Имея гидравлическую схему можно приступить к расчету гидравлической передачи. На основании этого расчета выбираются гидронасосы, гидромоторы и другая гидроаппаратура.
Подбор гидронасосов и гидромоторов гидропривода
Гидростатическая передача состоит из гидронасоса и двух гидроматоров фирмы SAUER-DANFOSS. Определим диапазон регулирования гидропередачи по скорости
,
где:
- диапазон регулирования;
- максимальная скорость трактора, км/ч.
Минимальную расчетную скорость сортиментовоза найдем из условия использования полной мощности двигателя, подводимой к контуру и максимальной силы тяги.
,
где:
- мощность подводимая к контуру;
- общий КПД трансмиссии.
Общий КПД трансмиссии можно определить следующим образом:
, где:
- КПД гидропередачи, принимаем
;
- КПД тандемной тележки, принимаем.
Тогда:
Минимальная скорость сортиментовоза, исходя из использования полной мощности, будет равна:
Максимальную скорость сортиментовоза, чтобы не ухудшить скоростные показатели, принимаем равной максимальной скорости аналогов:
Тогда
Определим минимальную подачу гидронасоса. Она определяется из условия реализации всей мощности, подводимой при движении сортиментовоза к силовому контуру:
, где:
- номинальное рабочее давление в гидросистеме, принимаем
;
- давление подпитки, принимаем
;
- минимальная подача насоса, м3/сек;
- внутренний КПД гидронасоса:
= 0,92
- объемный КПД гидронасоса, принимаем
:
- максимальная мощность подводимая к насосу, принимаем
Информация по теме:
Выбор способа обслуживания поездов
Движение пригородных поездов организовывается по зонной системе с учётом пассажиропотока, который меняется по времени года, недели, сезона, периода суток, а также с изменением удалённости населённого пункта от города. Весь участок обслуживания разделён на отдельные тяговые плечи, различной длины, в ...
Определение параметров гребного винта
Расчет элементов гребного винта для выбора двигателя В качестве движителя выбираем винт фиксированного шага. Тип установки – одновальная с прямой передачей от двигателя к движителю. Предельное значение диаметра гребного винта м. Расчетный режим для гребного винта выбираем соответствующим среднеэксп ...
Закрепление и нагружение модели
Необходимо закрепить поворотное крыло как показано на рис. 1.2, т.е. нужно наложить ограничения на все повороты и все перемещения. Закрепление узлов производится следующим образом: Loads BC ® Structural ® Displacement ® Define by Nodes, при этом в окне задания перемещений узлов вводятся: – номер на ...