |
5 |
7 |
|
2 |
Слесари - электрики |
6 |
5 |
|
3 |
Слесари - автоматчики |
5 |
6 |
|
4 |
Аккумуляторщики |
4 |
5 |
|
5 |
Слесари - мотористы |
4 |
5 |
|
6 |
Слесари - кузовщики |
5 |
5 |
|
7 |
Мойщики - уборщики |
2 |
3 |
|
8 |
Итого |
31 | |
|
9 |
Цеховой персонал | ||
|
10 |
Сменные мастера |
2 |
10 |
|
11 |
Старший мастер |
1 |
10 |
|
12 |
Итого |
3 | |
|
13 |
Всего |
34 |
Информация по теме:
Методика экспериментальных исследований параметров дорожного движения
Целью экспериментальных исследований является натурное определение параметров, характеризующих процесс взаимодействия конфликтующих транспортных и пешеходных потоков на объекте улично-дорожной сети в условиях светофорного регулирования. Исходя из цели экспериментальных исследований, определены след ...
Практическое использование характеристик времени и пути
разгона автомобиля
По скоростной характеристике разгона определяются следующие оценочные измерители тягово-скоростных свойств автомобиля: 1) условная максимальная скорость Vymax в км/ч. Данная скорость определяется как средняя скорость прохождения автомобилем последних 400 м двухкилометрового участка: ; где t2000 и t ...
Регулировка стояночной тормозной системы ВАЗ 2110
Если стояночная тормозная система не удерживает автомобиль ваз 2110–2112 на уклоне 25% при перемещении рычага на 2–8 зубца сектора, отрегулируйте систему в следующем порядке: · ослабьте контргайку натяжного устройства и, завертывая регулировочную гайку 6. натяните трос; · проверьте полный ход рычаг ...