В состав цехового штата включаются работники, которые участвуют в работе цеха и выполняют какие-либо работы, не связанные непосредственно с выпуском главной продукции цеха. Однако без их участия производственный процесс может стать менее производительным. В состав цехового штата обычно входит управленческий аппарат, обслуживающий персонал, вспомогательный персонал и др.
Определяем явочное количество рабочих.
, (2.4)
Где q - нормативная трудоемкость ремонта или ТО, чел/ч;
Мрем - годовая программа ремонта;
Т - месячный фонд рабочего времени, ч;
V - коэффициент выполнения норм выработки, принимать 1,1 - 1,5.
чел
чел
Определяем Чяв общее.
Списочный контингент устанавливается с учетом планового коэффициента замещения Кзам, учитывающего дополнительную потребность на замещение рабочих на период отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей.
Определение списочного количества рабочих.
(2.5)
где
коэффициент замещения
чел
При определение всех данных составляем штатное расписание цеха ТО-3, ТР-1. Штатное расписание приведено в таблице 2.5
Таблица 2.5 - штатное расписание цеха ТО-3, ТР-1
|
№ п/п |
Производственные рабочие |
Количество |
Разряд |
|
1 |
Слесари - механики |
5 |
7 |
|
2 |
Слесари - электрики |
6 |
5 |
|
3 |
Слесари - автоматчики |
5 |
6 |
|
4 |
Аккумуляторщики |
4 |
5 |
|
5 |
Слесари - мотористы |
4 |
5 |
|
6 |
Слесари - кузовщики |
5 |
5 |
|
7 |
Мойщики - уборщики |
2 |
3 |
|
8 |
Итого |
31 | |
|
9 |
Цеховой персонал | ||
|
10 |
Сменные мастера |
2 |
10 |
|
11 |
Старший мастер |
1 |
10 |
|
12 |
Итого |
3 | |
|
13 |
Всего |
34 |
Информация по теме:
Проектирование дороги в плане
Основные принципы проектирования Автомобильная дорога определяется в плане контрольными и опорными точками, через которые должна пройти трасса автомобильных дорог. Трасса укладывается между этими точками. Основная задача – наиболее рациональное расположение трассы на местности. Существует два вида ...
Исследование работы колесной тормозной системы на сухой дороге
Режим торможения на мокрой дороге подразумевает торможения с коэффициентом сцепления в диапазоне 0 – 0.3. Это обеспечивается за счет установки соответствующего диапазона выходных величин на выходе той же схемы формирования реализуемого коэффициента сцепления. Рисунок 16. Испытания на мокрой дороге. ...
Обоснование размера производственной партии
Величину (Х) производственной партии деталей можно определить ориентировочно по формуле: где: N- производственная программа изделий в год . N-8000 изделий n- число деталей в изделии n- 2 детали t- необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности сборки t- 5 дней для средних деталей Фд ...