Количество специализированных стоил для каждого вида ремонта и обслуживания определяют в соответствии с годовой программой, продолжительностью простоя в каждом из них на специализированном стойле и организацией работы в депо.
Количество специализированных стойл определяется по формуле:
, (2.2)
где М - годовая программа ремонта
t - простой локомотива на стойле, ч;
Т - годовой фонд работы стойла, дни.
ст
ст
Для определения размеров цеха, рассчитываем длину ремонтного стойла для соответствующих видов ремонта.
(2.3)
где Р - число секций локомотива или вагона секций;
L - длина одной секции или вагона, м;
а - расстояние от края смотровой канавы до оси автосцепки 1,4 м;
b - расстояние от края смотровой канавы до торцевой стены максимально 4,25 м;
d - расстояние между автосцепками локомотива 2м;
Определяем ширину цеха в зависимости от числа путей, но в соответствии со строительными нормами. При трех путях ширину цеха выбираем 24 м.
Полученный при расчетах план цеха ТР-1, ТО-3 с ремонтными стойлами представлен на рисунке 2.4
Информация по теме:
Анализ пассажирооборота
Пассажиро-километры (Σal) определяются как функция двух технико-экономических факторов: средней населенности пассажирского вагона (Н) и объема эксплуатационной работы пассажирских перевозок - вагоно-километров (ΣnSa), т.е. Σal = ΣnSa* Н ; Δ Σal(ΣnSa) = ...
Определение эксплутационного парка грузовых локомотивов
Эксплутационный парк грузовых локомотивов определяем по формуле: Мэк. гр. = Nгр.* К; где, Nгр. - количество пар грузовых поездов; К - коэффициент потребности локомотивов на пару поездов на участке Б-А-В. Коэффициент потребности определяем по формуле: К = ∑ Тоб. / 24; где, ∑ Тоб. - бюдже ...
Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.2 – Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42Г: 1 – двигатель; 2 – фрикционная муфта; 3 – карданный вал; 4 – редуктор; 5 – блокировка механизма поворота; 6 – венечные шестерни; 7 – блокировка остановки; 8 – солнечная шестерня; 9 – водило; 10 – ведущие колеса; 11 – бортовой редуктор; 12 – масл ...