Имея гидравлическую схему можно приступить к расчету гидравлической передачи. На основании этого расчета выбираются гидронасосы, гидромоторы и другая гидроаппаратура.
Подбор гидронасосов и гидромоторов гидропривода
Гидростатическая передача состоит из гидронасоса и двух гидроматоров фирмы SAUER-DANFOSS. Определим диапазон регулирования гидропередачи по скорости
,
где:
- диапазон регулирования;
- максимальная скорость трактора, км/ч.
Минимальную расчетную скорость сортиментовоза найдем из условия использования полной мощности двигателя, подводимой к контуру и максимальной силы тяги.
,
где:
- мощность подводимая к контуру;
- общий КПД трансмиссии.
Общий КПД трансмиссии можно определить следующим образом:
, где:
- КПД гидропередачи, принимаем
;
- КПД тандемной тележки, принимаем.
Тогда:
Минимальная скорость сортиментовоза, исходя из использования полной мощности, будет равна:
Максимальную скорость сортиментовоза, чтобы не ухудшить скоростные показатели, принимаем равной максимальной скорости аналогов:
Тогда
Определим минимальную подачу гидронасоса. Она определяется из условия реализации всей мощности, подводимой при движении сортиментовоза к силовому контуру:
, где:
- номинальное рабочее давление в гидросистеме, принимаем
;
- давление подпитки, принимаем
;
- минимальная подача насоса, м3/сек;
- внутренний КПД гидронасоса:
= 0,92
- объемный КПД гидронасоса, принимаем
:
- максимальная мощность подводимая к насосу, принимаем
Информация по теме:
Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок
Часть полного сопротивления, возникающих за счёт касательных напряжений, называется сопротивлением трения. Сопротивление трения обусловлено влиянием вязкости жидкости и рассчитывается с учётом состояния поверхности корпуса судна. Оно включает также влияние кривизны поверхности корпуса судна. Учитыв ...
Определение усилий, действующих на шатунную шейку коленчатого вала
Суммарная сила F∑, действующая на поршневой палец, раскладываем на две составляющие (рис 1): Нормальную (70) и силу S, направленную вдоль оси шатуна (71) Силу S, действующую на шатунную шейку, разлаживаем на радиальную K¢ и тангенциальную Т составляющие, определяемые по формулам (72) (73 ...
Определение потребного количества локомотивных бригад
Потребное количество локомотивных бригад можно рассчитать аналитическим и графическим способами. Графический способ позволяет выполнить более точный расчет, но требует построения развернутого графика работы бригад, ведомости работы бригад и именное расписание работы бригады, которые строятся в соот ...