Исходные данные
|
Тип автомобиля |
Легковой |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Пассажировместимось, чел. |
5 |
|
Тип привода |
П |
|
Число передач в КП |
5 |
|
Тип двигателя |
Д |
|
Коэф. приспособляемости по моменту, км |
1,18 |
|
Коэф. приспособляемости по угловой скорости, кφ |
1,75 |
|
Габаритная длина автомобиля, Lr> м |
4,8 |
|
Макс, скорость движения автомобиля, км/ч |
220 |
Информация по теме:
Правовое регулирование деятельности
транспортно-экспедиторских компаний в России
Международно-правовая регламентация договора транспортной экспедиции пока не создана. Международное частное право не содержит соглашений и конвенций, определяющих основные условия экспедиционного договора. Отдельные попытки унификации условий экспедиционной деятельности предпринимаются со стороны Ф ...
Безопасность жизнедеятельности
Совершенствование техники и технологии, развитие механизации и автоматизации создает большие резервы для улучшения условий труда рабочих и удаление из производственных процессов ручного труда. Мероприятия по охране труда являются составной частью развития передового хозяйства нашей страны. Правильн ...
Построение
конечноэлементной модели
После построения геометрической модели, выбора типа элементов (EG), задания свойств материала элементов (MP) и геометрических характеристик (RC) производится разбиение геометрической го объекта (или его части) на конечные элементы, при этом тип элементов должен соответствовать типу геометрического ...