Расчет количества стоил и выбор необходимого технологического оборудования

Материалы » Организация деятельности эксплуатационного и ремонтного депо » Расчет количества стоил и выбор необходимого технологического оборудования

Количество специализированных стоил для каждого вида ремонта и обслуживания определяют в соответствии с годовой программой, продолжительностью простоя в каждом из них на специализированном стойле и организацией работы в депо.

Количество специализированных стойл определяется по формуле:

, (2.2)

где М - годовая программа ремонта

t - простой локомотива на стойле, ч;

Т - годовой фонд работы стойла, дни.

ст

ст

Для определения размеров цеха, рассчитываем длину ремонтного стойла для соответствующих видов ремонта.

(2.3)

где Р - число секций локомотива или вагона секций;

L - длина одной секции или вагона, м;

а - расстояние от края смотровой канавы до оси автосцепки 1,4 м;

b - расстояние от края смотровой канавы до торцевой стены максимально 4,25 м;

d - расстояние между автосцепками локомотива 2м;

Определяем ширину цеха в зависимости от числа путей, но в соответствии со строительными нормами. При трех путях ширину цеха выбираем 24 м.

Полученный при расчетах план цеха ТР-1, ТО-3 с ремонтными стойлами представлен на рисунке 2.4

Информация по теме:

Энергетический расчет ГВВ
Расчет колебательной системы Расчет вспомогательных элементов ...

Недостатки организации работы локомотивных бригад
По итогам работы девяти месяцев 2009 года допущено 2033,3тыс.часов сверхурочной работы. На одного работника приходится 17,8 часа сверхурочной работы. Фактический контингент локомотивных бригад на 1 октября 2009 года составляет 115 650 человек при предусмотренным штатным расписанием 117 967 человек. ...

Предварительная прокладка
После изучения и анализа всех условий плавания выполняется предварительная прокладка. Такая прокладка вначале производится на генеральных картах, что даёт общую ориентировку и позволяет наметить протяжённость и продолжительность плавания по участкам, выявить место и время прохождения сложных и опас ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru