В проекте выполнено следующее:
- дано описание природных характеристик района строительства;
- назначена техническая категория автомобильной дороги;
- определены нормы проектирования;
- выполнено камеральное трассирование двух вариантов трассы между контрольными точками;
- составлена ведомость углов поворота прямых и кривых в плане;
- произведено сравнение вариантов и выбран наиболее рациональный;
- составлен план водосборных бассейнов;
- рассчитаны водопропускные сооружения;
- запроектирован продольный профиль по выбранному варианту;
- назначены типовые поперечные профили земляного полотна;
- выполнен подсчет объемов земляных и укрепительных работ.
Информация по теме:
Расчет потребного оборудования контрольного пункта автосцепки
Потребное количество единиц оборудования контрольного пункта автосцепки на основании норм времени на отдельные технологические операции, выполняемые на данном оборудовании, определяются по формуле (2.4) где - расчетное количество единиц оборудования; - годовая программа ремонта автосцепного устройс ...
Требования к смазочной системе
Регистр предъявляет к смазочной системе следующие требования: - главный двигатель должен обслуживаться двумя циркуляционными насосами основным и резервным, один из которых может иметь привод от двигателя; - каждый вспомогательный двигатель, а также двигатель аварийного дизель-генератора должен имет ...
Специализация путей транзитного парка
Общий транзитный парк 6 путей, специализируется по направлениям: 1,2,3 пути для пропуска поездов с Н – З и Н – Ж на Н – Е; 4,5,6 пути для пропуска поездов с Н – Е на Н – Ж и Н – З. Угловые транзитные поезда отправляются с тех же путей, на которые они принимались. Специализация путей парка отправлен ...