В проекте выполнено следующее:
- дано описание природных характеристик района строительства;
- назначена техническая категория автомобильной дороги;
- определены нормы проектирования;
- выполнено камеральное трассирование двух вариантов трассы между контрольными точками;
- составлена ведомость углов поворота прямых и кривых в плане;
- произведено сравнение вариантов и выбран наиболее рациональный;
- составлен план водосборных бассейнов;
- рассчитаны водопропускные сооружения;
- запроектирован продольный профиль по выбранному варианту;
- назначены типовые поперечные профили земляного полотна;
- выполнен подсчет объемов земляных и укрепительных работ.
Информация по теме:
Критическая оценка рассмотренных вариантов конструкций
1. Рулевой привод транспортного средства с двумя управляемыми мостами (патент №1281466). Преимущества: подобная конструкция может применяться на самых современных автомобилях, у которых нет прямой связи с рулевым приводом, а подача рабочего тела (масла) регулируется сигналами, подающимися с рулевог ...
Проект производства работ и организация строительства
Основой для составления проекта производства работ (далее ППР) является проект организации строительства (далее ПОС). При составлении ППР основные данные по срокам строительства, потребность в рабочих, дорожно-строительной технике и требуемым материалам, а также сметной стоимости взяты из ПОС. При ...
Кинематический анализ кривошипно-шатунного механизма
Выражение для определения перемещения «S» поршня в зависимости от угла поворота кривошипа «a» запишется в виде (рис. 5) S = (R + L) – (R*Cosa + L*Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – 1 - l2 * Sin2a ) Величина R (1 – Cosa) – определяет путь, который прошел бы поршень, если шат ...