Исходные данные
|
Тип автомобиля |
Легковой |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Пассажировместимось, чел. |
5 |
|
Тип привода |
П |
|
Число передач в КП |
5 |
|
Тип двигателя |
Д |
|
Коэф. приспособляемости по моменту, км |
1,18 |
|
Коэф. приспособляемости по угловой скорости, кφ |
1,75 |
|
Габаритная длина автомобиля, Lr> м |
4,8 |
|
Макс, скорость движения автомобиля, км/ч |
220 |
Информация по теме:
Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...
Расчет эксплуатационных затрат
Эксплуатационные затраты Эксплуатационные затраты (С) могут складываться из следующих видов затрат: где: - расходы на оплату труда основных производственных рабочих, руб. - расходы на оплату труда вспомогательных рабочих, руб. - затраты на горючесмазочные материалы, руб. - затраты на текущий ремонт ...
Основные этапы
1900-1920 годы 1904 г. - открылось отделение компании в Канаде. На автомобилях, выпускаемых фирмой, появляется карданный привод и используются конические шестерни. 1906 г. - Генри Форд приобрел необходимое количество акций компании, увеличив свою долю до 58,5%, и стал ее президентом. 1907 г. - в пр ...