Блок схемы программного обеспечения стробоскопа

Материалы » Разработка автомобильного стробоскопа » Блок схемы программного обеспечения стробоскопа

Страница 1

Блок – схема «основной цикл»

Нет

Да

=3

=1

=2

Рисунок 6.1 – Основной цикл

Блок – схема «инициализация ЖКИ»

Рисунок 6.2 – Инициализация ЖКИ

Блок – схема «вывод информационной строки»

Нет

Да

Рисунок 6.3 – Вывод информационной строки

Блок – схема «подпрограмма – установка курсора на начало строки»

Рисунок 6.4 – Подпрограмма – установка курсора на начало строки

Блок – схема «подпрограмма – передача данных»

Рисунок 6.5 – Подпрограмма – передача данных

Блок – схема «подпрограмма напряжение»

Нет

Страницы: 1 2

Информация по теме:

Расчет количества локомотивных бригад
Продолжительность непрерывной работы локомотивной бригады Тнр не должна превышать 8 часов. В отдельных случаях время Тнр может быть увеличено до 12-ти часов. Поэтому возможны следующие две формы организации труда локомотивных бригад: а) поездка без предоставления отдыха в пункте оборота; б) поездка ...

Расчет нагрузок на грунт
Исходные данные: R1-2= нагрузка под передним колесом; R3-4 = нагрузка под задним колесом. Сумма сил по оси Z: ; . Сумма моментов относительно точки O: ; , гдеx – координата веса груза; – радиус качения передних колес, м; – радиус качения задних колес, м; , ; . Подставляя полученное выражение для , ...

Рельеф. Растительность и почвы
Участок реконструируемой автодороги расположен в Пудожском и Медвежьегорском районах на землях Пяльмского лесхоза (ПК 0+00 – ПК 61+50) и на землях Медвежьегорского лесхоза (ПК 61+50 – ПК 119+47). Особенности рельефа района работ обусловлены прохождением проектируемого участка вдоль восточного берег ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru