Все приписанные к локомотивному депо локомотивы и другой тяговый подвижной состав образуют приписной парк локомотивов, который называется инвентарным парком депо.
Инвентарный парк определяем по формуле:
(1.22)
Где Мрем - общий фронт ремонта.
Парк в распоряжении депо - в эту группу входят все приписанные к депо электропоезда за исключением электропоездов запаса ОАО "РЖД", откомандированных в другое депо или дорогу и сданных в аренду другому предприятию или другому депо. Электропоездами этого парка депо обеспечивает выполнение перевозочной работы. В этих работах принимают непосредственное участие и временно прикомандированные электропоезда из других депо.
Информация по теме:
Техническое обслуживание
Уход за сцеплением заключается в периодической проверке и доливке при необходимости жидкости в бачок главного цилиндра, а также в замене накладок ведомого диска при их износе. Порядок заполнения системы и проведения прокачки для удаления из нее воздуха см. в разд. "Ремонт сцепления". Посл ...
Назначение и эксплуатационные свойства моторных масел
Моторные масла работают в исключительно тяжелых условиях. Другим смазочным материалам, применяемым в автомобилях - трансмиссионным маслам и пластичным смазкам, - несравненно легче выполнять свои функции, не теряя нужных свойств, так как они работают в среде относительно однородной, с более-менее по ...
Ремонт и восстановление деталей автомобиля
Ремонт деталей представляет собой восстановление всех геометрических размеров детали, ее формы и расположения поверхностей, а также обеспечение физико-механических свойств в сравнении с новой деталью. Кроме этого при ремонте решается задача повышения долговечности и работоспособности детали. При ре ...