Совмещение работ на участках произведем в таблице 10.
Таблица 10 – Определение количества рабочих на участке
|
Наименование участка |
Кол-во участков |
Кол-во рабочих |
|
Универсальный (слесарный, электротехнический, по системе питания, аккумуляторный, шиномонтажный) |
1 |
1 |
Общее число явочных рабочих, работающих на производственных участках ![]()
Количество вспомогательных рабочих по отдельным видам работ
Определяем по формуле 2.23,
,(2.23)
где
- годовая трудоемкость
-x вспомогательных работ,
.
Результаты вычислений сведем в таблицу 11.
Таблица 11 – Количество вспомогательных рабочих
|
Виды вспомогательных работ |
Трудоемкость,
|
Кол-во рабочих расчетное |
Кол-во рабочих принятое |
|
Ремонт и обслуживание технологического оборудования |
844,82 |
0,28 |
1 |
|
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования |
675,86 |
0, 22 | |
|
Обслуживание компрессорного оборудования |
337,93 |
0,11 | |
|
Прием, хранение и выдача материальных ценностей |
675,86 |
0,22 | |
|
Перегон подвижного состава |
337,93 |
0,11 | |
|
Уборка производственных помещений |
236,55 |
0,07 | |
|
Уборка территории |
270,34 |
0,08 | |
|
Итого |
3379,29 |
1,09 |
1 |
Общее количество вспомогательных рабочих
Определяем по формуле 2.24,
, (2.24)
![]()
Общее количество ремонтных рабочих
Определяем по формуле 2.25,
,(2.25)
![]()
Численность персонала инженерно-технических работников и служащих станции (
) в зависимости от размера СТО принимаем по данным таблицы 57[5] и сводим в таблицу 12.
Таблица 12 – Численность персонала ИТР и служащих станции
|
Наименование |
Кол-во чел. |
|
Общее руководство |
1 |
|
Бухучёт и финансовая деятельность |
1 |
|
Производственно-техническая служба |
2 |
|
Младший обслуживающий персонал |
1 |
|
Всего |
5 |
![]()
Выбор оборудования
На СТО применяются следующие виды оборудования:
а) инженерное (вентиляционные установки, тепловой узел и инженерные коммуникации);
б) компрессорное (передвижные и стационарные компрессоры, система трубопроводов для подачи сжатого воздуха);
в) технологическое (диагностические стенды и приборы, ремонтное и разборочно-сборочное оборудование);
Информация по теме:
Меры электробезопасности при техническом
обслуживании и ремонте автомобилей
Опасность поражения электрическим током возникает при использовании неисправных ручных электрифицированных инструментов, при работе с неисправными рубильниками и предохранителями, при соприкосновении с воздушными и настенными электропроводками, а также - случайно оказавшимися под напряжением металл ...
Определение общего полного сопротивления движению поезда
Общее полное сопротивление движению поезда Wк представляет собой алгебраическую сумму основного и дополнительного сопротивления от уклона профиля пути сопротивлений, Н Wк= W0+ Wi (5) где W0 – основное положение сопротивления движению поезда, Н W0= ω0’P+ ω0”Q (6) где ω0’ - основное уд ...
Организация ремонта автомобиля
Порядок постановки автомобиля в ремонт. Для оценки технического состояния объекта необходимо определить текущее значение с нормативным. Однако структурные параметры в большинстве случаев не поддаются измерению без разборки узла или агрегата, но каждая разборка и нарушение взаимного положения прираб ...