Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Материалы » Техническое обслуживание автомобилей » Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Страница 3

– количество рабочих смен в сутки, ;

– количество рабочих на одном посту, ; ;

- коэффициент использования поста, .

Принимаем 7 постов.

Определение трудоемкости ТО и Р для одного поста

Исходя из того что в Батыреве уже есть станция технического обслуживания на три поста, для расчетов принимаем четыре поста ТО и Р.

Определение трудоемкости ТО и Р для четырех постов

Определение количества обслуживаемых автомобилей для четырех постов ТО и Р

На семь постов приходиться

1340 автомобилей, следовательно составим пропорцию

шт.

Распределение автомобилей по классам произведем в таблице 4

Таблица 4-Распределение автомобилей по классам

Класс автомобиля

Количество

особо малый

малый

средний

77

459

229

Всего

765

Распределение суммарной годовой трудоемкости ТО и Р по видам работ и месту их выполнения

Данное распределение сведем в таблицу 5.

Таблица 5 - Распределение трудоемкости по видам работ и месту их выполнения

Виды работ

Распределение по видам, %

Распределение по месту выполнения

На раб. постах , ТПi

На произв. участках, Туч.i

%

чел.ч

%

чел.ч

Контрольно диагностические работы

6

100

1152,82

-

-

ТО в полном объеме

35

100

6724,79

-

-

Смазочные работы

5

100

960,68

-

-

Регулировка углов управляемых колес

10

100

1921,38

-

-

Ремонт и регулировка тормозов

10

100

1921,38

-

-

Электротехнические работы

5

80

768,48

20

192,12

Работы по сист. питания

5

70

672,42

30

288,18

Аккумуляторные работы

1

10

19,21

90

172,92

Шиномонтажные работы

7

30

403,47

70

941,43

Ремонт узлов, систем и агрегатов

16

50

1537,09

50

1537,09

Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, медницкие, сварочные)

-

-

-

-

-

Окрасочные и противокоррозионные работы

-

-

-

-

-

Обойные работы

-

-

-

-

-

Слесарные работы

-

-

-

-

-

Итого:

100

16081,9

3131,74

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Организация труда и отдыха локомотивных бригад
Эффективность работы машиниста сегодня напрямую зависит от научно обоснованного режима труда и отдыха. Это связанно с тем, что, с одной стороны, он должен способствовать сохранению элиты машинистов. С другой стороны – режим труда и отдыха должен быть таким, чтобы до конца поездки у машинистов сохра ...

Определение массы трактора
Масса трактора - важнейший эксплутационный показатель, который в значительной степени определяет тягово-сцепные свойства трактора. Эксплуатационную массу трактора определяем по формуле кг, (3) где Рн - номинальная сила тяги (по заданию), Н; φдоп - допустимая величина коэффициента использования ...

Основные возможные неисправности, способы их устранения
Таблица 2.1. Возможные неисправности главной передачи заднего моста, их причины и методы устранения Возможные неисправности Причина неисправности Метод устранения Постоянный шум при работе заднего моста 1. Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. 2. Неправильная регулировка, повреждение ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru