Количество специализированных стоил для каждого вида ремонта и обслуживания определяют в соответствии с годовой программой, продолжительностью простоя в каждом из них на специализированном стойле и организацией работы в депо.
Количество специализированных стойл определяется по формуле:
, (2.2)
где М - годовая программа ремонта
t - простой локомотива на стойле, ч;
Т - годовой фонд работы стойла, дни.
ст
ст
Для определения размеров цеха, рассчитываем длину ремонтного стойла для соответствующих видов ремонта.
(2.3)
где Р - число секций локомотива или вагона секций;
L - длина одной секции или вагона, м;
а - расстояние от края смотровой канавы до оси автосцепки 1,4 м;
b - расстояние от края смотровой канавы до торцевой стены максимально 4,25 м;
d - расстояние между автосцепками локомотива 2м;
Определяем ширину цеха в зависимости от числа путей, но в соответствии со строительными нормами. При трех путях ширину цеха выбираем 24 м.
Полученный при расчетах план цеха ТР-1, ТО-3 с ремонтными стойлами представлен на рисунке 2.4
Информация по теме:
Испытание после ремонта
Проверка деталей автосцепного устройства шаблонами. После ремонта автосцепок их детали осматривают и обмеряют шаблонами. Шаблоны имеют установленные номера и действуют по принципу проходных и непроходных. Замок автосцепки: Рис. 9 Замок автосцепки. Проверяется замок шаблонами в соответствии с Инстру ...
Гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.3 – Гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г: 1 – масляный фильтр; 2 – силовой гидроцилиндр; 3 – гидроклапан предохранительный; 4 – гидрозамок; 5 – гидрораспределитель; 6 – гидронасос; 7 – масляный бак ...
Цели и принципы Системы
сертификации
Основными целями ССФЖТ являются: подтверждение соответствия объектов ЖТ требованиям безопасности движения, охраны труда и экологической безопасности, установленным на федеральном железнодорожном транспорте Российской Федерации; создание условий для эффективной деятельности федерального железнодорож ...