Проектирование автомобильной дороги

В проекте выполнено следующее:

- дано описание природных характеристик района строительства;

- назначена техническая категория автомобильной дороги;

- определены нормы проектирования;

- выполнено камеральное трассирование двух вариантов трассы между контрольными точками;

- составлена ведомость углов поворота прямых и кривых в плане;

- произведено сравнение вариантов и выбран наиболее рациональный;

- составлен план водосборных бассейнов;

- рассчитаны водопропускные сооружения;

- запроектирован продольный профиль по выбранному варианту;

- назначены типовые поперечные профили земляного полотна;

- выполнен подсчет объемов земляных и укрепительных работ.

• Краткая характеристика района строительства
• Определение категории проектируемой дороги
• Обоснование параметров и норм проектирования
• Проектирование дороги в плане
• Расчет искусственных сооружений
• Расчет стока талых вод
• Проектирование продольного профиля
• Подсчёт объемов земляных работ

Информация по теме:

Правила применения тарифов
В зависимости от типа перевозки тарифы при тарификации применяются следующим образом (для типов перевозки СТ2+ и OJ данные правила применимы, если все пункты маршрута находятся на территории РФ): а) Для типа перевозки OW тариф применяется в соответствии с направлением перевозки. Например, для маршр ...

Охрана труда. Меры безопасности при проведении контроля автосцепного устройства
В настоящем дипломном проекте разрабатываются мероприятия по охране труда на контрольном пункте по ремонту автосцепного оборудования. Ремонт узлов и деталей автосцепного устройства выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.061-81 ССБТ «Оборудование производственное. Общие требования безоп ...

Определение среднесуточного пробега локомотивов
Среднесуточный пробег грузовых локомотивов S ср. гр. сут. = ∑ MS сут. гр. / М эк. гр. = 36096 / 47 = 768 км/сут; Среднесуточный пробег пассажирских локомотивов S ср. п. сут. = ∑ MS сут. п. / М эк. п. = 43428 / 31 = 1400 км/сут. ...