Таблица 16 - Оборудование постов ТО и ТР
|
Наименование оборудования |
Тип, марка |
Количество |
Габаритные размеры, мм |
Площадь, занимаемая в плане, м2 |
Мощность, кВт |
Стоимость, руб. |
|
Двухстоечный подъёмник |
П-105 Н |
2 |
3190x1500 |
9,57 |
3,0 |
70000 |
|
Маслораздатчик для заправки моторным и трансмиссионным маслом |
С 223 - 1 |
1 |
550x730 |
0,4 |
- |
10270 |
|
Маслосборник для сбора отработанного масла |
С 508 |
1 |
730x550 |
0,4 |
- |
10050 |
|
Передвижной трансмиссионный телескопический домкрат |
OMA 611 |
1 |
700х700х1200 |
0,5 |
─ |
8000 |
|
Колонка воздухораздаточная для накачки шин |
С411М |
1 |
250x240 |
0,06 |
- |
13200 |
|
Стеллаж |
5015G |
2 |
1000x500 |
1,0 |
- |
15820 |
|
Верстак слесарный |
WORK 15-80/75 |
2 |
1500x800x890 |
2,4 |
- |
32000 |
|
Комплект инструментов |
И 102 |
4 |
- |
- |
- |
11000 |
|
Всего |
- |
12 |
- |
23,9 |
6,0 |
240340 |
Суммарные показатели по мощности, площади и стоимости всего оборудования СТО приведены в таблице 17.
Таблица 17 - Суммарные показатели по всему оборудованию СТО
|
Наименование поста, участка |
Площадь, занимаемая в плане, м2 |
Мощность, кВт |
Стоимость, руб. |
|
Универсальный участок |
6,45 |
8,8 |
294300 |
|
Уборочно-моечные посты |
6,71 |
12,9 |
489690 |
|
Контрольно-диагностический пост |
58,13 |
14,4 |
892400 |
|
Посты ТО и ТР |
23,9 |
6,0 |
240340 |
|
Итого |
95,19 |
44,85 |
1916730 |
Выбор объемно планировочного решения здания СТО
Расчет площади производственно-складских и административно-бытовых помещений
Площадь зоны постовых работ ТО и Р
Определяем по формуле 2.26,
Информация по теме:
Назначение и область применения новой машины
В последние годы лесозаготовители проявляют повышенный интерес к технологиям и мобильным машинам для заготовки древесины. Заготовка древесины уже имеющимся комплексом машин может осуществляться по различным технологиям. Однако наиболее благоприятные условия ее применения создаются при использовании ...
Ассортимент моторных масел
Масла групп А и Б2 Масла групп А и Б2 предназначены для дизелей старых моделей, работающих на топливах с небольшим содержанием серы. Спрос на масла этих групп сохраняется в большинстве случаев в силу традиции и невысокой цены. За редкими исключениями масла групп А и Б2 могут быть заменены более эфф ...
Экономическая эффективность от внедрения системы диагностики линий связи
В хозяйство железнодорожного транспорта ежегодно вкладываются большие средства. Правильно определить их направление, выбрать наиболее целесообразный вариант – вопрос большой важности. Основным показателем технического развития является уровень производительности труда. Чем выше производительность т ...