Расчет количества стоил и выбор необходимого технологического оборудования

Материалы » Организация деятельности эксплуатационного и ремонтного депо » Расчет количества стоил и выбор необходимого технологического оборудования

Количество специализированных стоил для каждого вида ремонта и обслуживания определяют в соответствии с годовой программой, продолжительностью простоя в каждом из них на специализированном стойле и организацией работы в депо.

Количество специализированных стойл определяется по формуле:

, (2.2)

где М - годовая программа ремонта

t - простой локомотива на стойле, ч;

Т - годовой фонд работы стойла, дни.

ст

ст

Для определения размеров цеха, рассчитываем длину ремонтного стойла для соответствующих видов ремонта.

(2.3)

где Р - число секций локомотива или вагона секций;

L - длина одной секции или вагона, м;

а - расстояние от края смотровой канавы до оси автосцепки 1,4 м;

b - расстояние от края смотровой канавы до торцевой стены максимально 4,25 м;

d - расстояние между автосцепками локомотива 2м;

Определяем ширину цеха в зависимости от числа путей, но в соответствии со строительными нормами. При трех путях ширину цеха выбираем 24 м.

Полученный при расчетах план цеха ТР-1, ТО-3 с ремонтными стойлами представлен на рисунке 2.4

Информация по теме:

Перечень оборудования для технологического процесса
Несмотря на все многообразие СТД, определяемое широкой номенклатурой диагностических параметров этих средств, их можно объединить в определенные группы на основании следующих классификационных признаков: - по функциональному назначению; - по принципиальному конструктивному исполнению; - по степени ...

Виды технических воздействий на тахограф
1. Установка тахографа на АТС. 2. Настройка тахографа. 3. Метрологическая поверка. 4. Диагностика и ремонт. Установка тахографа на транспортное средство проводится однократно, прибор устанавливается в панели приборов согласно требованиям ЕСТР. Редуктор (если нужно) и импульсный датчик устанавливает ...

Место компании на рынке логистических услуг
Общее кризисное состояние мировой и национальной экономики не могло не отразиться отрицательно на работе транспортно-экспедиторской отрасли РФ. По оценке ассоциации экспедиторов, общий грузооборот российского транспорта в 2009 г. составил приблизительно 87% к уровню 2008. Однако, в 2010 году, и осо ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru