Исходные данные
|
Тип автомобиля |
Легковой |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Пассажировместимось, чел. |
5 |
|
Тип привода |
П |
|
Число передач в КП |
5 |
|
Тип двигателя |
Д |
|
Коэф. приспособляемости по моменту, км |
1,18 |
|
Коэф. приспособляемости по угловой скорости, кφ |
1,75 |
|
Габаритная длина автомобиля, Lr> м |
4,8 |
|
Макс, скорость движения автомобиля, км/ч |
220 |
Информация по теме:
Расчет устойчивости
Расчет устойчивости конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Frequency/Buckling ® Run Buckling, предварительно в Buckling Options задав метод S:Subspase iteration. Рисунок 3.6 – Перемещение в нижней части элерона Рисунок 3.6 – Перемещение в верхней части элерона По резуль ...
Определение потребности во
флоте и расчёт эксплуатационных показателей работы флота
1) Грузооборот представляет собой количество тонно-километров, выполняемых на данной линии, определяется следующим образом: ,ткм(млн.ткм) (17) Для СК-200+16800; СК-2000+942; Р-33+16800 Для 428+16801 2) Количество круговых рейсов одного судна за навигацию определяется следующим образом: (18) где tp ...
Латунь и его технологические свойства
Латунь - сплав меди с цинком (от 5 до 45%). Латунь с содержанием от 5 до 20% цинка называется красной (томпаком), с содержанием 20–36% Zn – желтой. На практике редко используют латуни, в которых концентрация цинка превышает 45%. Цинк более дешевый материал по сравнению с медью, поэтому его введение ...