Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Страница 10

Таблица 16 - Оборудование постов ТО и ТР

Наименование оборудования

Тип, марка

Количество

Габаритные

размеры,

мм

Площадь, занимаемая в плане, м2

Мощность, кВт

Стоимость, руб.

Двухстоечный подъёмник

П-105 Н

2

3190x1500

9,57

3,0

70000

Маслораздатчик для заправки моторным и трансмиссионным маслом

С 223 - 1

1

550x730

0,4

-

10270

Маслосборник для сбора отработанного масла

С 508

1

730x550

0,4

-

10050

Передвижной трансмиссионный телескопический домкрат

OMA 611

1

700х700х1200

0,5

8000

Колонка

воздухораздаточная для накачки шин

С411М

1

250x240

0,06

-

13200

Стеллаж

5015G

2

1000x500

1,0

-

15820

Верстак слесарный

WORK 15-80/75

2

1500x800x890

2,4

-

32000

Комплект инструментов

И 102

4

-

-

-

11000

Всего

-

12

-

23,9

6,0

240340

Суммарные показатели по мощности, площади и стоимости всего оборудования СТО приведены в таблице 17.

Таблица 17 - Суммарные показатели по всему оборудованию СТО

Наименование поста, участка

Площадь, занимаемая в плане, м2

Мощность, кВт

Стоимость,

руб.

Универсальный участок

6,45

8,8

294300

Уборочно-моечные посты

6,71

12,9

489690

Контрольно-диагностический пост

58,13

14,4

892400

Посты ТО и ТР

23,9

6,0

240340

Итого

95,19

44,85

1916730

Выбор объемно планировочного решения здания СТО

Расчет площади производственно-складских и административно-бытовых помещений

Площадь зоны постовых работ ТО и Р

Определяем по формуле 2.26,

Страницы: 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Информация по теме:

Прейскурант 10-01
Проект прейскуранта, по словам его критиков, не учитывает интересов ни перевозчиков, ни операторов и грузовладельцев. По логике чиновников МПС, выгоднее возить песок из Москвы во Владивосток, чем алюминиевые слитки из Москвы в Санкт-Петербург. А значит, об экономическом росте в стране, о котором вс ...

Разработка технологии оперативного планирования поездной и грузовой работы дорожного района управления
Сменно-суточное планирование На дорожном уровне управления планирования грузовой работы железной дороги должно быть направлено на: 1) выполнение заявок на перевозки грузов по всей номенклатуре; 2) своевременную выгрузку вагонов и создание погрузочных ресурсов для железной дороги; 3) выполнение регу ...

Поисковые амфибии Московского автозавода
В начале 1960-х годов, когда выпуск четырехосных шасси был передан с ЗИЛа на Брянский автозавод, перед заводским СКБ всерьез встал вопрос выживания и сохранения своих опытно-конструкторских наработок, которые могли бы воплотиться в новых передовых видах вездеходной техники. Такая ниша неожиданно на ...


Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transporank.ru