Практическое использование динамической характеристики автомобиля

двигатель автомобиль коробка топливный

По динамической характеристике автомобиля определяем следующие показатели:

1. Динамический фактор при максимальной скорости движения автомобиля Dv: .

2. Максимальный динамический фактор на высшей передаче D5max:

D5max = 0,0591.

3. Максимальный динамический фактор автомобиля Dmax: Dmax = 0,347.

4. Максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое автомобилем на высшей и низшей передачах ,: , .

5. Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем на высшей и низшей передачах ,:

; ;

; .

6. Минимальная устойчивая скорость движения автомобиля Vmin:

Vmin = 6,042 км/ч.

Рис. 4.1. Динамическая характеристика автомобиля

7. Динамический фактор по сцеплению шин с поверхностью дорожного покрытия Dφ:

; .

8. Критическая скорость движения автомобиля на высшей передаче по условию величины динамического фактора Vк5: Vк5 = 63,047 км/ч.

9. Скоростной диапазон автомобиля на высшей передаче dV5 :

; .

10. Силовой диапазон автомобиля на высшей передаче dD5:

; .

Информация по теме:

Вал
Вал - деталь машины, предназначенный для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нем деталей и опор. При работе вал испытывает напряжения от изгиба и кручения. По геометрической форме валы бывают прямыми, коленчатыми и гибкими. По конструкции различают ва ...

Исходная информация для анализа причин отклонения от плана отчётной величины показателя
Сформируем информационную базу для факторного анализа результативного показателя и представим ее в таблице 1. Таблица 1.1 Показатели (результаивные и факторные) Единица измерения План Отчет Отклонение от плана в абсолютных единицах % выполнения плана А Б 1 2 3 4 1.Среднесуточная погрузка вагонов в ...

Кодирование рельсовых цепей в маршрутах приема на однопутном участке
Так как на однопутном участке производится двухстороннее движение, то предусмотрено кодирование как с питающего, так и с релейного концов. Как правило, в маршруте приема секции кодируются с релейного конца, а в маршруте отправления – с питающего. Поскольку одновременно может быть установлен только ...