Блок – схема «основной цикл»
![]() | |||
|
|
|
|
|
Рисунок 6.1 – Основной цикл
Блок – схема «инициализация ЖКИ»
![]() | |||
![]() | |||
Рисунок 6.2 – Инициализация ЖКИ
Блок – схема «вывод информационной строки»
![]() |
|
|
Рисунок 6.3 – Вывод информационной строки
Блок – схема «подпрограмма – установка курсора на начало строки»
![]() |
Рисунок 6.4 – Подпрограмма – установка курсора на начало строки
Блок – схема «подпрограмма – передача данных»
![]() |
Рисунок 6.5 – Подпрограмма – передача данных
Блок – схема «подпрограмма напряжение»
![]() | |||
|
Информация по теме:
Специализация путей станции
При установлении специализации путей станции руководствуемся схемой станции (Приложение 5), структурой вагонооборота (Приложение 4), организацией и технологией работы. Из путей станции выделяем три пути для приема и отправления передаточных поездов и обгона локомотивов, один путь для накопления отп ...
Определение годовой программы ремонта маневровых локомотивов
Годовую работа маневровых локомотивов определяем по формуле: ∑М t год = Мэк. м. * 365 = 7 * 365 = 2555 лок/сут. Программу ремонта маневровых локомотивов определяем по формуле: МКР м. = ∑М t год / tКР * 12 * 30,4; МСР м. = ∑М t год / tСР * 12 * 30,4 - ∑М t год / tКР * 12 *30, ...
Разработка технологического процесса восстановления детали
Характеристика детали и условия ее работы - Деталь: кулак поворотный автомобиля ЗИЛ 431410 - Поворотный кулак относится ко 2 классу деталей (круглые стержни с фасонной поверхностью, т. к. длина стержня значительно превышает диаметр; на конце имеется фланец, т. е. стержень является ступенчатым), 1 к ...