Тонкость фильтрации – 10 мк. В гидросистеме используется масло Mobil rluid 300:
- плотность
;
- вязкость при
;
- диапазон рабочих температур
.
Тяговая характеристика трактора с гидрообъемной передачей. Характеристика гидропередачи
Целью расчета является построение характеристики передачи. Силовая передача гусеничного движителя должна иметь характеристику, при которой изменение нагрузки на ведущих колесах машины не должно влиять на режим работы двигателя. Двигатель должен работать на постоянной мощности при постоянных оборотах. Это требование можно записать в следующем виде:
,
где:
- сила тяги машины, кН;
- скорость движения машины, км/ч;
- общий КПД машины;
- мощность приводного двигателя, кВт.
Если принять
, то получим теоретическую характеристику:
Это есть гиперболическая зависимость. Таким образом между силой тяги машины и скоростью ее движения должна быть гиперболическая зависимость. Фактический КПД может иметь более или менее значительное отклонение от теоретической характеристики. На основании анализа силового потока можно утверждать, что изменение давления и расхода жидкости в гидросистеме, будет так же происходить по гиперболическому закону (без учета КПД гидропередачи).
Формулы для расчета и построения графика функции
,следующие:
(без учета КПД),
где:
- производительность насоса, л/мин;
- число оборотов вала насоса, об/мин;
- рабочий объем насоса, см3/об;
- коэффициент изменения объемного веса:
,
где:
- коэффициент объемного сжатия;
- давление в гидросистеме.
Для простоты расчетов примем, что изменение объемного веса жидкости постоянно и вычислено при максимальном давлении, тогда
,
где:
- мощность подводимая, кВт;
- КПД гидропередачи.
,
Информация по теме:
Методика расчета доходов от перевозок, финансового результата
Доходы (выручка) от перевозок ДПЕР - Автобусные перевозки в городе на социальных маршрутах: ,руб. (44) Где: Т!ПАС - тариф за поездку 1 пассажира, действующий на социальных маршрутах, руб. (принять тариф, действующий в населенном пункте, в котором проживает студент - в Чувашской Республике цена 1 по ...
Режим работы зон технической обслуживания и ремонта
Количество рабочих дней и году зон ЕО и ТО-1 выбирается с учетом годового режима работы подвижного состава. Зона ЕО работает по режиму АТП. Годовой режим работы зоны ТО-1 выбирается таким, чтобы перепробег автомобилей в нерабочие для зоны дни не превышал периодичность ТО-1 более чем на 10%. Если по ...
Принципиальная однолинейная электрическая схема электроснабжения
пассажирского вагона
На пассажирских вагонах принята радиальная схема электроснабжения потребителей электроэнергии вагона, когда каждый потребитель получает электроэнергию от распределительного щита по собственной линии. Исключение может составлять лишь осветительная нагрузка, где иногда применяется смешанная схема эле ...