Электрическая схема включения стартера двигателя ЗиЛ-645, основные элементы, работа

Материалы » Устройство двигателей автомобилей » Электрическая схема включения стартера двигателя ЗиЛ-645, основные элементы, работа

Стартер представляет собой электрический двигатель постоянного тока, который служит для запуска двигателя автомобиля.

Простым поворотом ключа в замке в положение запуска двигателя, стартер ток через реле подаётся от аккумуляторной батареи на обмотки стартера, и двигатель запускается.

Схема включения стартера

15

14

14

2. Выключатель; 7. Обмотка тягового реле; 5. Тяговое реле; 8. Сердечник электромагнита; 11. Рычаг; 12. Шестерня; 10. Привод стартера; 13. Зубчатый венец маховика; 8. Сердечник; 9. Пружина; 6. Контактный диск; 4. Контакты; 14. Аккумуляторная батарея; 3. Обмотка стартера; 15 Якорь стартера; 12 Шестерня;

Стартер следует включать на время не более 5-10 с. Если двигатель не пустился, стартер можно включить повторно с интервалом не менее 30 с. Этот промежуток времени необходим для восстановления работоспособности аккумуляторной батареи. Включать стартер повторно можно не более трёх раз подряд, затем следует найти и устранить неисправность в системе питания.

Информация по теме:

Оценка возможного повышения производительности труда локомотивных бригад
Повышение производительности труда локомотивных бригад в любом депо полигона связано с ростом эффективности использования локомотивного парка и рациональной организацией его работы. Производительность труда локомотивной бригады, возможно оценить величиной пробега в месяц во главе поездов, определяе ...

Конструктивные размеры редуктора
1. Толщина стенки корпуса редуктора, мм Принимаем значение . 2. Толщина стенки крышки редуктора, мм Принимаем значение . 3. Толщина верхнего пояса корпуса редуктора, мм 4. Толщина верхнего пояса крышки редуктора, мм 5. Толщина нижнего пояса корпуса редуктора, мм Принимаем значение . 6. Толщина ребе ...

Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики
Выбор схемы автоблокировки и переездной автоматики производится от выбранной системы автоблокировки и переездной автоматики. В пункте 1 данного проекта мы выбрали автоблокировку с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования. Схемы автоблокировки мы будем брать из альбом ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru