Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Страница 10

Таблица 16 - Оборудование постов ТО и ТР

Наименование оборудования	Тип, марка	Количество	Габаритные размеры, мм	Площадь, занимаемая в плане, м2	Мощность, кВт	Стоимость, руб.
Двухстоечный подъёмник	П-105 Н	2	3190x1500	9,57	3,0	70000
Маслораздатчик для заправки моторным и трансмиссионным маслом	С 223 - 1	1	550x730	0,4	-	10270
Маслосборник для сбора отработанного масла	С 508	1	730x550	0,4	-	10050
Передвижной трансмиссионный телескопический домкрат	OMA 611	1	700х700х1200	0,5	─	8000
Колонка воздухораздаточная для накачки шин	С411М	1	250x240	0,06	-	13200
Стеллаж	5015G	2	1000x500	1,0	-	15820
Верстак слесарный	WORK 15-80/75	2	1500x800x890	2,4	-	32000
Комплект инструментов	И 102	4	-	-	-	11000
Всего	-	12	-	23,9	6,0	240340

Суммарные показатели по мощности, площади и стоимости всего оборудования СТО приведены в таблице 17.

Таблица 17 - Суммарные показатели по всему оборудованию СТО

Наименование поста, участка	Площадь, занимаемая в плане, м2	Мощность, кВт	Стоимость, руб.
Универсальный участок	6,45	8,8	294300
Уборочно-моечные посты	6,71	12,9	489690
Контрольно-диагностический пост	58,13	14,4	892400
Посты ТО и ТР	23,9	6,0	240340
Итого	95,19	44,85	1916730

Выбор объемно планировочного решения здания СТО

Расчет площади производственно-складских и административно-бытовых помещений

Площадь зоны постовых работ ТО и Р

Определяем по формуле 2.26,

Страницы: 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Информация по теме:

Производственно-финансовый план вагонного депо
Деятельность вагонного депо осуществляется на основе производственно-финансового плана, который представляет собой детальную программу хозяйственной работы предприятия. Основными задачами при составлении ПФП являются выявление и мобилизация внутренних резервов, устранение потерь и непроизводительны ...

Пересечения и примыкания
Проектом предусмотрено устройство 7 примыканий и одного пересечений. На ПК 1+20 трасса пересекает узкоколейную железную дорогу Пяльмского леспромхоза, проектом предусмотрена разборка существующего переезда с деревянным настилом и устройство нового переезда с железобетонным настилом. Работы по устро ...

История создания первого автомобиля
Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи (стр. 812R Codex Atlanticus), однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам это ...

Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Навигация