Трасса будет проложена в Ярославской области, климат района проложения трассы умеренно-континентальный.
По дорожно-климатическому районированию район строительства относится к III2 дорожно-климатической зоне.
Средняя температура января –150С, июля +24,40С.
Абсолютный минимум-450С, максимум +370С
Среднегодовая температура +3,70С
Среднегодовое количество осадков 622 мм.
В январе преобладают ветры юго-западного направления, в июле западного и юго-западного направления.
Основные климатические характеристики представлены на графике (рис. 1.1, рис. 1.2, рис.1.3)
Таблица 1.1. Средняя месячная и годовая температура воздуха
|
Месяц |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
|
°С |
12.0 |
11.2 |
5.2 |
4.6 |
12.3 |
16.9 |
18.7 |
16.9 |
11.0 |
3.6 |
-3.2 |
-8.5 |
Данные, приведенные в таблице, характеризуют условия открытого и ровного места. Влияние местных условий на величину средней суточной температуры особенно значительны зимой.
Рис.1.1 Средняя месячная и годовая температура воздуха
Таблица 1.2. Среднее количество осадков с поправкой на смачивание
|
Месяц |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
Х |
Т |
Год |
|
мм |
42 |
40 |
40 |
37 |
48 |
60 |
68 |
63 |
60 |
60 |
54 |
50 |
267 |
429 |
696 |
Рис.1.2 Среднее количество осадков
Для наглядности по данным таблицы 1.3 построена роза ветров (рис.1.3)
Январь (преобладают ветра юго-западного направления)
Информация по теме:
Безопасность и экологичность проекта
Целью раздела ''Безопасность и экологичность'' является выявление опасных и вредных производных факторов, возникающих при изготовлении, монтаже и эксплуатации проектируемого оборудования, а также разработка конкретных технических мероприятий для обеспечения безопасных и безвредных условий труда обс ...
Тяговый расчет
Целью проверочного тягового расчета является определение тягово-сцепных, скоростных и экономических качеств сортиментовоза при прямолинейном поступательном движении. При проведении расчета определяем предельный угол подъема сортиментовоза, мощность двигателя, диапазоны скоростей трактора и соответс ...
Движение силовых и управляющих потоков для первого рабочего органа
При включении дизеля происходит нагнетание насосом Н 1 рабочей жидкости в напорную линию. Контроль давления осуществляется манометром МН3.Включение привода рабочего органа РО1 производится подачей электрического сигнала на левый электромагнит распределителя Р1. Силовой распределитель из нейтральной ...